ChouLu Odesláno 11. říjen 2011 Odesláno 11. říjen 2011 Zdravim, Tak jsem po prolezeni vsech moznejch for zjistil ze --°C znamena preruseny nebo rozpojeny obvod... ted bych chtel poprosit zda nemate nekdo schema od sloupku od dveri az do konektoru v BSI (zkusil bych cidlo primo na konektoru BSI) Diky moc [upravil dne 11.10.11 20:25 od ChouLu] [upravil dne 13.10.11 18:40 od ChouLu] Citovat
ChouLu Odesláno 12. říjen 2011 Autor Odesláno 12. říjen 2011 kolega Buga byl tak ochotny a poslal mi schematka k teplomeru a kompletne zrcatkum nasel jsem si presne kterej kabel to je na BSI. cidla kabelu odpovidaji, pozice v konektoru také, tak jsem tedy do techto kabelu v konektoru zastrcil odpor 2k2 pak 3k3 a ani ja jeden to neukazuje nic, opet jen 2 carky tak ja uz nvm kde muze bejt problem? Diag hlasi trvala vzdalena zavada, ze je cidlo nefunkcni a na displayi stale --°C nevite nekdo? Diky Citovat
HonzaZ Odesláno 12. říjen 2011 Odesláno 12. říjen 2011 A podle jakých údajů o autě kolega Buga zjišťoval to schéma? Ke kterému autu to potřebuješ? MUX nebo neMUX. Pokud chceš přesné schéma, tak musíš uvést VIN. Citovat
ChouLu Odesláno 12. říjen 2011 Autor Odesláno 12. říjen 2011 Buga mi to poslal dle VINu. o schemata mi nejde. spis mi jde o to zda nemate nekdo zkusenost co s tim? nekde tady na foru jsem cetl ze 2 carky znamenaji zkrat a 3 carky rozpojeny obvod,ale to mi zatim nikdo nepotvrdil spis me zarazi, jak je mozne ze kdyz zapojim hodnotu odporu odpovidajici cidlu,tak ze to nic neudela Citovat
ChouLu Odesláno 12. říjen 2011 Autor Odesláno 12. říjen 2011 206SW Multiplex dle schematu odpovida konektor 40V BA - vodič 6433 - pin 18 a vodič 6434 pin 8. vodice jsou osazeny a vedou spolecne ve svazku pryc. Citovat
HonzaZ Odesláno 12. říjen 2011 Odesláno 12. říjen 2011 Kdyby jsi mi dal VIN, tak se v tom budu lépe orientovat. Citovat
HonzaZ Odesláno 12. říjen 2011 Odesláno 12. říjen 2011 Víš co je zajímavé, v charakteristice máš bez ukazatele vnější teploty. Viz níže. Takže buď je tam jiný displej, nebo není správná konfigurace na dia. Zkontroluj to. Charakteristiky vozidla Modelová řada 206 Č. APV/PR 09608 83 1 0323 Datum poč. záruky 17.3.2003 Sériové výrobní číslo motoru 10 FSF8 4287483 Sériové výrobní číslo převodovky 20 CF09 0433602 Nové předpisy EU e2*98/14*0237*04 Všeobecné informace DRUH VÝROBKU OSOBNÍ VOZIDLO OBCHODNÍ ZNAČKA / TYP ORGÁNU PEUGEOT MODELOVÁ ŘADA 206 TYP KAROSERIE KOMBI 5-DVEŘOVÝ ÚROVEŇ VÝBAVY X LINE MOTOR VSTŘIKOVÁNÍ TU3JP PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE EZR - LAK ŠEDÝ ALUMINIUM TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA VZOR ANDORRE + EFKA \"PA\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FN\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA MA ZESÍL MOTOR (TYP) MOTOR TYP TU PŘÍDAVNÝ EMBLÉM BEZ PŘÍD MONOGRAMU PŘÍDAVNÝ EMBLÉM, RŮZNÉ SW EMBLÉM BEZ MONOGRAMU Charakteristiky vozidla ÚROVEŇ VÝBAVY X LINE TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE EZR - LAK ŠEDÝ ALUMINIUM TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA VZOR ANDORRE + EFKA \"PA\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FN\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA MA ZESÍL ŘÍZENÍ POSILOVAČ ŘÍZENÍ BEZ PROMĚN ÚČINKU SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU PŘEVODOVÝ POMĚR 19 X 17 Přívod paliva do motoru MOTOR VSTŘIKOVÁNÍ TU3JP UZÁVĚR HRDLA PALIVOVÉ NÁDRŽE UZÁVĚR NÁDRŽE PALIVA V BARVĚ KAROSERIE DETEKTOR VODY FILTRU MOTOROVÉ NAFTY BEZ DETEKCE VODY V NAFTOVÉM FILTRU BLOK VÁLCŮ (MATERIÁL) HLINÍKOVÁ SKŘÍŇ VÁLCŮ PALIVO BEZOLOVNATÝ BENZÍN EMISNÍ PŘEDPIS (MOTOR) ODST EMISÍ EU 2000 (MOTOR) HRUBÝ FILTR MONTÁŽ BEZ PREFILTRACE MOTOR (TYP) MOTOR TYP TU KATALYZÁTOR KATALYZÁTORU 3 DÍLNÝ FILTRY POKOV RHODIEM+PALLAD CHLAZENÍ OLEJE BEZ VÝMĚNÍK CHLAD KAPALINY/OLEJE OPTIMALIZACE SPOTŘEBY PALIVA VOZIDLA BEZ OPTIMALIZACE SPOTŘEBY PALIVA CHLAZENÍ MOTORU CHLADIČ TLOUŠŤKY 18 - 16 DM2 OHŘEV OKRUHU ODVODU PLYNŮ Z KLIKOVÉ SKŘÍNĚ BEZ ŽHAVENÍ OKRUHU ZASTAVENÍ PŘÍVODU PALIVA S ODPOJENÍM PŘÍVODU PALIVA REOSTAT S REOSTATEM PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM EOBD AUTODIAGNOSTIKA \"EOBD\" S AKCELEROMETREM ZAŘÍZENÍ NA SNÍŽENÍ EMISÍ VE VÝFUKOVÝCH PLYNECH BEZ ODSTR EMISÍ TECHNICKÝ EMISNÍ PŘEDPIS VOZIDLA TECHNICKÉ ODSTRAŇOVÁNÍ EMISÍ VOZIDLO L4 FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC BEZ PRACHOVÉHO FILTRU ZACHYCOVÁNÍ BENZINOVÝCH PAR ODS BENZ PAR ŘÍZENÉ PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ SAGEM FILTR NÁDRŽE VNITŘNÍ FILTR NÁDRŽE TĚLESO ŠKRTICÍ KLAPKY (SÁNÍ VZDUCHU DO MOTORU) SKŘÍŇKA MECH ŠKRTICÍ KLAPKY(SÁNÍ MOTORU) Převodovka - Převodné ústrojí PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA MA ZESÍL PŘEVODOVÝ POMĚR CP 16 X 65 SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU PŘEVODOVÝ POMĚR 19 X 17 STYL KOLA OPTIMALIZOVANÝ RÁFEK 14 PALCŮ BEZPEČNOSTNÍ ZABLOKOVÁNÍ PŘEVODOVKY BEZ UZAMČENÍ PŘEVODOVKY TYP PŘEVODOVKY (HOMOLOGACE) TYP PŘEVODOVKY MA/5 N DIFERENCIÁL (PŘEVODOVKA) DIFFERENTIEL