MotoMoto Odesláno 4. únor 2011 Odesláno 4. únor 2011 Ahoj, občas se mi stane, že se stěrače nevrátí na původní míst a zastaví se cca 5 cm před krajem dole a už nejdou znovu zapnout. Když zapnu stěrače znovu začnou hočet, ale nerozběhnou se, musím ručně je vrátit do spodní polohy a pak zase chodí normálně. Stává se to když je třeba nějaký zmrazek dole nebo prostě něco co jim udělá překážku. Nenapadá někoho co s tím? Díky Za rady. Citovat
Milan+ Odesláno 4. únor 2011 Odesláno 4. únor 2011 Tipl bych to na dojezd v motorku a nebo odchází kolečka do věčných lovišt. Citovat
Pe.Tr Odesláno 4. únor 2011 Odesláno 4. únor 2011 to sterace cekaji na dalsi pouziti , tuto funkci ma i 407 Citovat
Sagic Odesláno 4. únor 2011 Odesláno 4. únor 2011 Jak čekají na další použití? Mně se něco takového zatím nestalo.. Citovat
filas1 Odesláno 4. únor 2011 Odesláno 4. únor 2011 Mě se někdy zase stává jen že se nevrátí na původní místo, ale zůstanou třeba nahoře. Většinou se to stane po delším nepoužívání stěračů. Ale tipuju to na páčku pod volantem, stačí s ní trochu zakvedlat nahoru a dolů a pak to chodí normálně. Není ten tvůj problém jenom nějaká ochrana stěračů proti přetížení? Něco podobného se mi stává u firemního VW, když třeba napadne sníh a pak zmrzne v tom žlabu kde dojíždí stěrače, stěrače se nemohou vrátit a nějaká ochrana vypne motor. Stěrače pak chvíli nejdou, musím vyčistit ten žlab od sněhu nebo zmrazků. Citovat
MotoMoto Odesláno 5. únor 2011 Autor Odesláno 5. únor 2011 Petře nevím co tím myslíš? Jinak ochrana motoru funguje když jso přimrzlé a podobně se prostě nerozeběhnou, ale tady jedou a najednou se zastaví před koncem a vypnou se. A když je chci znovu rozběhnout tak se ozve silné bzučení, které postupně ztichne, ale stěrače se ani nehnou, dokud je ručně nevrátím dolů a pak jdou zapnout normálně. Citovat
MotoMoto Odesláno 6. únor 2011 Autor Odesláno 6. únor 2011 Tak navíc mi přestal fungovat i ostřikovač, tak zítra do servisu. Citovat
MotoMoto Odesláno 11. únor 2011 Autor Odesláno 11. únor 2011 Tak mi právě volali ze servisu a sdělili mi že musí vyměnit celé stěrače, tedy vnitřek a že to bude jen na materiálu za 6500 a to ještě neřešili ostřikovač. Radost. Citovat
bibo807 Odesláno 11. únor 2011 Odesláno 11. únor 2011 Tak mi právě volali ze servisu a sdělili mi že musí vyměnit celé stěrače, tedy vnitřek a že to bude jen na materiálu za 6500 a to ještě neřešili ostřikovač. Radost. čau z ostřikovače neměj strah ja kupoval novy a dal jsem za novy 350 protože ten stary byl zadřeny:aut Citovat
Milan+ Odesláno 11. únor 2011 Odesláno 11. únor 2011 Takže to co jsem psal nahoře,motor stěraču že? Z vraku by jsi to měl tak za třetinu. Citovat
MotoMoto Odesláno 12. únor 2011 Autor Odesláno 12. únor 2011 No nevím zda přímo motor, možná jo. Nemám bohužel čas shánět po vrakáči protože za týden odjíždím a v zimě být v horách bez stěračů moc nejde. Citovat
Milan+ Odesláno 12. únor 2011 Odesláno 12. únor 2011 Já Ti jen dal návrh,ale když už bych chtěl kačky utratit,tak raději také na těch horách než za stěrače;) Citovat
MotoMoto Odesláno 12. únor 2011 Autor Odesláno 12. únor 2011 Problém je v tom, že sám to neopravím a v tom servisu mi řekli že použité z vrakáče je to problém sehnad a že by to nestihli a že by to bylo bez záruky, takže jse neměl volbu. To víš že bych raději utratil peníze jinak, ale člověk nemůže umět všechno. Bohužel. Citovat
MotoMoto Odesláno 14. únor 2011 Autor Odesláno 14. únor 2011 Tak jsem se vrátil ze servisu kde jsem nechal 7000 za opravu, vyměnili celý mechanismus stěračů včetně motoru a všech táhel. Takže kdyby někdo chtěl koupit ta táhla, ty jsou naprosto OK, vada byla v motoru a prý to je hodně častá závada, jsou tam prý plastové převody a ty byly potrhané. Bohužel se prý motor zamotný nedodává a tak se muselo vzít celé včetně těch táhel. Ostřikovač byl naštěstí jen prasklá pojistka. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.