Lukasts Odesláno 7. červen 2010 Odesláno 7. červen 2010 no tak jsem dnes vyměnil odvzušnovací váleček na palivovém hrdle, ale problém nevyřešen, v nádrži je stále podtlak, co ještě musím vyměnit, nebo vyčistit? Víte někdo? Citovat
Guest servisman Odesláno 7. červen 2010 Odesláno 7. červen 2010 tipl bych ještě na hadičku odvzdušnění asi přicpaná,vím že se tu někde o tom kdysy psalo Citovat
krtek 2 Odesláno 7. červen 2010 Odesláno 7. červen 2010 ahoj no co zohnal si ten valcek?co som ja nato kukal a premyslal co s tym moze byt,som si vsimol ze tam kde kde lejes benzin do toho hrdla je taky maly cudlik ktory ide stlacat ked nastartujem a hrdlo mam otvorene tak pocut ako cez ten ventil(cudlik) saje vzduch myslim si ze asi tam bude problem treba dat dole podblatnik a dat dole to hrdlo a tam zistovat ako to ma fungovat videl som tam dve hadicky ktore isli asi do nejakych ventilkou asi ,nechce sa mi to davat dole lebo ten podblatnik drzi na skorodovanych srubkach tak ta poprosim ked to mas rozobrate tak to tam omrkni to hrdlo drzi na 4 srubkach (torx)ked otvoris plechovy kryt nadrze tak to uvidis PS nnezakladaj zbytocne nove tema o tom istom sa divim ze ta este nikto nezjazdil tak daj vediet Citovat
Lukasts Odesláno 7. červen 2010 Autor Odesláno 7. červen 2010 no ten váleček bude ok, spíš je problém v tom, že jsem chvíli jezdil bez toho odvzdušnovacího válečku u nalevaciho hrdla a ted když jsem ho vyměnil, tak to stejně dělá, někdo mi tu už psal, že v pravým podběhu u kastlíku RJ je elektromagnetický vypárník benzínových par, tak jestli ten není ucpanej... ale nevím.. Citovat
krtek 2 Odesláno 7. červen 2010 Odesláno 7. červen 2010 ten palivovy system ma dva okruhy vysokotlaky a nizkotlaky ten vyparnik bude asi mat nieco spolocne s tou vysokotlakou castou to asi nebude nas pripad ale isty si niesom Citovat
Lukasts Odesláno 7. červen 2010 Autor Odesláno 7. červen 2010 no tak ted jsem tam oddělal přední podběqh a je tam jakýsi čern válec, do kterého vedou dvě trubičky a jedna trubička vede ven a nasává vzudch, když nastartuju auto, dá se nějak vyčistit? Citovat
Lukasts Odesláno 17. červen 2010 Autor Odesláno 17. červen 2010 tak už je to vyřešeno, vyměnil jsem tzv. pylový filtr pod podběhem a už to jde. Citovat
ozzy56 Odesláno 17. červen 2010 Odesláno 17. červen 2010 výměnou pylového filtru jsi opravil zavzdušnění nádrže? Citovat
enikybeniky Odesláno 17. červen 2010 Odesláno 17. červen 2010 Nebude pod podběhem spíš palivák? Citovat
Lukasts Odesláno 17. červen 2010 Autor Odesláno 17. červen 2010 nebo palivový, já nevím, kua - uhlíkový filtr, no vedou do něj 3 trubičky - dvě jsou u sebe, jedna bere vzduch do škrtící klapky ( nevím proč je to zrovna takhle), druhá vede k nádrži, ale tam žádný vzduch nejde a třetí nasává vzduch do toho filtru a pak to jde to škrtící klapy - jak byla ta třetí ucpaná, tak si to sálo vzduch z nádrže - proto ten podtlak Citovat
Lukasts Odesláno 17. červen 2010 Autor Odesláno 17. červen 2010 už ho nemám venku a starej jsem zahodil - je to takovej černej válec, zhruba 25 cm dlouhej, a vedou z něj tři hadičky - dvě z vrchu a jedna zezpod, ta zezpod nasává vzduch Citovat
krtek 2 Odesláno 17. červen 2010 Odesláno 17. červen 2010 myslis ten filter ktory je uchyteny pri nadrzi pod podbehom?(palivovy) Citovat
krtek 2 Odesláno 17. červen 2010 Odesláno 17. červen 2010 asi nemas na mysli toto http://obchod.autokelly.sk/detail.aspx?PrimaryCode=SF%20PF7036&Sender=Catalog&CatalogPath=SF%20PF7036 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.