P306 HDi - MilanF1 - 550 000 km - Příběh končí

[agresssor]

před 53 minutami, MilanF1 napsal:

Půlku fakt ne ..

A to si vubec premejslel o aute skoro za 3/4 mice? Naivni to myslenka.... 

[Guest minimaxa]

Třeba by půjčil bohatý strýček...

 

[oddie]

Případně rovnou zasponzoroval reprezentaci

[Milan+]

Před hodinou, agresssor napsal:

A to si vubec premejslel o aute skoro za 3/4 mice? Naivni to myslenka.... 

Mladý bezdětný pár,bydlení vyřešeno,oba asi práci mají,tak proč by to nebylo realné? Jenom co dnes lidí vlastní auta na operák a ne jedno v rodině.

Upraveno 13. červen 2017 uživatelem Milan+

[Guest StibTo]

"vlastní na operak" je krásný oxymóron ..

[Milan+]

A víš,že jsem čekal,že se první chytneš.

[Guest StibTo]

[agresssor]

O operaku sem taky premejslel ale vzhledem k tomu ze sem jeste nenasel vhodny auto a operak pro me tak radsi jezdim tim na co mam penize......

[oddie]

Taky se mi nedávno stalo, že mě zaujalo nové auto natolik, že jsem o něm začal přemýšlet. A to když vyšel článek o Opelu Ampera-e. Ale 800 nebo ještě víc za něj asi nedám. Teda spíš určitě ne.

[MilanF1]

Po 4 měsících a jednom dni je budíkách o 10 000 km více. Dneska přesně 410 000 km. Až se mi bude chtít, vyhrabu fotku.  

[Guest StibTo]

Tobě se to dojíždění za prací nemůže vyplácet ...

[Milan+]

A proč by ne,lakýrové na tom špatně nejsou,alespoň co tady hoši počítaj,tak bych tipnul ,že i přesto,že je zaměstnanec tak 250 na hoďku by tam mohlo být.

[Guest StibTo]

Njn, ale platí každý měsíc naftu na 2.500 km .. A to něco málo stojí. Nemluvě o dalších výdajích za auto.

[Milan+]

No a kolik procouráš s benálem po Praze do a z práce za 9,x,když Milan F jede za 4,9 a ostatní výdaje na auto maš také.

Ja jsem třebas teď rád,že jsem vyfasoval na cesty do práce supa 2,0tdi,předtím jsem jezdil tak kulyšákem jen cca 7km.

[Guest StibTo]

Já ale nejezdím 80km denně

Edit: V průměru 40

 

Upraveno 16. červen 2017 uživatelem StibTo

[Milan+]

No jistě,tak kolik? Jsou to jen couráky,beru to i podle toho co jsem jezdil v v JC,kdežto on jede,dáš možná třicet a jsi na tom stejně jak on s těmi 80.

V případě vaší MHD je lepší seddnout do ní. Kdybych netahal do práce práci tady ,tak jezdím na kole,ted už to řešit nemusím co jsme pryč z JC

Tak jsem se docela trefil.

V reálu jsi nákladama na tom s benalem, opotřebením auta hůře jak on.

Upraveno 16. červen 2017 uživatelem Milan+

[Guest StibTo]

To těžko

[MilanF1]

Já tam nemám jenom cestu do práce, ale i výlety. Tedka se cestovalo docela dost. 

Nicméně StibTo najezdí méně jak já. Jak jsem to spočítal, vychází mi to na 13 500 km ročně. To je polovina co já (25-30 tkm). Ale má dvojnásobné náklady na palivo. Takže skrz nádrž proteče stejné množství peněz. 

Pak zbývá jen servis a amortizace. Tam bude 306tka levnější.  Když kouknu na soupisku, za posledních 50 tkm mě servis stál cca 8 000 Kč, je v tom trojí výměna oleje á 1000 Kč. Větší výdaje přijde až za rok (rozvody, přední brzdy).

[Guest StibTo]

To jsi spočítal špatně (nevím ani, jak) ale o to nejde. Já to mám do práce kousek, asi 8km (jedna cesta). Takže měsíčně opravdu mnoho neprojezdím, co se POUZE práce týká. Milan brzdí provoz a vyjde mu 4,9 já jezdím normálně/svižněji, posledních 5.000km za 9,2. Milan čepuje předpokládám levnou naftu, já od koupě pouze Verva100. 407 je trochu jiná třída, než 306 (servisní náklady myšleno - a to jsem toho zatim nemusel moc řešit) ... Ok, možná jsem na tom při polovičním nájezdu podobně ...

 

Upraveno 17. červen 2017 uživatelem StibTo

[MilanF1]

Tome, naprosto jednoduše. Z tvého vlákna jsem vzal stav od nákupu - listopad 14 (176600 km) a aktuál - duben 17 (210000km). To je 33400 km za 2,5 roku.  

Pokud jde jen o cestu do práce, pak měsíčně dám 1200 km do práce. V naftě to je 2500 Kč ~ 2 nádrže.

Je jedno, kdo jak jezdí a jakým třídou auta, tady se řeší, co to stojí. Pokud bych koupil 308 GTi, debata by byla úplně obrácená.  

Pokud bychom měli porovnávat detailně, chtělo by srovnat i pojištění vozu ... já ročně platím 1900 Kč (jen POV). U GTička bych měl komplet pojistku za 13k Kč.  

Upraveno 17. červen 2017 uživatelem MilanF1