STANDARD PNEUMATIKA (ROZMĚRY, TYP) PNEUMATIKA 175X65X14 T KOLA S PNEUMATIKAMI RÁFEK 5 PALCŮ 1/2 KOLO (TYP) MONTÁŽ PLECH RÁFKU TYP PŘEVODOVKY MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA MA Pérování - Řízení - Brzdy PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM ABS PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM KOL ABS ZADNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUT TYČ ZAD PRŮM 20 ŘÍZENÍ POSILOVAČ ŘÍZENÍ BEZ PROMĚN ÚČINKU PŘEDNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUT TYČ PŘED PRŮM 22 HLAVNÍ BRZDA ELEKTRONICKÉ ROZDĚLENÍ BRZ TLAKU BRZDA TYP KOTOUČE PŘED BEZ CHL DRÁŽEK/ZAD BUBNY ODPRUŽENÍ / ZAVĚŠENÍ NORMÁLNÍ PÉROVÁNÍ DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY BEZ SYSTÉMU ESP PŘIDRUŽENÁ VARIANTA BRZDOVÉHO SYSTÉMU ABS TEVES MK70 PEDÁLOVÉ ÚSTROJÍ (TYP) STANDARDNÍ PEDÁLY Karoserie - Vybavení AKUSTICKÉ HOUKAČKY STANDARDNÍ HOUKAČKA ANTÉNA ANTÉNA ZAD KRÁTKÁE UZÁVĚR HRDLA PALIVOVÉ NÁDRŽE UZÁVĚR NÁDRŽE PALIVA V BARVĚ KAROSERIE OZDOBNÉ PRVKY (SAMOLEPICÍ) ČERNÝ SLOUPEK DVEŘÍ BEZ DEK SÍTĚK BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (VZHLED) BOČNÍ OCHR LIŠTY ODST KOST BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (ROZMĚRY) BOČNÍ OCHR LIŠTY OZDOBNÝ KRYT KOLA (STYL) OZDOBNÝ KRYT KOLA FLORIDA 14 PALCŮ PŘÍDAVNÁ OCHRANA (POD MOTOREM) BEZ DOPLŇOVÉHO KRYTU POD MOTOREM DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC SKLOPNÉ MANUÁLNÍ OZDOBNÁ KONCOVKA VÝFUKU BEZ OZDOBNÝ NÁSTAVCE VÝFUKU PROTIHLUKOVÁ IZOLACE MOTOROVÉHO PROSTORU ODHLUČNĚNÍ ČELNÍ PŘÍČKY NA STRANĚ MOTORU STĚRAČ SKLA ČELNÍHO OKNA PŘED STÍRAČ BEZ SNÍMAČE INT DEŠTĚ STĚRAČ SKLA ZADNÍHO OKNA ZAD STÍRAČ STĚRAČ SVĚTLOMETU BEZ STÍRAČE SVĚTLOMETU UZÁVĚR PŘEDNÍHO ČELA BEZ VÍKA PŘEDNÍHO ČELA STŘEŠNÍ OKNO BEZ SKLA STŘECHY NÁRAZNÍK NÁR V BARVĚ KAROSÉRIE OD MR2000 LAPAČ NEČISTOT (ZÁSTĚRKA) PŘED PODBĚH ZAD KOLA NOSIČ ZAVAZADEL MONTÁŽ S PODÉLNÝMI TYČEMI STŘECHY SVĚTLOMET DO MLHY SVĚTLOMETY DO MLHY ZVLÁŠTNÍ SVĚTLOMET (DVOJITÁ OPTIKA) SVĚTLOMETU S JEDNODUCHOU ODR PAR VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ ŘIDIČE) VNĚJ ZRC ŘIDIČE MANUÁLNÍ OVL VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ SPOLUJEZDCE) VNĚJ ZRC SPOLUJEZDCE MANUÁLNÍ OVL NÁHRADNÍ KOLO PLECHOVÝ RÁFEK+STAND PNEU VNĚJŠÍ DOPLŇKY VNĚJ ZRC LAK PŘED VNĚ KLIKY LAK ZAD NEUT VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (ZAKŘIVENÉ NA STRANĚ ŘIDIČE) ASFÉRICKÉ SKLO VNĚJŠÍHO ZPĚT ZRCÁTKA OTVÍRACÍ STŘECHA PEVNÁ STŘECHA OZDOBNÉ LIŠTY