Saber Odesláno 14. červen 2011 Odesláno 14. červen 2011 ...po dlhsom hladani som nenasiel ziadne tema ktore by sa tykalo spotreby 2,0HDi len Stibtovo vlakno na 1,4 kde mu to nechcem OT tak som si dovolil zalozit nieco obdobneho, kde mozme rozoberat aj dalsiu problematiku ...zaujima ma ako a za kolko jazdite lebo ako sledujem svoju spotrebu nejak mi to nejde pod 6,5-7l+ /100km jazdim väčšinu v meste;) Citovat
fe-re Odesláno 14. červen 2011 Odesláno 14. červen 2011 mam stejny motor a spotreba sa mi pohybuje kominovane okolo 5,25 l/100km... nemam vsak problem mimo mesto ist so spotrebou aj na 4,3l a maximum co som dosiahol je 6,3L tu je odkaz na spotreby ktore si meram ... su to spotreby za posledne tri mesiace. http://www.spotreby.cz/peugeot-306-hdi-66-kw-90-hp-a6668/ Citovat
MilanF1 Odesláno 14. červen 2011 Odesláno 14. červen 2011 Rád se zapojím, jelikož spotřeba mě enormně na vozidle zajímá. Bohužel u mě městský provoz neexistuje. Když už do Prahy, tak se mě špička netýká, maximálně jenom chviličku někde stojím, pravý městský provoz to není. U mě hrají prim hlavně krátké trasy po obci a mimo ni (50/90). Jezdím ale tak, že před obcí podřazuje apod ... takže šetřím. Moje běžná spotřeba se od jara do podzimu pohybuje pod pěti litry. Většinou okolo 4,75 l/100 km. Naposledy jsem měl rovných 5, ale to jsem asi třetinu jel po dálnici rychlostí pořád 130-140 (na co se loudat ) a tolik jsem se o spotřebu nesnažil. Můj rekord je asi 4,6, kterého jsem dosáhl při srazu v Lednici loni na podzim. Celkem najeto asi 1000 km, třetina byla dálnice opět okolo těch 130, ale hlavně to byla delší trasa po okrskách. Můj zimní provoz spotřebu zvyšuje, a to výrazně! Jelikož jezdím krátké trasy (cca 6 km), motor se neohřeje, max. na 50°C. Proto se se spotřebou pod šest nedostanu, když byly pořádné mrazy, vycházelo mi to skoro 7. Jinak pořád dávám VIF zimní/letní. Pokud jde o tvoji spotřebu, i na město mi to přijde hodně, ale největší podíl na tom má komponent mezi volantem a sedačkou . Určitě mít jistotu dobrého vzduchového a palivového filtru, žádnou netěsnost na výfukovém potrubí a nepodhuštěné pneumatiky. Samozřejmě vysokou spotřebu může dělat vadná váha vzduchu Citovat
MilanF1 Odesláno 14. červen 2011 Odesláno 14. červen 2011 fe-re: 4,3 mimo město Takový úspěch jsem ještě neměl, ale hlavně mám krátké trasy, to tomu nepřidá. Myslím ale, že kdybych si dal delší trasu převážně mimo obec a nepoužíval brzdy (brzdit motorem), mohl bych se přiblížit ke čtyřem litrům. Bohužel nikdy se to nestalo a jen tak nestane. Edit: koukám na ten link a nechápu, jak spočítali spotřebu 4,3, protože jsi v tom období pořád tankoval stejné litry a najel +/- stejné km ... [upravil dne 14/6/11 15:15 MilanF1] Citovat
fe-re Odesláno 14. červen 2011 Odesláno 14. červen 2011 Edit: koukám na ten link a nechápu, jak spočítali spotřebu 4,3, protože jsi v tom období pořád tankoval stejné litry a najel +/- stejné km ... [upravil dne 14/6/11 15:15 MilanF1] spotrebu si to pocita samo ty tam len vyplnujes udaj o celkovych km, o litroch kolko natankujes a o odhade kolko nafty je v dobe tankovania v nadrzi .. ja sa riadim kontrolkou a odhadujem vzdy 6l v nadrzi, samozrejme ked prejdem 20 alebo 40km na rezerve odcitavam litre, je to samozrejme len odhad ale celkom to sedi... Citovat
