p407, problem po starte

[supsak]

Ahojte.

P407, 2hdi -100kw model 2005, problem je asi takyto, ze auto po starte nastartuje ide na volnobehu cca 5 sekund, potom sa stracaju otacky a scipne.Na plynovy pedal reaguje iba spociatku.

Pripada mi ako keby nemalo naftu, ale je jej dost.

Alebo ked sa podari a nastartuje ide OK, bez problemov, a potom padne na nudzovy rezim a ide iba na volnobehu a nereaguje na plyn.

V pamäti zavad su tieto zavady, po vymazani sa zase objavia.

Este som si vsimol ze na hlave 1-2 valec pri vstrekovacoch je trochu nafty, ako keby boli vadne prepadove hadicky, alebo gumicky.

Moze to mat vplyv na tento problem?

Vdaka za rady

[straki007]

Se udusi !!!

Chudacek malicky !!!

Zavira se ti privod vzduchu !!

Vzdyt ti to tam pise diagnostika

PS: Ale to by se muselo videt co to prese dela.

Mas diag tak si to mer

[upravil dne 21/1/11 21:59 straki007]

[Přema]

To sou ti borci co si koupí dia a stejně neví co s tím..........hlavně že ji mají...

[straki007]

To sou ti borci co si koupí dia a stejně neví co s tím..........hlavně že ji mají...

BINGOO.

To jsem se snazil naznacit.

Ale ono clovek se uci porad.Takze muzou zacit.A nejlepsi je to na vlastnim aute.

Ale samozrejme pomuzeme.ze jo:o

[supsak]

No, ja viem ze tam nieco nie je vporiadku z egr ventilom, ale pozeral som na aute a neviem co by som snim mohol spravit a kde presne na co sahnut

[supsak]

Ahojte, nikto nic?

no , dnes som na to pozeral a napadla ma jedna vec, ma ten motor podavacie cerpadlo nafty? v nadrzi?, lebo nepocujem ziadne bzucanie cerpadla a ani som si to nikdy nevsimol.

Lebo do nadrze idu iba dva kable.

Vedla su este 3 konektory , jeden zeleny neviem na co a 2x na abs .

Po premerani tlaku paliva mi ukazuje pozad. stav napr 280bar, ale ked pozeram na aktualny pri starte tak nabieha od 50- 200, auto ako keby zakrocha a nic, mrtvo.

[BV406]

myslim, ze si naftu taha ... cerpadlo asi nema ... nekde to tu bylo psane ... kdyz tak me opravte !

[AnotherOne]

Podávacie čerpadlo nemá.

[supsak]

Tak ano, podavacie cerpadlo tam nie je.

Este sa to teraz sprava asi takto, ze po cca 2-3hodinach stania naskoci, na volnobehu drnkoce a po cca 5 sek scipne .Potom uz iba ma snahu, naskakovat , ale nic sa nedeje.Ked postoji, zase ide 5 sekund.

Robil som aj testy akcnych clenov, ci uz rele zhavenia, ventil turba..., co ponuka lexia, ale na nic som neprisiel, akurat je mi nejake divne ze pise test EGR ventilu a jeden ventil co je nad klimat.cerpadlom , kde je aj druhy na klapku sania z nich cvaka.Pritom obidva su na tom plastovom sani , jeden je trvalo zatvoreny a zrejme otvara a ten sruhy trvalo otvoreny a otvara.

Tak neviem naco su tie dva ventily, jeden cierny, druhy hnedy.

A este jeden hnedy je na bloku motora, pri prednej priecke karoserie

[straki007]

Tak proc to nedas nekomu kdo ti to urci.

Kdyz nevis kde se nachazi EGR tak nemuzes prece urcit diagnostku tveho auta.

A kdyz mas chinu ppsko tak jen pokousej dal az si ato umrtvis a budes psat do sekce-nahradni dily prodam.

Psal jsem ti i nekolik SZ ale opravdu vic myslim pomoct nejde.Jednoduse to muze byt DRV.RAIL cerpadlo,egr,vstriky,vaha.......:blablabla:blablabla

[sowwwa]

Podle tech chyb bych to videl na problem v elektroinstalaci - zkrat ve svazku nebo spatna kostra.

[supsak]

stacilo dat odkaz na tento prispevok