třídvířko Odesláno 12. červenec 2010 Odesláno 12. červenec 2010 Zdravim.Chci se zeptat.Dneska mi u 807 nějak začal klesat výkon.Ráno úplně v pohodě,dobrej tah všechno.Čím větší pařák,tím líněji to jelo,asi je to blbost že by to bylo teplem ne?Jak jsem jel z práce,tak jako by turbo ani nešlo či co.Tak nevi,jestli máte někdo s tím nějakou zkušenost,tak prosím o radu......Tak už jsem dojezdil!Rozsvítila se kontrolka diagnostiky a hotovo.Na displei se mi oběvil nápis,něco s filtrem,takže asi naftovej?On to může být asi i vzducháč.Tak na to musim zítra juknout.Pak budu muset do Peugeota aby vymazaly poruchu žě?Jinak všechny nápady vítám.Dík.. [upravil dne 12.7.2010 třídvířko] Citovat
třídvířko Odesláno 12. červenec 2010 Autor Odesláno 12. červenec 2010 Je to 2003,tam už byl FAP?Popřípadě kde ho mám hledat?Nebo co s tím mám dělat? [upravil dne 12.7.2010 třídvířko] Citovat
třídvířko Odesláno 13. červenec 2010 Autor Odesláno 13. červenec 2010 Tak VIN je VF3EA4HWB13060319 Jo a jinak jsem to dneska natočil,abych s tím zajel do garáže a kontrolka diagnostiky normálně zhasla a šlo to tak jako normálně,ale nějakej renonc tam bude. Citovat
bibo807 Odesláno 13. červenec 2010 Odesláno 13. červenec 2010 mi děla něco podobneho jak se vypaluje fap tak se nesmim odpichnout z křižovatky jinak se mi vypne motor a po nastartovani se objevi kontrolka a sviti do te doby než se fap nevyčisti a vše neni ok. Motor se vypne kvuli přiliš velkemu tlaku z turba do motoru a nedochazelo by ke spravnym hodnotam aby to zhořelo.takže vyždycky musim jet pijanko točit tak max 22OOotaček a pak vše v poho. ze začatku sem nevěděl co se děje ale 12t km za pul roku mě proškolilo. Citovat
třídvířko Odesláno 13. červenec 2010 Autor Odesláno 13. červenec 2010 No mě to nechcípne,jen to prostě nejede,max tak 50 a jako by to byl litr bez turba,prostě výkon v kopru... Citovat
bibo807 Odesláno 13. červenec 2010 Odesláno 13. červenec 2010 no a jednou jsem měl taky problemek že sem jel bez turba..no jelo ale praskla sponka od hadice a vyzkočilatak jestli nemaš nějakou dirku v hadici Citovat
třídvířko Odesláno 13. červenec 2010 Autor Odesláno 13. červenec 2010 Mě právě zaráží,že to na display psalo hlášku něco o filtru,jenže po francůzku neumím,tak nevim co byl ten zbytek. Citovat
Wensdy Odesláno 13. červenec 2010 Odesláno 13. červenec 2010 třídvířko: Tak si to přepni do angličtiny ať tomu příště rozumíš lépe. Citovat
třídvířko Odesláno 13. červenec 2010 Autor Odesláno 13. červenec 2010 Tak jsem mluvil s mechanikem a prej podle toho jak mu to popisuju,to vypadá na váhu vzduchu.Tak k němu pojedu na napíchnutí a uvidíme... Citovat
Sagic Odesláno 13. červenec 2010 Odesláno 13. červenec 2010 Původně zaslal: Wensdy třídvířko: Tak si to přepni do angličtiny ať tomu příště rozumíš lépe. Já když si tam chtěl dát angličtinu tak to po mně chtělo CD s konfigurací Citovat
straki007 Odesláno 13. červenec 2010 Odesláno 13. červenec 2010 http://www.citroeny.cz/forum1/viewtopic.php?f=38&t=1684 Kdyz meril parametry ten mechanik tak je normalne ze ma motor nizky prutok vzduchu protoze blokace FAPu to omezi kvuli ucpavani. Kdyz se objevila na dispayi hlaska ohledne \"filtru\"tak je to jenom FAP. System nezna spinavy filtr nafty. [upravil dne 13.7.2010 straki007] Citovat
Mildík Odesláno 13. červenec 2010 Odesláno 13. červenec 2010 Zdarec. Já už to tu psal několikrát mě to dělalo to, že se po cca. 300 km snížil výkon motoru, rozsvítila se kontrolka motoru, poč. nic nepsal(nebo jsem si nevšim), a, auto 50 km jelo zprdele, pak najednou klid, a,zase 300 atd. Pak jsem začal čepovat jen Agip Dt, najeto +15000km, a, klid. Takže dle mýho nečepovat sračky( nejsem zaměstnancem fi. Agip). Hodně šťasných km :roker Citovat
třídvířko Odesláno 14. červenec 2010 Autor Odesláno 14. červenec 2010 Dneska mi to tam píslo UND DIESEL FILTER BLOCK,tak jsem myslel,že to bude nafta:myslim.A jak poznám že to má FAP?Nebo kde to mám hledat?U motoru,pod autem... Citovat
filas1 Odesláno 14. červenec 2010 Odesláno 14. červenec 2010 napiš VIN číslo, podle toho se to dá zjistit Citovat
třídvířko Odesláno 14. červenec 2010 Autor Odesláno 14. červenec 2010 VF3EA4HWB13060319...Prosim,prosim;) Citovat
Mildík Odesláno 14. červenec 2010 Odesláno 14. červenec 2010 Z tý hlášky mi to spíš připadá na palivovej filtr, ale nejsem si jist. Jenom, abys nehledal něco jinýho, navíc to neni francouzsky, ale německy. Odkud je to dovezený? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.