andy26051 Odesláno 21. únor 2010 Odesláno 21. únor 2010 potrebujem pomoc mam 307 sw hdi 2-rocne auto a uz je na case aj vymenit olej poradte aky tam ma ist olej dakujem:super:roll:super:super:roll:roll:roll Citovat
sekaj Odesláno 21. únor 2010 Odesláno 21. únor 2010 O oleji je toho tady spousty popsáno třeba tady či tady,takže trošku pohledej pokud ti toto nebude stačit. Citovat
Velickin Odesláno 21. únor 2010 Odesláno 21. únor 2010 Nechápu proč jsou tyhle dotazy na fóru, ale budiž.. Můžeš tam dát olej od kterého koliv trochu známého výrobce, ale musíš zvolit olej vhodný pro tvůj motor - ten jsi tady ale neuvedl. Myslím tím, že ti poradí v kterékoliv specializované prodejně na oleje. Já dávám plnou syntetiku 5W-40 a měl jsem už Shell, VAT a jiné a vždy bez problémů. A párkrát už jsem měnil, mám najeto 250 000 km bez problémů s motorem. Citovat
billi11 Odesláno 21. únor 2010 Odesláno 21. únor 2010 Môžem dávať aj polosyntetický 10W-40 bez poruchy na motore? Mám 1,6 HDI a dal ho tam pri výmene rozvodov. Citovat
Sobek Odesláno 22. únor 2010 Odesláno 22. únor 2010 Dnesne oleje su uz vsetky na velmi vysokej urovni. Urcite nic nepokazis ak tam das aj polosyntetiku, ale neradim ti ju. Ja davam syntetiku - Gulf Tec-Plus 5W-40. Ale mozes dat 5W-40 od akehokolvek vyrobcu vsetky dnesne oleje tej istej specifikacie su v principe rovnake. Citovat
billi11 Odesláno 22. únor 2010 Odesláno 22. únor 2010 Původně zaslal: Sobek Dnesne oleje su uz vsetky na velmi vysokej urovni. Urcite nic nepokazis ak tam das aj polosyntetiku, ale neradim ti ju. Ja davam syntetiku - Gulf Tec-Plus 5W-40. Ale mozes dat 5W-40 od akehokolvek vyrobcu vsetky dnesne oleje tej istej specifikacie su v principe rovnake. Môžem pri ďalšej výmene dať synteticky 5W-40? [upravil dne 22/2/10 billi11] Citovat
Martinsk Odesláno 22. únor 2010 Odesláno 22. únor 2010 Oleje sa dnes nerozlišujú na polosyntetické alebo syntetické. Dnes záleží, či olej spĺňa špecikáciu výrobcu. Ja som do 1,6 HDi dával total 5w30 quartz future. Citovat
billi11 Odesláno 24. únor 2010 Odesláno 24. únor 2010 Takže ako som pochopil, a viacej som o tom čítal, tak nevadí keď som dával predtým 10W-40 a zmením ho na 5W-40. Dozvedel som sa tu, že v súčastných olejoch sa karbon nevytvára a preto sa nemôže zadrieť motor. Ale ani jedna opoveď nebola jednoznačna a ja by som potreboval na 100% vedieť či sa tie oleje môžu zmeniť. Ak má s tým niekto osobnú skúsenosť, bol by som rád keby mi poradil a laicky mi to vysvetlil. Ďakujem. Citovat
Tortugas Odesláno 24. únor 2010 Odesláno 24. únor 2010 Mam benzin, ja tam leju 10W-40, v Peugeotu mi rikali, ze bych tam mel davat 5W-40. Kdyz jsem se jich ptal, cemu vadi kdyz tam davam 10W-40, tak mi salamounsky rekli, ze nicemu, ale mel bych tam davat 5W-40 Citovat
Martinsk Odesláno 25. únor 2010 Odesláno 25. únor 2010 Původně zaslal: billi11 Takže ako som pochopil, a viacej som o tom čítal, tak nevadí keď som dával predtým 10W-40 a zmením ho na 5W-40. Dozvedel som sa tu, že v súčastných olejoch sa karbon nevytvára a preto sa nemôže zadrieť motor. Ale ani jedna opoveď nebola jednoznačna a ja by som potreboval na 100% vedieť či sa tie oleje môžu zmeniť. Ak má s tým niekto osobnú skúsenosť, bol by som rád keby mi poradil a laicky mi to vysvetlil. Ďakujem. Samozrejme, že oleje môžeš zameniť. Pretože 10w40 je A3/B3 a 5w40 je tiež A3/B3. Tak že bude rozdiel len v tekutosti oleja za studena. Odporúča sa po takejto zmene skrátiť servisný interval o 1/3. Ja som menil 5w30 A5/B5 za 5w40 A3/B3. Citovat
Martinsk Odesláno 25. únor 2010 Odesláno 25. únor 2010 Původně zaslal: Tortugas Mam benzin, ja tam leju 10W-40, v Peugeotu mi rikali, ze bych tam mel davat 5W-40. Kdyz jsem se jich ptal, cemu vadi kdyz tam davam 10W-40, tak mi salamounsky rekli, ze nicemu, ale mel bych tam davat 5W-40 Do benzínu je predpísaný 0w30 a 5w30. Ako druhoradé oleje sú 5w40 a 10w40. Ak máš 1,6 16V, použitím \"hustého\" oleja môže dochádzať k zadieraniu ventilov v hlave. Citovat
