Přejít na obsah

JimmivonStarsi

Uživatel
  • Počet příspěvků

    36
  • Registrace

Vše od uživatele JimmivonStarsi

  1. Porad jste ne to neprisli Xplayer? MYslim, ze ostatni by to zajimalo. Diky Jimmi
  2. JimmivonStarsi

    Servisny Manual 2.0HDi

    Taky taky prosim na nickslotr@centrum.cz Diky
  3. JimmivonStarsi

    Vstreky a ich cisla

    Pokud mate 2,0HDi 100kW tak vstriky jsou Siemens a to znamena, ze se repasovat nedaji. Siemens sice slibil ze je v dohlednu moznost dodani dilu pro repasi, ale... Nicmene vstriky se delaji ve tride 4; 5 nebo 6 ktera je oznacena nahore na plastu. Vsechny vstriky museji byt ve stejne tride, protoze v ECU se nastavuje trida pro vsechny 4 vstriky najednou.
    • 11
  4. Zdravim MartinSK Chci se zeptat, jestli umis vyzjistit i historii pro Citroen, nebo je to mozno jen pro Peugeot? VF7RERHRG76649023 Predem dekuji za odpoved Jimmi
  5. To je klasika. Jestli ti to porad blbe startuje, tak je to tim, ze jak dlouho tocis, pada napeti baterky a pak to odpoji posilovac, protoze je na elektriku...
    • 6
  6. Tak co Xplayer5? Nejaka zmena ohledne startovani? MAs to vyreseno, nebo porad stejna pisnicka?
  7. Jestli to spravne chapu: 1, Pokud odpojim EGR, nic nesviti auto jezdi, ale po zhruba trech startech a 200km se stejne diagnostika rozsviti. Co vykon motoru? Taky spadne nebo sviti jen diagnostika? 2, Pokud necham zapojeny jen motorek bez mechaniky. Jednotka si mysli, ze je vse OK? Nebo pres vahu vzduchu taky pozna, ze to nechodi a rozsviti kontrolku a padne do nouze? Diky Jimmi
  8. No tak to vypada zrejme na nejaky hydrostel.... Jak casto menis olej a kolik to ma najeto ta tvoje kara?
  9. Ahoj chci se zeptat, jestli vymena oleje 5w-40 skutecne pomohla, nebo to je jen chvilkova zalezitost???
  10. Chci se zeptat, jestli by treba moudry kour po startu, pripadne jakoby chod na tri valce mohl zpusobovat hydrostel? Je to 2,0HDi 16V 100kW najeto 150.000km Samozrejme v zime horsi az katastrofa v lete to je podstatne lepsi.
    • 52
  11. Presne jak rika Přema, naftu po cuchu poznam. 100%je to nafta! Jen nemuzu prijit na duvod proc? Auto je z Belgie a ma najeto 145.000km
  12. To me zarazi, taky jsem slysel par RHR, co zneji podobne, ale nehuli... coz me prave nenechava v klidu. Vstriky jsou uplne nove ve stejne tride, co tam byly + kontrola v ECU Rozvody sedi presne na koliky. Dokonce i Rail pumpu jsem tam mel druhou (sice ne novou) a taky zadna zmena...
  13. Nafta... hulí to šedo-modře... Proste stara Liazka... A klasicky cim vetsi zima, tim vic koure.
  14. S tim startovanim: Startoval jsem hned jak zhasly kontrolky, pak jsem na ne necekal vubec, pak jsem cekal jeste dele nez na Oil OK, proste vsechny mozny kombinace a je to porad stejne. Dokonce jsem i odpojil zhavice uplne a opet zadna zmena... Co se tyce tematu: Protoze mi to do dvou tematu sedi, oboje RHR a oboje problem se startem... Nekdo toto forum nemusi cist cele, i kdyz ho to treba potkalo a muze poradit, ale jak vidim, tak to staci do jednoho.
  15. JimmivonStarsi

    Startování

    Ahoj Borci, nejaky posun v tematu studeneho ranniho startovani 2,0HDi 16V 100kW? Ja jsem si byl nechat prehrat ridici jednotku poslednim SW a opet zadna zmena. Takze SW to taky neni... [upravil dne 27/1/11 18:13 JimmivonStarsi]
  16. To: Xplayer5 & Tomiso Ahoj Borci, nejaky posun v tematu studeneho ranniho startovani 2,0HDi 16V 100kW? Ja jsem si byl nechat prehrat ridici jednotku poslednim SW a opet zadna zmena. Takze SW to taky neni...
  17. Ja prave FAP nemam... ale i tak mi prijde, ze takhle by to kourit nemelo...
  18. Chlapi diky za nazory. Ale ja spis resim, proc ty starty jsou takove jake jsou viz.: Plno-prazdna nadrz na to nema vliv. Navic je plastova... jak bylo napsano. Jde mi spise o podstatu, proc to tak divne jde po startu... Jimmi
  19. JimmivonStarsi

    Startování

    Chlapi diky za nazory. Ale ja spis resim, proc ty starty jsou takove jake jsou viz.: Plno-prazdna nadrz na to nema vliv. Navic je plastova... jak bylo napsano. Jde mi spise o podstatu, proc to tak divne jde po startu... Jimmi
  20. A zakouri to? Protoze me, kdyz to zacne tak kuckat, tak to modro-sede zakouri do doby, nez se to srovna...
  21. JimmivonStarsi

    Startování

    Nechcel som reagovať, ale nedalo mi to. Mať v zime v nádrži naftu na minime, tak to je asi hazard. To mne taky napadlo, ale mezi plnou a prazdnou nadrzi neni zadny rozdil.... Navic davam VIF aditivum, ktere by tohle melo odstranit. Nicmene plna nadrz start neovlivnuje.
  22. JimmivonStarsi

    Startování

    Taky mam problem se studenym startem 2,0HDi 100kW Ja teda nemam 407, ale C5, nicmene motor je stejny a mam problem.... Motor chyti, ale pak jde trhane a kouri... viz video: Zhaveni nove, vstriky nove, tlaky namereno: 25;24,5;25;27 novy EGR ventil, novy SW motoru, CR cerpadlo vymeneno za jine(nebylo nove) ale porad zadna zmena. Diagnostika mlci... Neresil, resp, nevyresil jste to uz nekdo? Diky Jimmi
  23. Ja teda nemam 407, ale C5, nicmene motor je stejny a mam taky problem se studenym startem.... Motor chyti, ale pak jde trhane a kouri... viz video: Zhaveni nove, vstriky nove, tlaky namereno: 25;24,5;25;27 novy EGR ventil, novy SW motoru, CR cerpadlo vymeneno za jine(nebylo nove) ale porad zadna zmena. Diagnostika mlci... Neresil, resp, nevyresil jste to uz nekdo? Diky Jimmi
    • 52
  24. JimmivonStarsi

    Startování

    Bohuzel vsechno to vymeneno je a nestalo to palku, ale BATOH! Ani v autorizovanem servisu s tim nepohnuli, zkratka nikdo nevi co stim... Proto patram, jestli uz to nekdo nahodou neresil... Rozvody jsou OK a vstriky nove, cerpadlo je meneno take... :-(
  25. JimmivonStarsi

    Startování

    Je spis bily... a smrdi to po nafte (jak Liazka). Pokud to je neco s predvstrikem (nacasovani vuci horni uvrati) jak to muzu zmenit na Common railovem rizeni motoru...?
×
×
  • Vytvořit...