MilanF1 Odesláno 14. červen 2011 Odesláno 14. červen 2011 OK, neříkám, že to je lež, jenom pořád jsi tankoval 14,5 litru a najel 250-300 km ... při těch 300 km to dělá 4,8 ... proto mi přijde divné, kde tam najednou mohlo naskočit 4,3 ... asi proto, žes vyplnil úspornou jízdu Já spotřebu počítám tak, že vynuluji denní počítadlo km v době, kdy mi leží ručička na 1/4 nádrže. Vím, že to není úplně přesné měření, ale pořád to vychází tak, jak jezdím. Citovat
fe-re Odesláno 14. červen 2011 Odesláno 14. červen 2011 ano 14,5l ale ty mozes vyuzit aj cast rezervy to znamena ze ked ides este na rezervu tak spalis este cast obsahu .. a pri dalsom tankovani to musis akokeby dorovnat... takze mas od dalsieho tankovania k dispozicii napriklad iba 13,5l nafty lebo v predoslom si spalil 14,5 a liter z rezervy neviem ako to mam vysvetlit... ale tak tomu chapem ja .. Citovat
MilanF1 Odesláno 14. červen 2011 Odesláno 14. červen 2011 Já tě chápu, takže ty do toho systému uvedeš, žes tankoval při takovém a takovém zbytku paliva? Pokud ano, pak chápu, jak to vypočítává spotřebu. Mně přišlo divné, že oba podstatné parametry jsou stejné, zatímco spotřeba je odlišná. Citovat
fe-re Odesláno 14. červen 2011 Odesláno 14. červen 2011 presne tak uvadzas tam aj zbytek paliva .. Citovat
Merlin_CZ Odesláno 14. červen 2011 Odesláno 14. červen 2011 Já používám na měření spotřeby prográmek RoadTrip pro iphone a každé tankování tankuji plnou (vždy stejně dokud nepromáčknu pistoli a pak to ještě 3x zmáčknu kua jak to napsat nějak normálně?) a v zimě jsem se dostal kolem 7-7,5, ted poslední dvě tankování v květen/červen jsem na 5,64 - klimu nemám (resp. mám,ale prázdnou). Jezdím hlavně krátké trasy (do 15km) běžné město. Snažím se trošku jezdit úsporně, ale nějak moc to nehrotím. Citovat
Saber Odesláno 15. červen 2011 Autor Odesláno 15. červen 2011 viem ze hlavny komponent spotreby je medzi volantom a sedackou ...co sa mna tyka tak chodim stale 40-50km/hod na trojecke a brzdim prevazdne motorom...mam tam aj naprd gumy (btw vcera som mal mat new kolesa a servisak nejak meska...) ale proste tych 7l mi pride strasne moc na HDi ... da sa nejako zistit ta netesnost atd co si spominal aj ked som motorovo neni moc zrucny???...filtre som meniul minulu zimu a najazdil na nich cca 5k km aku to ma zivotnost? Citovat
MilanF1 Odesláno 15. červen 2011 Odesláno 15. červen 2011 Nětěsnot na výfuku je jasná, zkoukni celé výfukové potrubí, zda to někde není očouzené, případně ta díra může být vidět. Já ho měl deravej před zadním dílem, ale na zvuku to znát nebylo. Vzduchový a palivový snad dle manuálu vydrží 60tkm , ale já měním při oleji. Hlavně, když jsem viděl, co tam po koupi bylo :bojim Sedm je opravdu dost, ale nevím, jak to na dálku řešit. Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 15. červen 2011 Odesláno 15. červen 2011 Saber Na trnavu, je ta spotreba co mas normalna. A to hovorim pravdu ... Trnava je nonstop zakolonovana, sama špička. V TT som mal spotreby s benzinom od 10 litrov hore, teraz s tym istym autom bez zavady jazdim kombinovane pod 6 litrov, lebo jazdim viac okrsky, a nie tak zapchate mesta ... Takze na trnavu, urcite ... Ked si chces overit, ci ty to vela nezere, natlaca plnu nadrz nafty, ale uplne plnou na par cvaknuti pistole, az po hrdlo, a prevez sa niekde po okreskach, ale 50 km, a jazdi normalen, ako jazdis. Potom na te same pumpe u te same pistoly dotankuj do plna, znova tak nejak po hrdlo, a mas +- spotrebu ... Tym odmeras, kolko ty to zere mimo mesta, pokial to je v norme, tak je to vicemene Trnavou. Ja som tu urobil najnizsiu spotrebu s 1.4 kou 9 litrov, vsetci ma posielali po servisoch, ale ako hovorim, s tym istym autom robil teraz spotreby nizsie, ako maju kolegovia s rovnakym motorom. Citovat
