brslen Odesláno 2. říjen 2010 Odesláno 2. říjen 2010 A kde jsi to kupoval?Prave ze z toho vrakace nikdy nevis.Mi ten zadek odskakuje takze asi geoska. Citovat
godzila.01 Odesláno 2. říjen 2010 Autor Odesláno 2. říjen 2010 No ten vymezovač je něco v řízení to se tam dávalo nový originál stálo to asi 700kč a na předku ubylo hodně zvuků a celkově se to řízení hodně sklidnilo.... Nevím nějak co s tím, v servisu se na to teda prej ještě kouknou jak budou dělat tu spojku, ale že tam prý nikde nenašli nic co by bylo špatnýho nebo mělo vůli, jenže mně se to pořád nezdá.... Neví někdo o nějakým specialistovi na 607 ?? Citovat
PecaTu Odesláno 2. říjen 2010 Odesláno 2. říjen 2010 Chlapi dneska jsem to smažil na prahu pro disk, viz jiné vlákno.... A prostě v poslední době mi začíná nějak vibrovat auto při rychlosti nad 80km/hod.... Že by pneu? Dělá to při zátuhu,ale i bez, při záběru mi přijde že víc... je to celkem protivný.... A taky mi to jde docela do řízení a když přejíždím díry tak to do toho řízení jde docela dost a něco na nápravě bouchá a já nevím co by to tak mohlo být... napadají mně středové uložení stabíku, ale ty jsou podle servisáka prý v pohodě a ostatní čepařina je vyměněna i ložiska tlumičů.... Docela mi to pak šte s tím autem jezdit když se to chová takhle.... Stačí trochu rozbitá silnice, nedebože ty kostky po praze, fakt mi to auto dneska dost zklamalo... Jo a ještě mi bouchá něco na zadku(taky prý vše OK a bez vůlí) , nejvíc to dělá při příjíždění podélných nerovností nebo když přejedu něco(třeba kanál,nebo větší díru) levým kolem, tak předek to jakž takž utlumí ale ze zadu rána.... Už to zase začíná, já nemůžu mít chvilku klid.... Jo a jinak je normální abych měl po městě průměrnou spotřebu za cca 25km 22,9l/100km ??? Po dálnici jsem jel pořád tak 140-160km/hod a průměrka 9,2 to bych i pochopil.... Předminulý týden dálka asi za 7,3l/100km.... Gumy by to mohly dělat ale spíše bych to tipoval na nějakou poloou, necvaká ti něco při plném rejdu v rozjezdu? Jináč ze zadku se mi občas taky ozve nějaká ta rána a u mě to dělá rezerva, která je přidělaní jenom páskem s plastovou sponoua ta se po čase povovlí. A stou spotřebou teda nevím to sis klidně mohl koupit 3.0, jelikož já jezdím po dálnici s podobnou spotřebou jako ty a ve městě tak o skoro 10l/100 míň . Citovat
godzila.01 Odesláno 2. říjen 2010 Autor Odesláno 2. říjen 2010 Kdyby to byla poloosa tak by to přestalo bez plynu ne ? Cvakání od kola sem neslyšel.... Rezervu se, tam uchytil pořádně, ta se ani nehne.... Nevím no, po tom městě se prostě pod 15l/100km nedostanu nikdy, nevím v čem je problém, ale to mi zase tolika netíží, spíš mi vadí to bouchání ze předku a zadku... Citovat
shwaara Odesláno 2. říjen 2010 Odesláno 2. říjen 2010 Mno já s tím jezdil po Praze a okolí za 11-12, tak jestli nebude problém spíš v noze, nebo tak.. Je přece nesmysl, aby to samý auto mělo na dálky extra nízkou spotřebu a ve městě extra vysokou. Citovat
godzila.01 Odesláno 2. říjen 2010 Autor Odesláno 2. říjen 2010 Tím to nebude.... Když se snažím a jezdím po městě skoro bez plynu , lehoučká noha , tak se dostanu někam na 15l/100km, když jedu normálně jsem na 20l/100km nebo víc.... Na dálku se dá jet za sedm a to jsem nejel zrovna nějak extra pomalu, takže počítám že eko jízda by se dala jet za 6,5l/100km.... Po dálnici při průměru 130 se dá jet za cca 8,5l/100km .... Ale prostě po tom městě to žere naprosto neskutečně.... Ale jak říkám to byla jen vsuvka, to mi tíží ze všeho nejmín.... Citovat
