307 Pavel Odesláno 21. březen 2010 Odesláno 21. březen 2010 Čau všem. Dokážete někdo poradit, jaká je nejlepší volba při koupi 307 combi? Vybírám mezi 1.6kami, ale nemůžu se rozhodnout, jestli benzín, nebo naftu, jestli 66kW, nebo 80kW. U nafty mě láká menší spotřeba, ale při pročítání příspěvků s problémy a náklady na údržbu (výměnu) filtru pevných částic, náklady na aditiva ..., tak nevím, jestli vyjde provoz nakonec opravdu levněji, než u \"žravějších\" benzínů (jezdím málo, cca 5-6 tisíc ročně). Momentálně se rozhoduji mezi SW v benzínu 1.6 80 kW s najetými pouhými 69 tis., nebo 1.6 diesel 66 kW se 127 tis.km a třetího favorita mám taky v naftě 1.6 80kW se 125 tis. km, ale na rozdíl od dvou předešlých má \"jen\" manuální klima. Všechny jsou r. 2006 za podobné ceny. Co podle vás bude nejlepší volba? Díky za vaše názory, snad mi pomůžou v rozhodování. Pavel. Citovat
godzila.01 Odesláno 21. březen 2010 Odesláno 21. březen 2010 Pokud jezdíš tak málo jak píšeš jednoznačně bych koupil benzína.... Rozhodně se ti to vyplatí už kvůli levnější údržbě.... Citovat
mariosa Odesláno 21. březen 2010 Odesláno 21. březen 2010 Nazdarek, ja osobne bych koupil naftu 80kw, je to krasne zivy a spotreba nizka. Ale jak pises ze najezdis 5-6 tis. rocne, tak bych mozna vzal benzina ktery musi byt o neco levnejsi nebo v lepsim stavu a vetsi vybava. Naklady jsi myslim ze nejsou az tak prehnane rozdilne, filtr a jine se neneni kazdy den a kor pri tom co najezdis. Schrnuti: bral bych podle aktualni nabidky. Citovat
Holland Odesláno 21. březen 2010 Odesláno 21. březen 2010 Zdar,tak já jsem po dlouhé úvaze koupil benzin:supermámjiž 14 auto a naftáků jsem měl 6-ale já najezdil ročně minim 50 tis km:grrted už jen rekreačně do 10 tis km-tak proto jednoznačně benzin:rokersnad Ti to pomůže ve výběru-řádně jsem vše počítal!!! Citovat
MilanF1 Odesláno 21. březen 2010 Odesláno 21. březen 2010 Tak já beru jedině ropáka, a to najedu tak do 10 000 km ročně ... rád se pohybuje dole v otáčkách, nevím, zda by se benzinu líbilo jezdit do 2200 otáček Ale pokud nejedeš fakt málo, ber benzin, ale ten s těmi 69k, tak si ho pořádně proklepni, aby to nebylo stočený ... však to znáš. Citovat
Existujuci Odesláno 21. březen 2010 Odesláno 21. březen 2010 Pre teba ked malo jazdis staci benzin,ale pod 80kw by som auto nekupoval.Ja ma 307 benz.55kw a to je tak len po meste(1000km mesacne). Na dlhsie trasy mam (Octaviu 77kw/ 6000km mesacne). PS:ked benzin tak do 100 000km max. Citovat
ozzy56 Odesláno 21. březen 2010 Odesláno 21. březen 2010 kup benzín, a pozdrav Rožmitál,byl jsem tam na vojně Citovat
pavol pevný Odesláno 21. březen 2010 Odesláno 21. březen 2010 ja najazdím ročne okolo 6 tisíc km a mám 1,6 benzín spotreba 7 l . peugeot 307 kombi je dosť ťažké auto preto treba silnejší motor Citovat
307 Pavel Odesláno 21. březen 2010 Autor Odesláno 21. březen 2010 Původně zaslal: ozzy56 kup benzín, a pozdrav Rožmitál,byl jsem tam na vojně Pozdravy jsem vyřídil, jen už né přímo v kasárnách, ty už jaksi nejsou kasárnami. Mimochodem větší část vojny jsem strávil i já v Rožmitále - v roce 90-92, v horním kasínu. Tak třeba jsme válčili spolu . Jinak co se motorů do Peugeota týče, zmíněné rady na mojí otázku jsem vůbec nečekal, respektive čekal jsem pravý opak, tedy že mi budou všichni doporučovat jedině ropáky. Hodně jste mi všichni pomohli, jestli mi vyhlídlého benzína někdo nevyfoukne před nosem, budu ho kupovat s klidným svědomím Citovat
Gabriel 307 Odesláno 24. březen 2010 Odesláno 24. březen 2010 Já jsem bral 1.6 16V benzín a zatím jsem spokojen.Nepotřebuji nějak lítat,stejně jezdím podle předpisů. Citovat
bl@cker Odesláno 24. březen 2010 Odesláno 24. březen 2010 tak ja sice nemam SW ale motor 1.6 benzin ano. Neni to sice zadny dravec ale mam ho pres 2 roky, najeto pres 40 tis km (aktualni stav tachometru 115tis km) a bez problemu.Neberu vymenu cepu jako nejaky problem. Spotreba je sice neco malo pres 7 litru ale spolehlive auto. Jen lituju ze sem neporidl 2.0 benzin. Tam je spotreba okolo 8 ale rozhodne je to zivejsi. Citovat
mares Odesláno 24. březen 2010 Odesláno 24. březen 2010 Pro porovnání spotřeby a ceny za km: Peugeot 307 Break 1560ccm Diesel 66 kW 1.32 kč/km 5.26 l/100km Peugeot 307 Break 1997ccm Diesel 66 kW 1.50 kč/km 5.39 l/100km Peugeot 307 SW 1587ccm Benzín 80 kW 1.85 kč/km 6.94 l/100km Citovat
omegascream Odesláno 24. březen 2010 Odesláno 24. březen 2010 bl@cker: ten dvojliter ľutujem aj ja....ale 1,6 ka zatiaľ stačí Citovat
bl@cker Odesláno 25. březen 2010 Odesláno 25. březen 2010 Původně zaslal: omegascream bl@cker: ten dvojliter ľutujem aj ja....ale 1,6 ka zatiaľ stačí nevim me teda vubec prechazel sem na 307 z escorta 1.8 holej D.Takze to tahlo.Ale to je normalni. Kdyz si ted koupim nejakej 3.0 tak pristi rok to bude taky slabota Citovat
307 Pavel Odesláno 30. březen 2010 Autor Odesláno 30. březen 2010 Tak jsem na doporučení drtivé většiny jel pro toho benzínového s přesvědčením že domů už pojedu s \"novým\", ale nevyšlo to - paní majitelová si asi nedělala starosti jestli jezdila po silnicích, nebo křovím . Nezbývá než hledat náhradníka v lepším stavu. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.