straki007 Odesláno 18. září 2011 Odesláno 18. září 2011 Hoj kluci. Tak i sem se pobavil i popremyslel. Nepadla odpoved kde byli repasovane vstriky a cerpadlo.... Citovat
Birkov Odesláno 18. září 2011 Autor Odesláno 18. září 2011 no, u aut bych řekl, že není tisíc verzí ostatně automechanik řeší problém tím lépe, čím častěji se setkal s identickým nebo velmi podobným problémem. Citovat
Birkov Odesláno 18. září 2011 Autor Odesláno 18. září 2011 vstřiky tp kladno, čerpadlo v táboru už nevím u koho to. Citovat
Birkov Odesláno 18. září 2011 Autor Odesláno 18. září 2011 podávací tlak nevím jistě. To podavací čerpadlo co jsem dával mělo vyšší tlak než to staré. Krom toho, tutéž chybu to hlásilo už předtím než jsem ho vyměnil.. Jak jsem psal. Po té co začlo hulit černě to začalo padat do nouzáku.. V poddstatě simultalně se projevila výše popisovaná závada a závada na regulátoru tlaku(drv -ten je vyměněný) Citovat
straki007 Odesláno 18. září 2011 Odesláno 18. září 2011 Takze diagnostika a hotovo. A nebo zkus si nechat nahrat puvodni soft do jednotky. Mel jsem nekolik aut ktere byli spatne upravene a skakali do nouze.Vetsina to byla ale hned po uprave:myslim Za mne ale myslim vstriky. Citovat
Birkov Odesláno 18. září 2011 Autor Odesláno 18. září 2011 mám tu z TP kladno výsledky hodnot na vstřikovačích, mohu poslat.. popravdě dost uvažuji o nahrátí původního softu.. mám ho tady od PP205 (týpek od mělníka) netušíte někdo, jestli za nahrátí původního softu u něj budu opět platit 4tis? Citovat
John_Ice Odesláno 19. září 2011 Odesláno 19. září 2011 a není lepší mu rovnou zavolat? No vidíš a se straki jsi se už trochu pohnul... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.