stráca sa chladiaca kvapalina

[max_payne]

Ahoj všetci, neviete mi poradiť kde môže byť problém? Stráca sa mi chladiaca kvapalina z expanznej nádržky, asi tak 0,15l /100km.

Olej je čistý, pod autom mláku nebadať. len pod tým menším chladičom vpredu vidieť trocha vlhkosti. :myslim

[martis]

mozno ti motor zerie vodu,tesnenie pod hlavou.mozno.

[max_payne]

to by sa mi prejavilo na vykone a dymivosti, nie?

[pastorek]

Původně zaslal: max_payne

...\"len pod tým menším chladičom vpredu vidieť trocha vlhkosti.:

Toto bude zrejme kľúčová informácia. Podľa všetkého máš skorodovaný chladič a tečie. Väčšinou je po čase vidieť belavá usadenina v mieste úniku kvapaliny.

[Ericce]

max_payne kukni se na podlahu pod pedalama zda tam nemáš rybník. únik může být z vymenníka tepla neboli radiatoru kureni nebo netesnosť na vstupu/výstupu z vymennika. to samé se deje me. mizne chladíci kapalina pod autem nic, chladič čistej. ješte jsem se na to nekoukal ale dle knihy jak na to se radiator dá pěkne vymenit, sundáš slupek řízení a ze strany od pedálu tam máš pěkne přístup, už jen uvolnit turbky a vytáhnout a samo že je potreba vypustit chladíci kapalinu. novej radiator stojí cca 1000 kč

[ozzy56]

únik je tak malý,že se stačí vypařit, uniká to jen při zahřátí a tím zvýšení tlaku--taky myslím ten chladič, aspon chladičem bych začal

[lubokpz]

mal som to isté, bol to chladič a prejavovalo sa to presne ako pise ozzy56, prisiel som na to tak,ze ked bolo chladnejsie a pozrel som do motora bolo vidieť kde sa to odparuje

[max_payne]

Tak som sa na to mrkol a vyzerá to na vadný malý chladič vpredu pri saharách..., nemenili ste ho niekto? je to problém vymeniť? a ako sa to vypúšťa, napúšťa a potom odvzdušňuje? Dik

[pastorek]

Vadný malý chladič? Ak sa nemýlim tak na vodu je iba jeden a to najväčší.

[ozzy56]

taky uvažuju nad tím malým chladičem--nevím jaký má motor,ale on asi myslí chladič vzduchu (intercooler) a pod ním vlhko bývá ,ale od oleje...

[upravil dne 19/3/10 ozzy56]

[max_payne]

ok boys, odfotim ukážem. Musim si zajtra poriadne omrknúť aj radiator v kabine, a uvidime.

[max_payne]

tak som pozrel pod volant a bolo tam sucho. Ani na motore nevidieť viditeľný únik. A ako píše Ozzy, najviac sa stráca keď sa zohreje motor a stúpne v systéme tlak. Neviem si rady a to ma vytáča.:grr

[ozzy56]

zkus do starého víčka expanzky dát ventilek z kola (motorky) a systém natlakovat (max.1.5 Atm!!!) a poslouchat,kde syčí vzduch,nebo rosí kapalina...,víčko zkus na vrakovišti,nové v pežotu stojí 121 kč

[max_payne]

hmm to by ma nenapadlo. Tomu vravim roky praxe:super

[Qcko]

Mna na 306 tiez cvicil unik kvapaliny az som nakoniec zistil, ze je vadne tesnenie na viecku, viecko som dal nove a odvtedy je s tym pokoj

[max_payne]

aj mne sa zda vždy nádržka nejaka mokra. Očistím ju, vždy ju najdem mokru. Ked ale otváram nádržku, tak je tam podtlak. Neviete mi poradiť ako sa odvzdušňuje systém?

[kobr]

Původně zaslal: ozzy56

zkus do starého víčka expanzky dát ventilek z kola (motorky) a systém natlakovat (max.1.5 Atm!!!) a poslouchat,kde syčí vzduch,nebo rosí kapalina...,víčko zkus na vrakovišti,nové v pežotu stojí 121 kč

Tak se zkoušel chladící okruh už i na Š 100

[max_payne]

a to som mal 105L -ku! a nevedel som to:cool:, kúpim nové viečko a vyskúšam to. Napadlo ma aj použiť

http://www.liqui-moly.cz/detail/pro-line-utesnovac-chladice

[upravil dne 21/3/10 max_payne]

[max_payne]

Dnes som po zahriatí motora na pracovnú teplotu a zapnutom kúrení zistil, že sičí spod vrchnáku nádržky chladiacej kvapaliny. Zohnal som nový vrchnák, ten chcem po vychladnutí motora vymeniť, a uvidíme.

[max_payne]

odvzdušnil som systém 2x, teplota stoji poslusne na 90C, len sa mi nezdá, že mi signalizovalo nedostatok kvapaliny, ked som ju dolial. Len mi blika kontrolka po jazde na dialnici. Myslite, ze tam este zostalo trocha vzduchu a ten sa dostal do exp. nadrzky, pricom sa system doplil kvapalinou?