bure Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 dovolim si drze malinko doplnit kobliha,ac tomu na rozdil od nej rozumim jen minimalne .... ty remenice na alternator se delaji ve dvou provedenich 1. s volnobezkou 2. bez volnobezky remenice s volnobezkou plni jakousi funkci setrvacniku a zajistuje,aby se rotor alternatoru otacel tim spravnym smerem a doslo ke spravne dodavce el. energie a ta byla co mozna nejvice konstatni a plynula, coz je sice super a bohuzel je vic nachylna k tomu se rozbit drtiva vetsina z nas si jiste pamatuje jizdni kolo favorit ... pokud dupeme do pedalu po smeru jizdy tak kolo jede, pokud vsak pri jizde z kopce zacneme slapat jakoby pozpatku, nedeje se nic a kolo stale jede dal dopredu, pokud jedeme na rovine, kolo se zastavi a padame a kouzlo volnobezky spociva prave v tom, ze pokud se remenice na hrideli toci tim spravnym smerem, dochazi k prenosu energie, pokud opacnym, nedeje se nic a ted do me a nebo to smazte bo je to stejne OT Citovat
sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Tak teď jsem s tím byl u známého.Prý řemenice na klikovce..A ještě jedna věc,musím sehnat i tu horní napínací kladku.Nejde vůbec povolit a sundat řemen:(.. Citovat
koblih69 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Ta kladka se nepovoluje !!!! Jestli teda myslíš tu na tom automatickým napínáku, teda klidně jí povol, ale má levej závit, proto ti to nešlo. Pomocí toho šroubu se ta kladka na napínáku odkloní dozadu ( od sebe ) a tím se řemen uvolní na sundání. Kromě deklu ŘJ se nic nešroubuje... Ten napínák bych možná asi taky našel, ale bude ti na houby... [upravil dne 14/12/11 14:30 od koblih69] Citovat
krtek 2 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 povolenie tym starterom som daval ja v sekcii 405 http://www.youtube.com/watch?v=Zybilegox1U&feature=relat. a ten utahovak no zalezi aj jaky je silny aky ma krutiaci moment ja som si zohnal pneumaticky no este som ho nevyskusal:) musim doladit kompresor (home made) len sa mi dajak nechce pri tomto pocasiu [Edited on 14/12/11 13:36 by krtek 2] Citovat
sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 No právě,že ten napínák nešel vůbec povolit..Zkoušeno na tu levou stranu...A ta řemenice,co by jsi posílal,to je ona(vyvažovací)?? Citovat
sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Jo mluvíme si myslím...Je to ta při pohledu do motoru nahoře.Máš jí v inzerci?? Citovat
koblih69 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Tu z inzerce už nemám, ale možná bych ještě jednu doma našel, ale to neslibuju.... to se hejbat musí, nevěřím že by se to rozpadlo tak, že by se to nehejbalo vůbec. Nenechal tam nějakej umělec vraženej ten \"drát do L\" bo je vpravo dole na tom obrázku? A chytáte to za šroub na tý černý plastový kladce vlevo, jo? [upravil dne 14/12/11 14:49 od koblih69] Citovat
sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Drát tam není a povoloval ten šroub nalevo..Ani se to nehlo...Koukal jsem na to v kelly od febi a cca 1500kč...??Před vánocema. Citovat
koblih69 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Ale ten šroub se nepovoluje, nasadíš na něj klíč a ten ti trčí skoro kolmo vhůru, pak za ten klíč vezmeš a směrem k oknu na tu páku (klíč) zatlačíš (od sebe) asi o 45stupňů. Rozumíme si? Otáčet se bude střed toho kovového bubnu kolem osy ( kolem toho středového ibusu co tam máš ) V PopArtu ho mají za 1000,- http://www.zbozi.cz/?thru=&q=9634465780 ale stejně se s tebou klidně vsadím, že je maximálně trochu vymačkanej ale funkční. [upravil dne 14/12/11 15:12 od koblih69] Citovat
sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Aha..Takže se to jakoby vyhne??Nepovoluje... Citovat
koblih69 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 jo jo, pěkně od sebe a silou ( pozor na smeknutí klíče ), krátkým cca 15 cm s tím ani nehneš.... mimochodem godzila ho má ještě levnější: http://shop.navaseauta.cz/Nahradni-dily/Peugeot/607/Motorove-dily-elektrosoucasti-a-filtry/2-0-HDi-80kw-109hp/Rozvodove-sady-remeny-a-kladky/Napinaci-kladka-zebrovany-klinovy-remen-DAYCO.html [upravil dne 14/12/11 15:16 od koblih69] Citovat
sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Jj..Godzila je 1..Ten má vše levnější...No dělali jsme to krátkým klíčem,pravda.. Citovat
koblih69 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 enem malounko pochybuju, že pokud to zkoušel dělat stejnej člověk jako řekl že je vadná řemenice, tak se dá na ten úsudeček spolehnout Citovat
koblih69 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Nic, bude to řemenice, pokud jí chceš a řemen taky tak ti jí pošlu ostatní ( až na volnoběžku altíku ) ení příliš pravděpodobné. Citovat
sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Asi to bude fakt ona..Ukazoval,jak se tam mele..Uděláme to asi u něj v práci..Já ty klíče apod na to neseženu..Ještě napíšu Oddiemu,že mu ušetřím práci...Jj,prosím pošli... Citovat
sefi79 Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 V chytré knize píšou něco o aretaci setrváku..Je to fakt potřeba?? Asi jo,kvůli protáčení... [upravil dne 14/12/11 14:46 od sefi79] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.