brslen Odesláno 3. říjen 2010 Odesláno 3. říjen 2010 No ten vymezovač je něco v řízení to se tam dávalo nový originál stálo to asi 700kč a na předku ubylo hodně zvuků a celkově se to řízení hodně sklidnilo.... Nevím nějak co s tím, v servisu se na to teda prej ještě kouknou jak budou dělat tu spojku, ale že tam prý nikde nenašli nic co by bylo špatnýho nebo mělo vůli, jenže mně se to pořád nezdá.... Neví někdo o nějakým specialistovi na 607 ?? pokud se to teda hodne zlepsilo tak to budu muset taky vymenit.Mi to pri 130 taky vibruje a docela dost,asi ta poloosa. Citovat
godzila.01 Odesláno 3. říjen 2010 Autor Odesláno 3. říjen 2010 No to mně to vibruje už někdy od 80km/hod.... ale to bych ještě jakž tak překousnul, ale to bouchání mně štve.... Škoda že není nějaký servis specializovaný jen na 607ky.... By měli myslím spoustu kšeftů.... Citovat
Bendy_- Odesláno 3. říjen 2010 Odesláno 3. říjen 2010 brslen: asi tě to už napadlo, ale když ti to vybruje od 130 zkoušel si vyvážit přední kola? Citovat
godzila.01 Odesláno 3. říjen 2010 Autor Odesláno 3. říjen 2010 Dneska zase žážitek při cestování.... V tomhle autě mi to snad bouchá všechno ještě víc jak ve 406, já nevím že ty francouzí neumí udělat pořádnej podvozek..... No vidím to že zkusím potom nechat vyměnit všechny tlumiče a pružiny a řízení a snad už to bude dobrý, jinak se z toho auto po*eru..... Vůbec mi s tím tetko nebaví jezdit a jezdím jen když opravdu musím, dřív jsem si jízdu užíval a byl jsem rád za každou příležitost někam jen tak jet.... Tetko se toho akorát děsím.... Citovat
PecaTu Odesláno 4. říjen 2010 Odesláno 4. říjen 2010 Já si nemyslím že to je Francouzkím autem, ale tím že sis koupil pěknej vrak. Mě tam nic nebouchá na tachometru mam 250tkm a za dva roky co to mam jsem do toho nevrazil skoro nic krom spotřebáku a pár ptákovi. Alespoň u tebe všichni vidí jak dopadnou když u koupi si řeknou že to jsou jenom maličkosti co nefungujou a na kecy že se nedá koupit plně funkčí 607ma taky nevěřím vím o čem mluvím, sám jsem dlouho vybíral a nakonec vybral a jsem max spokojen. Citovat
godzila.01 Odesláno 4. říjen 2010 Autor Odesláno 4. říjen 2010 No nevím, spíš máme každej jiný standardy.... Já co sem měl tu 406 tak každej kdo s tím jel byl nadšenej jak je to ve skvělím stavu, ale já jsem prostě věděl že tam něco je špatně.... A i kdyby to byl vrak, což nepopírám, tak opravit se dá všechno.... Tak mi řekni co mám vyměnit a já to vyměním, plánuju tam hodit nový pára a tlumiče a pak zbývá už jen minimum věcí co by ještě mohli dělat nějaké nežádoucí zvuky.... podle mně je to podvozkem..... Frantící sou pohodlný když jedeš po pěkný silnici, ale jakmile přijde díra tak je to prostě konec a ještě jsem nejel pegotem kde by nic nebouchalo(díly můžou být v pořádku) dělá to stavba podvozku.... Citovat
P607Olda Odesláno 4. říjen 2010 Odesláno 4. říjen 2010 zkusím potom nechat vyměnit všechny tlumiče a pružiny a řízení Vyměň jenom vadné díly, jinak budeš naříkat, kolik jsi do toho vrazil. Nějak se mi to nezdá, taky jsme koupili dvě ojeté 607, ale jejich opravy nejsou tak strašné - na mojí jsem za 7 let najel 320 t a kolega na svojí za 3 roky 260. Bydlíš dost daleko, jinak bych ti navrhl, abys přijel sem do osvědčeného servisu. Citovat
