taky jsem na to nadával .... předtím jsem měl Seat Cordoba r.v.1994 a tam bylo přímo tom deklíku který kryje pojistky vylisované na co která pojistka je.
škoda že p306 nemá PP takhle tu spotřebu počítáme tak nějak +-, protože nafta dost pění, tzn. nikdy není úplně plná nádrž, takže většinou je spotřeba nižší než spočítáme.
kdyby byl PP tak máme spotřebu přímo podle toho kolik ŘJ nahnala nafty do válců
kdyby to tak šlo dodělat
Já používám na měření spotřeby prográmek RoadTrip pro iphone a každé tankování tankuji plnou (vždy stejně dokud nepromáčknu pistoli a pak to ještě 3x zmáčknu kua jak to napsat nějak normálně?) a v zimě jsem se dostal kolem 7-7,5, ted poslední dvě tankování v květen/červen jsem na 5,64 - klimu nemám (resp. mám,ale prázdnou). Jezdím hlavně krátké trasy (do 15km) běžné město.
Snažím se trošku jezdit úsporně, ale nějak moc to nehrotím.
kluci jen takovej dotaz - vyřešili jste to nějak ?
já si teď koupil z druhé P306 r.v.2000 druhej klíček s DO (ten první mi ukradli pro jistotu ) ale napárovat taky nejde - zkouším pořád tu klasiku tzn. odemknout, zastrčit klíček do zapalování, zapnout do druhé polohy (tzn. ta těsně před nastartováním kdy svítí všechny ukazatele) podržet cca 10vteřin to hlavní tlačítko se lvem. pak vypnout klíček, vytáhnout klíček, počkat chvíli a zkusit - a pořád nic
nenapadá vás někoho něco ?
díky moc za každou radu - přece jen by se dálka hodila když člověk nese plný kabele věcí prcka a žena potřebuje otevřít