plaz Odesláno 27. leden 2010 Odesláno 27. leden 2010 tady bylo v noci minus 25-27 C bude stacit dat pod auto halogem a tak dve hodky svitit Citovat
jákob01 Odesláno 27. leden 2010 Odesláno 27. leden 2010 a funguje to? ráno jsem zkusil nastartovat, ještě tu bylo -22° a nechytal jsem se. počkal jsem, až se oteplilo na -10° a na 5. pokus to už šlo... minulý týden v -17° jsem nastartoval jen s pomocí 2 běžícího auta a kabelů. (mám zrovna natankováno Shell V-pover Diesel s filtrovatelností do -30° + trochu větší dávka aditiva + včera koupenou fungl novou baterii a ani to moc nepomohlo...) Citovat
bibo807 Odesláno 28. leden 2010 Odesláno 28. leden 2010 tak jsem rad že nejsem teda uplně sam..ted mam auto sice v servisu ale od soboty jak jsem satroval tak se auto trapilo ale podařilo se nastartovat.. ale moje druhe auto vectra(diesel taktež) jak jsem ji doplnil baterku tak i když stala měsic venku na sněhu a mrazu tak natočila jako by nic...tomu se řika poctive auto z let1990. Citovat
Wensdy Odesláno 28. leden 2010 Odesláno 28. leden 2010 Já jsem v těch včerejších holomrazech startoval takto. Vůbec jsem se nepokoušel točit ale rovnou jsem si přinesl k autu kanystr horký vody. Tou jsem potom opatrně polejval naftovej filtr a div se světe ono to napotřetí nastartovalo. Loni jsem při takovýchto teplotách musel čekat až se trochu oteplí a pak celkem hodně dlouho startovat přes kabely. Citovat
jákob01 Odesláno 28. leden 2010 Odesláno 28. leden 2010 Původně zaslal: bibo807 ...ale moje druhe auto vectra(diesel taktež) jak jsem ji doplnil baterku tak i když stala měsic venku na sněhu a mrazu tak natočila jako by nic... to je sranda -jak přes kopírák. já měl záložní variantu, že to nastartuju přes kabely z Astry (1,7 Diesel), která startuje jak po másle. Citovat
bibo807 Odesláno 28. leden 2010 Odesláno 28. leden 2010 Původně zaslal: jákob01 Původně zaslal: bibo807 ...ale moje druhe auto vectra(diesel taktež) jak jsem ji doplnil baterku tak i když stala měsic venku na sněhu a mrazu tak natočila jako by nic... to je sranda -jak přes kopírák. já měl záložní variantu, že to nastartuju přes kabely z Astry (1,7 Diesel), která startuje jak po másle. ja myslim že astru netrap asi to s tim nenastartuješ pokud to neohřeješ ze spoda a hlavně vstřiky a palivove řerpadlo..jedina vyhoda stareho holeho dieslu je že nema podavaci čerpadlo.. jo v něčem ty stare hole diesly maji sve kouzlo..muj motor měl na sobě uplně namrazu a nastartoval Citovat
plaz Odesláno 2. únor 2010 Autor Odesláno 2. únor 2010 ha ha vzal jsem horkovzdusnou pistoli a deset minut nahrival filtr a chytlo hned tak si dam do auta z obi plynovou letovacku za 789kc a budu ji mit v aute a nastartuju vzdy :super:super Citovat
markuson Odesláno 2. únor 2010 Odesláno 2. únor 2010 tak bude to znít možná suše, ale garáž (nevyhřívaná) mi asi v tomto případě řeší problém. Chytalo to sice ztěžka, ale 2x jsem nažhavil a chytlo to. Horší to bylo u venku stojící koktávky, ta normálně problémy nemá, ale tentokrát sem to nechytlo, pomohl až start přes kabely z pažouta :-D [upravil dne 2/2/10 markuson] Citovat
plaz Odesláno 2. únor 2010 Autor Odesláno 2. únor 2010 no a ze oktavky nemaj problem se startem Citovat
pagot Odesláno 3. únor 2010 Odesláno 3. únor 2010 asi mate uz radne zajete motory a predpokladam ze na tacho mate urcite do 200tis km ))) ja jsem na 2.2hdi po tej mrazivej noci nastartoval na prvni pokus a na teplomeru bylo jeste pri startu -20-22c a to me diag hlasi spatne zhavice Citovat
Radek 306 Odesláno 3. únor 2010 Odesláno 3. únor 2010 ono to neni jen o naftě, na stavu motoru záleží, zatim jsem taky no problem, snad to zůstane Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.