NÁRAZNÍKU PÁSKY NÁRAZNÍKŮ V BARVĚ KOSTRY ZADNÍ OKNO (TYP) VYHŘÍVANÉ ZAD OKNO OKNO (VZHLED) ODSTÍN OKNO U ZADNÍHO SLOUPKU (DRUH) PEVN SKLO ZAD ČÁSTI STŘECHY OKNO (TYP) PŘEDNÍ OKNO NEATERMICKÉ Vybavení interiéru TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA VZOR ANDORRE + EFKA \"PA\" ALARM BEZ ALARMU ZAPALOVAČ CIGARET PŘEDNÍ ZAPALOVAČ CIGARET ZADNÍ OPĚRKA HLAVY ZAD OPĚRKA HLAVY SEŘÍDITELNÁ PŘEDNÍ OPĚRKA HLAVY OPĚRKY HLAVY PŘED SKLONITELNÁ ZADNÍ SEDADLO DĚLENÉ SKLOPNÉ SEDADLO VNITŘNÍ ALARM SIGN OTEVŘ DVEŘÍ (BLIKÁNÍ STR SVÍTIDLA) KRYT ZAVAZADEL BEZ KRYTU ZAVAZADEL ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS BEZP PÁSY ZAD 3 NAVÍJEČE 3-DVEŘ PŘEDNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS PÁS S PŘEDPÍNAČEM BEZ SIGNALIZACE PODNEBÍ (VNĚJŠÍ TEPLOTA) ZEMĚ NORMÁLNÍM PODNEBÍM KLIMATIZÉR OHŘÍVAČ VZDUCHU BEZ ZAD TOPENÍ RYCHLOSTNÍ STUPNICE STUPNICE V KM/H VNITŘNÍ VYBAVENÍ (KLIČKY) PŘED KLIKY+ZAD S TÁHLY OTÁČKOMĚR RUČIČKOVÝ OTÁČKOMĚR PŘÍPRAVA PRO RÁDIO NAPÁJ ANTÉNY PŘIJÍMAČE VÝŠ REP PŘED/ZAD KONZOLA KONZOLE BEZ TOPENÍ ZADNÍ STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MONTÁŽ DÁLKOVÉHO OVL PŘÍDAVNÉ TOPENÍ BEZ PŘÍDAVNÉHO TOPENÍ OSVĚTLENÍ ÚLOŽNÉHO PROSTORU BEZ OSVĚTLENÍ PŘIHRÁDKY OSVĚTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO A LOŽNÉHO PROSTORU OVL AUTO OSVĚTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU NEBO KRYTU NÁKL PROSTORU VYBAVENÍ PŘÍSTROJOVÉ DESKY STŘED KRYT SLÁM+TLAČ DIFUZÉRU ČERNÝ RŮZNÁ VNITŘNÍ SVĚTLA BEZ VNITŘNÍCH SVĚTEL SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ (CHARAKTERISTIKY) METALICKÝ CIFERNÍK OTÁČKOMĚR (ZÁZNAM SIGNÁLU) OTÁČKOMĚR INF ŘÍDICÍ JEDNOTKY UKOTVENÍ DĚTSKÝCH SEDAČEK BEZ UPEV BODŮ DĚTSKÉ SEDAČKY REPRODUKTOR MON 2 PŘED REPRO+2 VÝŠ REPRO+2 ZAD REP OVLÁDÁNÍ AUTORÁDIA DÁLKOVÉ OVL AUTORÁDIA BEZ FUNKCÍ CD NASTAVENÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE WITHOUT FRONT PASSENGER SEAT HEIGHT ADJUSTMENT NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE DRŽADLO BOČ PEV ŘIDIČE NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE DRŽADLO BOČ PEV SPOLUJEZDCE SKLÁPĚNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE BEZ SKLOPENÍ PŘED SEDÁK ŘIDIČE SKLÁPĚNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE BEZ SKLOPENÍ PŘED SEDÁK SPOLUJEZDCE UKAZATEL VNĚJŠÍ TEPLOTY BEZ INDIKÁTORU VNĚJŠÍ TEPLOTY KOMPAKTNÍ DISK BEZ MONTÁŽE KOMPAKTNÍHO DISKU ODKLÁDACÍ SCHRÁNKA BEZ PŘIHRÁDKY NAVIGAČNÍ SYSTÉM BEZ NAVIGAČNÍHO SYSTÉMU SPOUŠTĚČ ZADNÍHO OKNA MANUÁLNÍ OVL