problem z alternatorom

[martis]

ahojte mam asi taky problem z alternatorom,ked sa mi pokazil motor mi vytiekol olej vsade aj na servo,kompresor klimy,aj na alternator.som nasiel tu na fore ze alternator by mal dobijat mezdi 13,8-14,8v a ked menej treba ho opravit,ale mne ked nastartujem auto dobija na 17,78v tiez ho treba opravit alebo je ok???vdaka

[Ferry]

tak to odesel regulator na altiku, rozhodne urychlene demontovat a opravit, nez shori nejaka elektronika a bude to jeste drazsi

Cislo originalniho dilu najdes po zadani typoveho cisla altiku zde http://www.woodauto.com/ pak uz neni problem podle toho originalniho cisla dohledat nahradni dil napr. na www.elitecat.cz

[upravil dne 23/2/10 Ferry]

[martis]

fiii rychla odpoved.toho som sa bal,cize alternator kazdy jeden musi davat 13,8-14,8v.ze vraj on moze mat vplyv na volnobeh motora.to budem musiet cim skor vymenit nechcem aby odisla elektrika!! dakujem ferry

[HonzaZ]

Jak píše Ferry, nejezdit, urychleně nechat opravit. Nevím, jak by se na to tvářily BSI, ŘJ motoru atd. Mohlo by to přijít hodně draho.

[martis]

fuu tak to nieje ziadna slava.to musim cim skor,ked ho chcem vybrat musim odpojit aj remen?tak by som chcel aby som len uvolnil srubky alternatora a nemusel lahat pod auto.dufam ze som to napisal normalne na pochopenie a nie ako talian :)chem ho vybrat a vymenit z vrchu od motora bez rozoberania plastov demontaz kolesa.mam uz cely druhy alternator 100% stave,tak vymenim eln kus za kus.

[pastorek]

Původně zaslal: martis

...ked ho chcem vybrat musim odpojit aj remen?...

Ano.