Saber Odesláno 15. červen 2011 Autor Odesláno 15. červen 2011 ako budem mat pristup k jame alebo ked budem u toho servisaka tak pozrem vyfuk...kolko ta potom vysla oprava? ...tie filtre jasnacka ze som menil aj s olejmi Citovat
Saber Odesláno 15. červen 2011 Autor Odesláno 15. červen 2011 Saber Na trnavu, je ta spotreba co mas normalna. A to hovorim pravdu ... Trnava je nonstop zakolonovana, sama špička. V TT som mal spotreby s benzinom od 10 litrov hore, teraz s tym istym autom bez zavady jazdim kombinovane pod 6 litrov, lebo jazdim viac okrsky, a nie tak zapchate mesta ... Takze na trnavu, urcite ... Ked si chces overit, ci ty to vela nezere, natlaca plnu nadrz nafty, ale uplne plnou na par cvaknuti pistole, az po hrdlo, a prevez sa niekde po okreskach, ale 50 km, a jazdi normalen, ako jazdis. Potom na te same pumpe u te same pistoly dotankuj do plna, znova tak nejak po hrdlo, a mas +- spotrebu ... Tym odmeras, kolko ty to zere mimo mesta, pokial to je v norme, tak je to vicemene Trnavou. Ja som tu urobil najnizsiu spotrebu s 1.4 kou 9 litrov, vsetci ma posielali po servisoch, ale ako hovorim, s tym istym autom robil teraz spotreby nizsie, ako maju kolegovia s rovnakym motorom. nj tiez som myslel ze to je trnavou...je to tu des!!!!...minuly rok som kombinovanu mal tych 5-6l a to som jazdil a nesetril kedze liter stal 1e ... je pravda ze v kolonach sem tam stojim, ale az tak pravidelne to nie je, cize preistotu skontrolujem ten vyfuk Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 15. červen 2011 Odesláno 15. červen 2011 Ale vyfukom to urcite nebude, kludne sa s tebou stavim Inak vyfuk nemusis davat ani na jamu. Pokial je niekde deravy, tak budú okolo diery cierne sadze, to nemôžeš nezbadať ... Ja som mal vyfuk deravy za zadnym tlmičom celkom dlho, a na spotrebe mi to nič nerobilo ... Koncovi diel som mal tiez nejake 2 mesiace načaty, chodil som s tym, a spotreba rovnaka ... Citovat
MilanF1 Odesláno 15. červen 2011 Odesláno 15. červen 2011 Zkus někdy vyjet mimo město, jaká bude spotřeba. Při troše snažení by ses měl dostat pod pět. Jinak u mě díra cca 2x2 cm na spotřebě udělal tak max. dvě deci, spíše méně. To je nepostřehnutelný rozdíl. Pokud je v Trnavě samá popojížďka, pak ta spotřeba samozřejmě letí nahoru. Knížka pro 2,0 HDi hlásí 6,9 ve městě!, mimo město 4,3 ... Citovat
Saber Odesláno 15. červen 2011 Autor Odesláno 15. červen 2011 tych 6,9 aj suhlasi potom ... ale preistotu to pozrem niekedy ako bude pristup to Lubk0...musim ist do jamy alebo auto dvihnut, pretoze mam ruku v dlahe a to moc pod auto nepolezem Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 15. červen 2011 Odesláno 15. červen 2011 JJ, na spotrebu to ma vplyv maly. Po Trnave sa tazko da ist plynule ... Kolony byt nemusia, ale kazdu chvilku zastavujes ... Citovat
Bigbadjohn Odesláno 15. červen 2011 Odesláno 15. červen 2011 Fe-re: Pokud spočítámkolik jsi najel kilometrů (4802) a kolik jsi za tu dobu natankoval litrů (296,35 - první tankování nepočítám), tak tTi spotřeba vyjde 6,17. To je trochu rozdíl proti tvým 4,3. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.