OTEVÍRÁNÍ ZAD OKNA SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U ŘIDIČE ELEK OVL OTEVÍRÁNÍ PŘED OKNA ŘIDIČE SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U SPOLUJEZDCE OTEV PŘED OKEN SPOLUJ ELEKTRICKÉ OVL DISPLEJ DISPLEJ (HODINY A/NEBO TEPLOMĚR) HODINY DIGITÁLNÍ HODINY UKAZATEL HLADINY OLEJE ČIDLO HLADINY OLEJE VYHŘÍVACÍ VLOŽKA NEVYHŘÍVANÉ SED PŘEDNÍ BOČNÍ AIRBAG BEZ PŘED BOČNÍHO NAFUKOVACÍHO VAKU AIRBAG SPOLUJEZDCE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ SPOLUJEZDCE PALUBNÍ POČÍTAČ BEZ PALUBNÍHO POČÍTAČE PAKET VÝBAVA BEZ SADA VÝBAVY VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (VYHŘÍVANÉ) VNĚJ ZRC NEVYHŘÍVANÉ NEUTRALIZACE AIRBAGU MANUÁLNÍ NEUTRALIZACE VAKU AIRBAGU VNITŘNÍ OVLÁDÁNÍ DVEŘÍ (VZHLED) VNIT OVLÁDÁNÍ DVEŘÍ NEUTRÁLNÍ VZHLED OCHRANA PŘEDNÍHO MÍSTA BEZ OCHRANY PŘED MÍST PŘEDNÍ SLUNEČNÍ CLONA NA STRANĚ ŘID+SPOL (BEZ PAM) ROZHLASOVÝ PŘIJÍMAČ AUDIOSYSTÉM S PŘEHRÁV KOMPAKT DISKŮ A RDS \"RD3\" CHLAZENÍ KLIMATIZACE BEZ KLIMATIZACE TEMPOMAT (REGULÁTOR RYCHLOSTI) BEZ REGULACE RYCHLOSTI OVLÁDÁNÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE ZDVIH ZAŘÍZENÍ ŘIDIČE PODÉL SEŘÍZENÍ REOSTAT S REOSTATEM ÚLOŽNÉ PROSTORY (DALŠÍ) ODKL SCHRÁNKY V PŘED+ZAD DVEŘÍCH+KAPSY NA OPĚR VRCHNÍ KOBEREC (VZHLED) BEZ PODKL KOBERCE AIRBAG ŘIDIČE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ ŘIDIČE VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (ZAKŘIVENÉ NA STRANĚ ŘIDIČE) ASFÉRICKÉ SKLO VNĚJŠÍHO ZPĚT ZRCÁTKA USPOŘÁDÁNÍ LOŽNÉHO PROSTORU BEZ SÍŤKY V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU KOBEREC KOBEREC HUSTÝ KRÁTKÝ F550 ČASOVAČ OSVĚTLENÍ NESEŘ ČASOVACÍ JEDNOTKA KONTAKT / SPÍNACÍ SKŘÍNKA TRANSPONDÉR PŘIZPŮSOBENÍ OBLOŽENÍ RUKOJEŤ PÁKY VOLIČE PLAST+ CHR VÍČ ZESILOVAČ – EKVALIZÉR BEZ ZESILOVAČE S EQUAL OVLÁDÁNÍ ZAMYKÁNÍ UZAMČENÍ JEDN UZAMYKÁNÍ ZADNÍ OKNO (TYP) VYHŘÍVANÉ ZAD OKNO OKNO U ZADNÍHO SLOUPKU (DRUH) PEVN SKLO ZAD ČÁSTI STŘECHY OKNO (TYP) PŘEDNÍ OKNO NEATERMICKÉ VOLANT PĚN VOLANT 3 RAM ZAMYKÁNÍ ÚLOŽNÉHO PROSTORU ODKLADNÍ PŘIHRÁDKY BEZ UZAMYK Elektrická část ALTERNÁTOR ALTERNÁTOR TŘÍDY 6 AKUSTICKÉ HOUKAČKY STANDARDNÍ HOUKAČKA AKUMULÁTOR AKUMULÁTOR L0 200 DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MONTÁŽ DÁLKOVÉHO OVL STARTÉR SPOUŠTĚČ TŘÍDY 1 OSVĚTLENÍ ÚLOŽNÉHO PROSTORU BEZ OSVĚTLENÍ PŘIHRÁDKY OSVĚTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO A LOŽNÉHO PROSTORU OVL AUTO OSVĚTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU NEBO KRYTU NÁKL PROSTORU ZVLÁŠTNÍ OSVĚTLENÍ BEZ ZVLÁŠTNÍHO OSVĚTLENÍ RŮZNÁ VNITŘNÍ SVĚTLA BEZ VNITŘNÍCH SVĚTEL DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC SKLOPNÉ MANUÁLNÍ MULTIPLEXNÍ ROZVOD MONTÁŽ MULTIPLEXNÍ SÍTĚ SVĚTLOMET DO MLHY SVĚTLOMETY DO MLHY ZVLÁŠTNÍ SVĚTLOMET (DVOJITÁ OPTIKA) SVĚTLOMETU S JEDNODUCHOU ODR PAR Značky výbavy PŘIDRUŽENÁ VARIANTA BRZDOVÉHO SYSTÉMU ABS TEVES MK70 PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ SAGEM Různé KRITÉRIA VARIACÍ, CÍLOVÁ KLIENTELA STANDARD ATMOSFÉRA NORMÁLNÍ OVZDUŠÍ LÉKÁRNIČKA ÚPRAVA LÉKÁRNIČKA STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO ZÁSUVKA PRO POSLECH RÁDIA ZÁSUVKA PŘÍSLUŠENSTVÍ BOČNÍ NÁRAZY DVEŘE NEZESÍLENÉ SADA KLÍČŮ 1 KLÍČE PLIP VF+1 HLAVNÍ IDENTIFIKAČNÍ KLÍČ JÍZDA ŠŤASTNOU CESTU VNĚJŠÍ DOPLŇKY VNĚJ ZRC LAK PŘED VNĚ KLIKY LAK ZAD NEUT KONTROLA RYCHLOSTI BEZ KONTROLY PŘEKR RYCHLOSTI VÝSTRAŽNÝ TROJÚHELNÍK BEZ VÝSTR TROJÚHELNÍKU Zpět na začátek stránky Citovat
ChouLu Odesláno 12. říjen 2011 Autor Odesláno 12. říjen 2011 ano originalne tam neni dodelavam ho tam v BSI jsem cidlo venkovni teploty povolil. displ zacal po zapnuti klicku ukazovat -- bez aktivace ukazuje jen hodiny Citovat
HonzaZ Odesláno 12. říjen 2011 Odesláno 12. říjen 2011 Aha, tak propískni kablíky od BSI až k senzoru teploty. A ten senzor máš origo? Jak to máš nakonfigurováno? Citovat
ChouLu Odesláno 12. říjen 2011 Autor Odesláno 12. říjen 2011 kabely propisknu zitra v BSI mam venkovni teplota - aktivovano (nejak tak podobne). je to aktivovany primo v jednotce displaye. a cidlo je original z ustreleneho zrcatka koupeno tady na foru . Cidlo jsem promeril a hodnota 3.6KOhm odpovida co se zde na foru uvadi s termistorem Citovat
Ferry Odesláno 12. říjen 2011 Odesláno 12. říjen 2011 napada me, jestli nechybi cast kabelaze mezi sloupkem dveri a konektorem svazku palubky, alespon u 406 v tomhle byvala zrada, kabely byly ve dverich az do konektoru ve sloupku, pak kus v kabelovem svazku kabiny chybel a objevily se zas az v kabelovem svazku palubky u displeje, musela se pak dotahavat ta chybejici cast Citovat
ChouLu Odesláno 13. říjen 2011 Autor Odesláno 13. říjen 2011 tady svazek do displaye nejde tady to komunikuje pres sbernici takze jsou 2 kabely ve svazku z BSI a vedou do sloupku u dveri a pak nahoru do trojuhelniku u zrcatka . Kabely od BSI tam jsou a sedi i oznaceni jedine ze by cestou byl dalsi konektor kde by to koncilo a pak dalsi kde by to zacilao a bylo to dotazeny do sloupku,ale dle nakresu je BSI a pak teprve sloupek ,takze tam by zrada byt nemela Ovsem divne je , ze nefunguje ani kdyz dam odpor primo do konektoru v BSI (davam 2k2 nebo 3k3 , to jest priblizny rozsah teplomeru) a stejne to ukazuje 2 carky napadlo me jeste, jeslti neni mozne ze display to podporuje,ale BSI ne tedy displ hleda udaje v BSI a BSI je neposkytne ale zase na druhou stranu, proc by tam byli natazeny ty vodice Citovat
ChouLu Odesláno 13. říjen 2011 Autor Odesláno 13. říjen 2011 Táák 100% uspech! Dekuji vsem co mi tady poradily a take velke dik koleguovy bugovi za schematko a ted pro ty co resi stejny problém Kabely z BSI jsou dorazeny do konektoru sloupku,ale už né do trojuhelníčku tedy je nutné je dotáhnout (já tam měl jen konektor vyhřívání zrcátek). pak je nutná aktivace pres diag a tady je kamen urazu povolil jsem cidlo venkovni teploty v pocitaci displaye,ale ovsem to nestaci, je nutné aktivovat sondu venkovní teploty v BSI v konfiguraci sekce Kabina. po povolení teplota se vyjevila na displayi a vse funguje jak má kdyby mel nekdo nejaky dotaz, rad poradim:) jirka3 ohodnotil 1 Citovat
Frélaa Odesláno 20. prosinec 2013 Odesláno 20. prosinec 2013 Zdarec.....nechci zakládat další téma a toto je nejpodobnější mému problemu....displej sem si nedávno měnil taky sám za víceřádkoví vše funguje jen nemám čidlo teploty v zrcátku tak ho chci dodělat......čidlo mám zadarmo z nové oktávky což doufám nevadí když je to jenom na teplotu... takže potřebuju vedět kam to přesně napojit myslel sem viz foto ale nefunguje...prosím o rady. [upravil dne 20/12/13 19:29 od Frélaa] Citovat
Frélaa Odesláno 20. prosinec 2013 Odesláno 20. prosinec 2013 [upravil dne 20/12/13 19:21 od Frélaa] Citovat
ChouLu Odesláno 20. prosinec 2013 Autor Odesláno 20. prosinec 2013 Hm.. smula.. čídlo z kokty ti fakt fungovat nebude. Pak nemáš dotaženej kabel, takže musíš dotáhnout nejspíše z Ačkového sloupku do zrcátka kabel a následně ještě aktivovat teploměr v BSI přes diag Citovat
Frélaa Odesláno 20. prosinec 2013 Odesláno 20. prosinec 2013 Tak to sem čekal že pude bez problemu...přece to jen ukazuje teplotu nemáš prosím nějaké schéma přesně odkud a kam jakej kabel. Citovat
ChouLu Odesláno 20. prosinec 2013 Autor Odesláno 20. prosinec 2013 To je sice hezký, že je to JEN teplota, ale každý výrobce má svoji VA charakteristiku čidla... takže ti to bude ukazovat blbosti čísla kabelů nemám, písni mi zítra kolem 18 hod, budu doma, tak ti pošlu na maila schémata Citovat
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.