JarryC Odesláno 25. únor 2010 Odesláno 25. únor 2010 Pokud ten \"hustý olej\" má specifikaci,jakou doporučuje výrobce motoru,tak se nic nemůže zadírat. Citovat
pastorek Odesláno 25. únor 2010 Odesláno 25. únor 2010 Původně zaslal: billi11 Takže ako som pochopil, a viacej som o tom čítal, tak nevadí keď som dával predtým 10W-40 a zmením ho na 5W-40. Áno, to nevadí. Rozdiel je iba vo viskozite pri nízkych teplotách. Původně zaslal: billi11 Dozvedel som sa tu, že v súčastných olejoch sa karbon nevytvára a preto sa nemôže zadrieť motor. Toto je už blbosť. Karbón sú pevné splodiny horenia paliva a oleja. Niektoré moderné oleje majú znížený obsah popola (pevných splodín) pri horení a preto sú odporúčané pre motory s FAP filtrom. (Total QUARTZ INEO ECS) Karbón nieje priamou príčinou zadretia. Tou je preručenie mazacieho filmu na trecích plochách súčiastok. Karbón môže byt nepriamou príčinou ak zaplní drážky piestnych krúžkov a znemožní ich pohybu. Původně zaslal: billi11 Ale ani jedna opoveď nebola jednoznačna a ja by som potreboval na 100% vedieť či sa tie oleje môžu zmeniť. Ak má s tým niekto osobnú skúsenosť, bol by som rád keby mi poradil a laicky mi to vysvetlil. Ďakujem. Nejednoznačnú odpoveď si možno dostal preto že sa pýtaš na \"hustotu\" oleja ktorá nič nehovorí o jeho kvalitatívnych vlastnostiach. Ak by bola otázka položená napríklad. \" môžem vymeniť olej Total QUARTZ 9000 5W-40* za Total QUARTZ 9000 10W-40*\" tak dostaneš jednoznačnú odpoveď že áno. *- uvedené ako príklad, neberte to konkrétne. Citovat
pastorek Odesláno 25. únor 2010 Odesláno 25. únor 2010 Původně zaslal: Martinsk Do benzínu je predpísaný 0w30 a 5w30. Ako druhoradé oleje sú 5w40 a 10w40. Ak máš 1,6 16V, použitím \"hustého\" oleja môže dochádzať k zadieraniu ventilov v hlave. Nieje pravdou. Tu je časť tabuľky odporúčaných mazív Total pre benzínový motor: 307 1.4, 1.4i 16V, 1.6 16V, 2.0 16V (01-) QUARTZ INEO ECS, 9000 5W-40 307 2.0i (01-) QUARTZ INEO ECS, 7000 10W-40 307 2.0 16V 130 kW (01-) 9000 5W-40 307 2.0 16V (01-) 9000 5W-40 [upravil dne 25/2/10 pastorek] Citovat
jofre2010 Odesláno 10. květen 2010 Odesláno 10. květen 2010 tiež riešim výmenu oleja, no neviem sa nikde v servisných papieroch dočítať aký olej tam dávali...frantíci...mám ho z dovozu...servisný zošit je mi nanič tam sa neorientujem... je potreba v takomto prípade prepláchnuť pri výmene motor?? aké filtre je potreba kúpiť? a čo všetko pri takejto výmene skontrolovať ? poradí niekto? ďakujem Citovat
Matuzalem401 Odesláno 10. květen 2010 Odesláno 10. květen 2010 Původně zaslal: jofre2010 tiež riešim výmenu oleja, no neviem sa nikde v servisných papieroch dočítať aký olej tam dávali...frantíci...mám ho z dovozu...servisný zošit je mi nanič tam sa neorientujem... je potreba v takomto prípade prepláchnuť pri výmene motor?? aké filtre je potreba kúpiť? a čo všetko pri takejto výmene skontrolovať ? poradí niekto? ďakujem Citovat
Guest foto1977 Odesláno 10. květen 2010 Odesláno 10. květen 2010 Ahoj já tam mám Starline DIAMOND ULTRA 5W40 a zatím OK, v AUTO KELLY mi řekli, že je to super olej, že to pro ně stáčí TEXACO, či jinej výrobce (už si to přesně nepamatuju). Více zde: http://tinyurl.com/2fn5qy8 Citovat
shark734 Odesláno 10. květen 2010 Odesláno 10. květen 2010 ja davam len total quartz 9000 5w40 odporucany vyrobcom a v pohode kupis 5l za 40€ v e-shope aj s postounym foto1977: ty nemas svoje auto rad ked tam davas starline? Citovat
jarson Odesláno 10. květen 2010 Odesláno 10. květen 2010 Ja som menil v sobotu Total Quartz 9000 5W-40, internet olejcentrum Galanta, 5L 32 Euro.... [upravil dne 10/5/10 jarson] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.