Startování

[Marcel00]

hranice mas daleko ? skus natankovat v rakusku podla moznosti dojdi na rezervu... urobte si vylet na vianocne trhy... mas vsetky dolezite zlozky vymenene tazko sudit, ale skusil by som plnu nadrz poriadnej nafty

edit: reakcia na pavelp123

[upravil dne 14/12/10 20:03 Marcel00]

[homat]

Je ten kouř modrej nebo bílej? Pokud modrej pak je to z oleje a to by mohl být problém s kompresí, ale píšeš, že tlaky byly měřeny a vypadají bez větších rozdílů. Pokud bílej pak je to nespálená nafta, to znamená předvstřik hodně blízko horní úvrati, kdy se nafta nestihne spálit.

[JimmivonStarsi]

Je ten kouř modrej nebo bílej? Pokud modrej pak je to z oleje a to by mohl být problém s kompresí, ale píšeš, že tlaky byly měřeny a vypadají bez větších rozdílů. Pokud bílej pak je to nespálená nafta, to znamená předvstřik hodně blízko horní úvrati, kdy se nafta nestihne spálit.

Je spis bily... a smrdi to po nafte (jak Liazka).

Pokud to je neco s predvstrikem (nacasovani vuci horni uvrati) jak to muzu zmenit na Common railovem rizeni motoru...?

[homat]

Změnit to nemůžeš, ale je potřeba hledat proč to tak je.

[MINI]

prekontroluj spravne nastavenie rozvodov,aj ked pises ok,smrad z nafty a dym ktory opisujes je sposobeny zlym spalovanim a to noze byt nespravne mnozstvo a zle rozprasenie,vstreknutie paliva ,pises co vsetko si vymenil,ja tomu neverim,je to poriadna palka ak by to bola pravda auto musi ist,ide o moj nazor.ostatne je na tebe

[JimmivonStarsi]

prekontroluj spravne nastavenie rozvodov,aj ked pises ok,smrad z nafty a dym ktory opisujes je sposobeny zlym spalovanim a to noze byt nespravne mnozstvo a zle rozprasenie,vstreknutie paliva ,pises co vsetko si vymenil,ja tomu neverim,je to poriadna palka ak by to bola pravda auto musi ist,ide o moj nazor.ostatne je na tebe

Bohuzel vsechno to vymeneno je a nestalo to palku, ale BATOH! Ani v autorizovanem servisu s tim nepohnuli, zkratka nikdo nevi co stim... Proto patram, jestli uz to nekdo nahodou neresil... Rozvody jsou OK a vstriky nove, cerpadlo je meneno take... :-(

[Marcel00]

by som to reklamoval... kedze si platil za nieco co si nemusel... sorry za moj

[MINI]

zavada sa zacala nejako prejavovat,alebo sa to stalo naraz,ak je to ako pises siel by som po nafte,kup do malej plastovej nadoby3litre nafty,odpoj pred balonikom privodovu hadicku nasun druhu tu kupis aponor do bandasky,natahaj a skus ci sa nieco zmeni,ine zatial neporadim musis ist vylucovacou metodou

[RadoH8]

tak so startom mam aj ja problemy ked zhasnu zhavice(mam nove)tak toci cca tak 4-5krat potom to jak keby cuklo a pretoci to este raz a az potom to chyti.roby to iba ked je auto dlho odstavene cez noc a potom rano to spravy alebo v noci druhy krat uz chyti v pohode co stym?tankujem na shell a to W-Power diesel,auto nic nehlasy(ziadne chyby nic) mam 407 2.0Hdi 100kw rok 2006 a 122tisic km,prosim poradte

[patko79]

tak so startom mam aj ja problemy ked zhasnu zhavice(mam nove)tak toci cca tak 4-5krat potom to jak keby cuklo a pretoci to este raz a az potom to chyti.roby to iba ked je auto dlho odstavene cez noc a potom rano to spravy alebo v noci druhy krat uz chyti v pohode co stym?tankujem na shell a to W-Power diesel,auto nic nehlasy(ziadne chyby nic) mam 407 2.0Hdi 100kw rok 2006 a 122tisic km,prosim poradte

Ja by som išiel vylučovacou metódou

1. cez noc nabiť baterku a ráno štartnúť. Ak naštartuje prvý deň v pohode a na druhý nie - vieš, kde je xyba

2. vyjazdiť naftu a natankovať niečo poriadneho + aditívum.

3. Skontrolovať štartér, môže mať už vysoký odber, dá sa v pohode repasovať

Ak to nebude nič z tohto, tak to už bez servisu asi neodskúšaš

[RadoH8]

vdaka za radu no skusim to aditivum lebo baterka je ok toci jak sialena.na shell nedavaju aditivum?lebo tankujem ten drachsi(W-Power diesel) a malo ny tam byt aj to aditivum.no a ten starter dam ked tak zmerat v servise u znameho

[patko79]

Tak podľa mňa baterka môže točiť jak šalena, rozhodujúce je, či dodáva aj potrebný prúd. S naftou na Slovensku mám len tie najhoršie skúsenosti, značkové nevynímajúc, preto tam lejem VIF. Ak máš možnosť, premeraj ten štartér, tam môže byť pes zakopaný, keďže si už žhaviče menil

[RadoH8]

ok a co stoji repas alebo novy starter?

[georgegg]

novej startér je celkem raketa http://www.e-cat.cz/c-1088_941911_892496_2398582_2398597_2398598/peugeot/407-6d-05-04/2-0-hdi-135-1997ccm-100kw-136hp-05-04/elektrosoucasti/startery/kompletni-starter.html

já bych volil repas

[RadoH8]

no nieje to take strasne najdrachsi je tusim okolo 11 tisic ceskych,co stoji repas?ale najprv dam zmerat ten starter,to poviem v servise ze chcem zmerat starter??

[georgegg]

řekneš že ho chceš přezkoušet jestli funguje jak má, můj mechanik na to má takovou pekelnou stolici na který se zkoušej startéry a provádí se jejich diagnostika

[RadoH8]

a co to asi tak stoji?ci to je u kazdeho inak,to sa musi vymontovat?

[georgegg]

hele cenu nevim,ale záleží na tom co s ním musí dělat, a on když ho chce vyzkoušet tak ho musí vymontovat

[RadoH8]

no bol som v servise(begam)a povedali ze to sa neda premerat,ze bud ide alebo nejde.ja nevim co stim je sakra a zbytocne nechcem kupovat novy starter

[georgegg]

tak se zkus tam u vás pozeptat jestli tam někdo startéry repasuje nebo někam cinkni a hned budeš vědět co a jak, každopádně ti v servisu kecali