Zemla703 Odesláno 1. listopad 2014 Odesláno 1. listopad 2014 Zajima me toto tema a kdyz ho tak cele procitam nestacim se divit co to s vama lidi je ??? (Nic proti Starki a nic ve zlem ) Ale to by jsme mohli tady cele forum smazat a dat odkazy na mechaniky ... Nechapu proc tu nikdo nenapsal reseni ?!?! Citovat
Alešák Odesláno 1. listopad 2014 Odesláno 1. listopad 2014 motor je 2,0Hdi 110 79kw 307sw, 2003 Citovat
lkautos Odesláno 5. květen 2015 Odesláno 5. květen 2015 Dokazal niekto vyriesit tento problem?? Vie mi niekto poradit co s tym robit? Citovat
podgy4 Odesláno 5. květen 2015 Odesláno 5. květen 2015 mě to dělalo to samé.musel jsem nechat děle na volnoběh nastartováno a pak jezdilo.jinak než se zahřál, tak byl problem.důvod byl v tom, že jsem měl odstraněn FAP a měl jsem chybně přehrán software.po opětovném přehrání byl problém vyřešen Citovat
pajas502 Odesláno 27. květen 2015 Odesláno 27. květen 2015 Ahoj lidi, trochu se tu přiživím se svým problémem. Ráno když jedu do práce tak motor netáhne, na 3 pomaličku do 50km/h a dost ( plyn až na podlaze ) chytne se po ujetí cca 4km a zahřátí asi na 70 C. Pak už jede úplně normálně. Další jízdy během dne už jsou v pořádku až zase do rána kdy se to opakuje . Na dia vše OK , ale až odpoledne kdy už jel normálně. Zajímá mě jak se mají chovat el.mag. ventily egru ,klapky, turba a ohřevu - při testu na Dia , všechny stejně nebo každý jinak ? 2.0hdi,79kw,r.v2002, najeto 270 000km FAP on Citovat
Fruktis Odesláno 28. květen 2015 Odesláno 28. květen 2015 A co to píchnout na diagnostiku ráno, když to má ty příznaky? Třeba by něco ukázala. Citovat
ferinko2 Odesláno 28. květen 2015 Odesláno 28. květen 2015 Na diag vše OK nebude,prečítaj denník závad a budeš mať jasno.Musia tam byť prechodné závady,ktoré časom sú vymazávané z RJ,preto ich nevidíš.V denníku závad ostávajú zapísané. Citovat
straki007 Odesláno 28. květen 2015 Odesláno 28. květen 2015 Tahle chyba v minulosti zavad 100% neni ... Citovat
pajas502 Odesláno 28. květen 2015 Odesláno 28. květen 2015 Za studena chystám Dia v sobotu. Zatím spíš jako prevence jestli se nedá něco zkouknou. Hadičky jsou ok a nikde nic přicpaný , konektory el.mag. ventilů vypadaj taky ok ????? Citovat
pajas502 Odesláno 28. květen 2015 Odesláno 28. květen 2015 Jo a v deníku závad byla pouze - dočasná závada snímače vačkového hřídele, po smazání už nenaskočila, ale to už bylo za tepla . Citovat
vlado-.m Odesláno 28. květen 2015 Odesláno 28. květen 2015 Myslím že máš upchatý ventil ovladania klapky za motorom" okruh ohrevu nasavaného vduchu" či ako sa to volá ... Citovat
pajas502 Odesláno 29. květen 2015 Odesláno 29. květen 2015 Myslíš EGR nebo el.mag.ventil ohřevu vzduchu ? Citovat
pajas502 Odesláno 29. květen 2015 Odesláno 29. květen 2015 (upraveno) Tak malá změna stavu. Už to nedělá jen ráno ale po každém vychladnutí motoru . Doufám že je Jenom někde něco přilepený a po ohřátí se to uvolní a co hlavně aby to šlo vyčistit ! Upraveno 29. květen 2015 uživatelem pajas502 Citovat
straki007 Odesláno 29. květen 2015 Odesláno 29. květen 2015 Hm. Az budes mit 1000 prispevku tak ti napisu reseni Citovat
pajas502 Odesláno 29. květen 2015 Odesláno 29. květen 2015 Hm. Az budes mit 1000 prispevku tak ti napisu reseni Je mi jasný že máš mraky zkušeností a beru to, jen se snažím popsat svůj problém a doufám že někdo poradí, aspoň jsem myslel že to tady tak funguje ( 1000 příspěvků se ani nedožiju ) Citovat
ferinko2 Odesláno 29. květen 2015 Odesláno 29. květen 2015 Neber to osobne,my amatéri si môžeme poradiť,ale profesionáli z toho žijú,tak im to nemajme za zlé,že nerozdávajú rozumy "grátis" Citovat
pajas502 Odesláno 29. květen 2015 Odesláno 29. květen 2015 Neber to osobne,my amatéri si môžeme poradiť,ale profesionáli z toho žijú,tak im to nemajme za zlé,že nerozdávajú rozumy "grátis" Dík za pochopení. Žádný zběratel příspěvků fakt nejsem a nikomu jeho know how neberu. Citovat
straki007 Odesláno 30. květen 2015 Odesláno 30. květen 2015 Ja to myslel samozrejme s legraci. Ono tady to bohuzel casto funguje tak ze prave "garaznici" se tady prizivuji a pak jsou ve svem meste za borce a pritom se jenom zeptaji na foru. Ale ono to uz takhle chodi snad na vsech forech..... A proto jsem se rozhodl ( a ne jen ja ) ze se na sklo radit proste moc nebude. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.