godzila.01 Odesláno 4. říjen 2010 Autor Odesláno 4. říjen 2010 Si můžu někdy příležitostně udělat vílet.... jako vesměs na tom autě není vůle nebo něco v nepořádku.... ale prostě při přejetí příčné překážky, stačí 2cm vybouleninka na asfaltu rány ze zadu a trošku větší výmol i při minimální rychlosti a bouchá to ve předu, přijde mi to jako zvuk když jsem měl na 309ce vymlácené gumy stabíku, které jsou prý v pořádku.... když přejíždím třeba koleje tak mi to kvrdlá s volantem a rány jsou nejvíc z levé strany(předek i zadek) ...... Citovat
P607Olda Odesláno 4. říjen 2010 Odesláno 4. říjen 2010 Svislé tyčky vpředu a vzadu jsi kontroloval - vyměnil? Citovat
godzila.01 Odesláno 4. říjen 2010 Autor Odesláno 4. říjen 2010 Čepy řízení, čepy ramen, tyčky stabilizátoru, ložiska na tlumičích, nějaký vymezovač vůlí v řízení ( ten dost pomohl ) , zadní jedna tyčka + spousta dalších věcí, ale tyhle co se týká podvozku.... Citovat
PecaTu Odesláno 4. říjen 2010 Odesláno 4. říjen 2010 Na dálku ti asi nikdo neporadí co ti tam cvaká, rachtá, ťuká a kdoví co ještě, jelikož podle mě to třeba bude ťukat a ty ten samej zvuk nazveš jako drnčení a tím pádem každý bude hledat někde jinde. Určitě souhlasím a P607OLDA vyměň jenom to co je špatné a né systém pokus omyl a asi by nebylo od věci zajet i do jiného servisu co ti řeknou oni. Jinak co se týče podvozků u jiných aut tak mám celkem dost možností porovnávat buď s vlastímy vozy a nebo půjčenými a můžu ti říct že francouzy co se týče těchto problémů nejsou na tom vůbec zle, myslím že např. „německá kvalita a preciznost“ je na tom hůře. Citovat
godzila.01 Odesláno 4. říjen 2010 Autor Odesláno 4. říjen 2010 Zase co já můžu porovnat, tak passat nesrovnatelně komfortnější podvozek, prostě díra nedíra furt stejný jak po rovině, audi to samý.... ale to jsou auta co já nechci ..... Chci pegota s pořádným podvozkem co neklepe (existuje-li takový)..... ! Auto bylo už u třech automechaniků, dva z nich dělají jen peugeoty..... Prostě každej mi říká že je všechno v pořádku a nikde není nic špatného a nic nemá vůli.... Tak co mám ksakru vyměnit když mi všude tvrí jak je to v pořádku, aby to v pořádku bylo když mám měnit jen věci co v pořádku nejsou..... Sem se do toho trochu zamotal koukám... Ale prostě a jednoduše vše je prý OK a prostě mně tam furt všude něco bouchá tak já nevím co s tím.... Citovat
PecaTu Odesláno 5. říjen 2010 Odesláno 5. říjen 2010 Tak konkrétně passat mi nevyhovuje tvrdostí a při opravách také složitostí přední nápravy. Pakliže ti tam něco ťuká tak tam musí být někde vůle, konkrétně tyčky stabilizátoru(vím že jsi psal že jsi je měnil) když jsou jenom trochu načnuté se špatně odhalují, skus se postavit z boku auta a pořádně ho rozhýbat, jestli se neobjeví nějaké ťukání. Citovat
P607Olda Odesláno 5. říjen 2010 Odesláno 5. říjen 2010 Klepání: zkus kývat autem ze strany na stranu (jedna nebo dvě osoby) - klepání je zvenku docela tiché, ale prozradí se. Takto se projevují tyčky stabilizátorů a gumové uložení stabilizátorů. Různé klepání také mohou být zapomenuté předměty u rezervy, kabely, lanka ruční brzdy atd. Těžko radit přes internet. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.