Stuchy Odesláno 15. červen 2011 Odesláno 15. červen 2011 to se stává taky už to mám za sebou hlavu vzhůru udělej si jinde pojistku kvůli bonusu a jedeš dál
Stuchy Odesláno 15. červen 2011 Odesláno 15. červen 2011 to se stává taky už to mám za sebou hlavu vzhůru udělej si jinde pojistku kvůli bonusu a jedeš dál
Guest StibTo Odesláno 16. červen 2011 Odesláno 16. červen 2011 Myslim ze to byla ta starsi panove .... Kazdopadne ono je dost jedno jestli 10.000 nebo 20.000 ja myslim ze mam stejne fixni spoluucast u Kooperativy na ruceni .. teda ted nevim .. Abych nekecal blbosti ..
MilanF1 Odesláno 16. červen 2011 Odesláno 16. červen 2011 Tak mám konkrétní info: PP dveře u octávie I: vyrovnání + lak = 7 516 Kč; výměna + lak = 15 537 Kč Octávia II: vyrovnání + lak = 7 499 Kč; výměna + lak = 16 677 Kč
Guest StibTo Odesláno 16. červen 2011 Odesláno 16. červen 2011 tak je to v cajku .. volal jsem si do Kooperativy, říkal jsem jim že dvacka ani omylem a on to stejně bude fakt nafocovat jejich znalec no a i kdyby se to někam vyšplhalo max. můžu přijít o část bonusu na PR, spoluúčast NAŠTĚSTÍ nemám
Guest StibTo Odesláno 16. červen 2011 Odesláno 16. červen 2011 no o nějakej bonus přijdeš určitě ..ze prej budu \"platit asi o 10% vic\" .... tzn v realu ctvrtletne treba o 140,-Kc .. porad lepsi nez kdybych mel ted jednorazove vyplaznout treba 5.000,-
Stuchy Odesláno 16. červen 2011 Odesláno 16. červen 2011 tak to máš dobrý já kdybych byl viníkem nehody taky dám tak o 1100 za půl roku
Guest StibTo Odesláno 17. červen 2011 Odesláno 17. červen 2011 Poradíte mi pls někdo jak odpojit tenhle konektor na sběrném výfukovém potrubí ? Chtěl bych ten kryt trošku .. vyčistit .. případně přelakovat.. kazí dojem Zkoušel jsem to povolit klíčem ale nepodařilo se .. na druhé straně ten svazek kablíků vychází z takového zeleného rozbočovače ale odpojit se mi to nedaří .. Díky [upravil dne 17/6/11 12:54 Stibto]
Guest StibTo Odesláno 24. červen 2011 Odesláno 24. červen 2011 vsichni na me kaslou nikdo mi neporadi
Andreww Odesláno 24. červen 2011 Odesláno 24. červen 2011 Zítra na to zkusím mrknout u mě (samo, že na 1.4ce :-) ) a dám vědět [upravil dne 24/6/11 18:20 Andreww]
Radek Hurvajz Odesláno 24. červen 2011 Odesláno 24. červen 2011 No to je lambda sonda ne?. tak tu nepovoluj nebo ji urveš, odpoj kablik na druhem konci od konektoru a pak ho protahneš krytem, šrouby krytu pokud nepujdou tak mrazici sprej, nebo ohřát, připadně nějakej agresivní povolovač šroubů ve spreji
Pe.Tr Odesláno 24. červen 2011 Odesláno 24. červen 2011 jj je to sroubovane a nemusi to jit jen tak ven
Guest StibTo Odesláno 24. červen 2011 Odesláno 24. červen 2011 jo jo je to lambda sonda .... tak zničit to nechci problém je v tom že ten konektor jak píšeš Radku mi odpojit nejde asi na to jdu špatně Ty šroubky šly povolit krásně ale No lámat přes koleno to nebudu kdyžtak to zůstane jak to je. Jen mám o víkendu čas tak jsem si chtěl krapet pohrát no
Radek Hurvajz Odesláno 24. červen 2011 Odesláno 24. červen 2011 tak to okartačij jak to je, pak lambdu zabal hadrem a střikni to střibřenkou na kamna a je to jako nový, nebo štětcem [upravil dne 24/6/11 21:03 Radek Hurvajz]
Recommended Posts