Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

caffte..mam takyto problem na mojom primarnom vozitku P605 2.1srtd rv94..v lete to startovalo uplne super ale teraz ak je motor studeny tak to jednoducho nestartuje..treba to tocit a xyti to tak na 3ti raz..a pritom sa to toci tak 10s..ked to xyti tak motor ma nepravidelny chod a dymi..ak vypnem a natocim este raz tak to nastartuje uplne bez problemov a okamzite..rovnako aj ak je motor teply..poradili mi namontovat spetny ventil na palivovu hadicu--vraj palivove cerpadlo neudrzi naftu..aj po jeho namontovani to vsak ostalo,aj ked sem tam to naskoci na prvy krat ale dymi a neprvidelne..pomoze vymena zhavicov???alebo co tomu moze byt???este niekde som sa docital ze sa nic nestane ak sa odpoji predohrev nafty--kde sa tam naxadza??nie som ziadny odbornik tak uvitam kazdu radu..inak super lod..:papa:o:bojim

Odesláno

Zkusil bych zkontrolovat ty žhavící svíčky, mě to motor dělal taky, když jsem to koupil. Když byl studený tak jsem mohl točit startérem donekonečna a nenaskočil, když byl trochu zahřátý tak už startoval bez problému. Po výměně žhavících svíček startuje bez problému i při -20°C.

Odesláno

urcite to bude tim..ja kdyz tocim hned tak muzu tocit taky treba 20 vterin a nic adymi se z toho jak prase :) ale kdyz necham nazhavit tak to chyti hned...rozsviti se ti vubec kontrolka zhaveni ?

Odesláno

Zkus zhavici svicky, muzou byt uz nizke tlaky ve valcich. Kolik mas najeto?

Na mem trakturku jednou prdla membrana na cerpadle u filtru, salo to vzduch, padala nafta a blbe startoval, po vymene to bylo OK.

Odesláno

no menil som tam palivovy filter ale ta membrana je ok..tiez mi ju uz odporucali skontrolovat ale je to ciste..ak by bola derava tak by tam mala byt nejaka nafta..nie??este na to pozrem..skusim vymenit tie zhavky a dam vediet..

rimmer..red dworf???..aku mas spotrebu v roznych rezimoch jazdy??co znamena ak to vytocim riadne do otacok a zasvieti mi mala cervena kontrolka pri ukazovateli teploty vody a stop dolu??staci zastavit vypnut zapalovanie a znovu nastartovat a uz to nesvieti..??..

Odesláno

nevim...ta kontrolka mi nedela jak rikas...co se tyce spotreby tak mam stale mezi 7-7.5 l.... sem tam to jde na 7,5-8 kdyz je klima nebo v tuhe zime, kdyz jezdim kratke vzdalenosti

Odesláno

Hlasuju pro žhavky. I kdyby to nakrásně nebyla primární příčina problémů (i když to tak vypadá) tak tím nemůžeš nic zkazit. Hodně mit o připomíná moje problémy a po výměně žhavek (zvolil jsem dražší variantu od Boshe) to jede jak Rus. Motor se ani neotočí a už běží. Dobrý žhavení dělá hodně, gor v zimě.

Odesláno

A ten predehrev nafty najdes prisroubovany na pravem boku hlavy motoru, je to takovy placaty kovovy bazmek, do ktereho vedou ty palivove hadicky (z nadrze a z filtru).

Pry se stava, ze diky unave materialu se v nem vytvori minitrhliny, kterymi se pak zavzdusnuje palivovy system. Ja to koupil uz odpojeny a nijak mi to nevadi. Pry je to uzitecne v severskych zemich, ne u nas.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...