21Grams Odesláno 6. říjen 2010 Odesláno 6. říjen 2010 může tam být např. Paramo 80W??? Hocijaky 75W80, ja som daval(a vela ludi tu) Total Transmission BV 75W-80, potrebujes dve litrovice:) Citovat
dzavel Odesláno 6. říjen 2010 Odesláno 6. říjen 2010 Já bral olej z esmoil. Origo olej je esso. Citovat
21Grams Odesláno 6. říjen 2010 Odesláno 6. říjen 2010 hmm. snad ho seženu u nás... urcite zozenies, a vlastne na znacke nezalezi, len dodrz parametre Citovat
Choze406 Odesláno 6. říjen 2010 Odesláno 6. říjen 2010 ja daval 75W80 od Shellu http://www.autokelly.cz/#PATH=3761800;4731692;3761816;3820233|CT=5|PCT=4|CUR=0|PGS=20|PT=0|PDID=961731|PDPID=961731|PVT=1|SHT=0|SD=0|ST=0| vyvinutý pro vozy Peugeot a Citroen. Určený pro použití v nejnáročnějších podmínkách rázového zatížení Citovat
BV406 Odesláno 7. říjen 2010 Odesláno 7. říjen 2010 zasadne 75W80 !!!! znacku si vyber jakou chces ... jinak zde Citovat
abio Odesláno 7. říjen 2010 Autor Odesláno 7. říjen 2010 tak u nás maj paramo 75W LF může být? Citovat
Fosil Odesláno 7. říjen 2010 Odesláno 7. říjen 2010 Převodovky PSA jsou velice citlivé na olej. Rozhodně je lepší použít oleje, které jsou pro Peugeot/Citroen výslovně určeny. např: Total Transmission BV 75W/80 Esso Gear Oil BV 75W 80 Shell SF 5288 75W-80 Citovat
Rasl Odesláno 7. říjen 2010 Odesláno 7. říjen 2010 Jak často je potřeba měnit olej?Mám 306 2,0Hdi r.v.2000 Citovat
ozzy56 Odesláno 7. říjen 2010 Odesláno 7. říjen 2010 je dobré ho po max. 80-100 tisíc vymenit--zahřát olej v převodech delší jízdou a pak ho hned vypustit [upravil dne 7/10/10 od ozzy56] Citovat
Rasl Odesláno 7. říjen 2010 Odesláno 7. říjen 2010 Možná se zeptám blbě,ale kde najdu šroub na vypuštění a na nalití??? Citovat
BV406 Odesláno 7. říjen 2010 Odesláno 7. říjen 2010 tak u nás maj paramo 75W LF může být? NE ! boze, furt dokola 75W LF se v naproste vetsine pouziva do prevodovek felicii, facek a semtam i fabii ... Citovat
abio Odesláno 7. říjen 2010 Autor Odesláno 7. říjen 2010 tak jsem sehnal 75W-80 od shellu a uz je i v prevodovce... Dekuji vsem Citovat
abio Odesláno 7. říjen 2010 Autor Odesláno 7. říjen 2010 Možná se zeptám blbě,ale kde najdu šroub na vypuštění a na nalití??? je zhruba pod levou poloosou, ( na straně řidče) je to na 4 hranny vnitřní klič, ja ho nemel, tak jsem si zbrousil bruskou sroub do teto velikosti a pak to byla už hračka Citovat
ozzy56 Odesláno 7. říjen 2010 Odesláno 7. říjen 2010 Možná se zeptám blbě,ale kde najdu šroub na vypuštění a na nalití??? je to sice na 406ku, ale 306ka to má stejně,tak se podívej,jsou tam i fota Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.