maxipaja Odesláno 12. leden 2010 Odesláno 12. leden 2010 Chlapy poradte cim by to mohlo byt baterku jsem mel asi pred 14 dny na nabijecce a byla plne nabita.A dneska chci odjet dom tak vlezu do auta a ono nic (zacvakaly zamky a byl konec). Baterka neni moc stara neco pres 2 roky.Altik jsem skousel jestli dobiji a ten je oki Nemohli by to byt kabely od svicek??Ze by nekde probijely? Poradte ja uz fakt netusim cim by to mohlo byt . Predem dik za rady Citovat
janci77 Odesláno 12. leden 2010 Odesláno 12. leden 2010 Zmeraj, aký máš prúdový odber pri vypnutom motore. Citovat
peugeot09 Odesláno 12. leden 2010 Odesláno 12. leden 2010 Tak pokud je baterka v bezproblémovém stavu, tak by třeba některý spotřebič mohl mít značný klidový odběr proudu. Změřil bych při vypnutém motoru a bez klíčku v zapalování klidový proud a viděl bych zda je odběr v normě, nebo není. janci byl rychlejší. [upravil dne 12/1/10 peugeot09] Citovat
Líby Odesláno 12. leden 2010 Odesláno 12. leden 2010 ono nektere baterky i pres dva roky nemusi byt dobry.jestli mas moznost zkus si pujcit baterku od nekoho co treba radio,nezustalo zapnuty? Citovat
maxipaja Odesláno 12. leden 2010 Autor Odesláno 12. leden 2010 Klidovy odber skoro zadny zanedbatelny to jsem taky promeril Citovat
maxipaja Odesláno 12. leden 2010 Autor Odesláno 12. leden 2010 Původně zaslal: Líby ono nektere baterky i pres dva roky nemusi byt dobry.jestli mas moznost zkus si pujcit baterku od nekoho co treba radio,nezustalo zapnuty? je to mozny ze je baterka kaput nevis jak bych mel promerit jestli je ko. Myslim v garazi. Ne radio bylo vyply vyndavam panel a svetla byla taky vypla, Muzu si pujcit baterku od nasich ale ta je jen 45 nevim jestli bude stacit [upravil dne 12.1.2010 maxipaja] Citovat
shark734 Odesláno 12. leden 2010 Odesláno 12. leden 2010 skus zmerat napätie pred startom a pocas startu...ak ti klesne pod 8-9V(neviem presne), tak môze byt baterka v koncoch...a tak isto zmeraj aj pri chode motora neco akolo 13-14V Citovat
maxipaja Odesláno 12. leden 2010 Autor Odesláno 12. leden 2010 Původně zaslal: shark734 skus zmerat napätie pred startom a pocas startu...ak ti klesne pod 8-9V(neviem presne), tak môze byt baterka v koncoch...a tak isto zmeraj aj pri chode motora neco akolo 13-14V takze jestli to dobre chapu pri startu by melo byt napeti na baterce neco mezi 8-9 V??? kdyz motor bezi tak jsem nameril 13,56+-nejaky setiny Citovat
janci77 Odesláno 12. leden 2010 Odesláno 12. leden 2010 Skús to tak ako Ti radí shark734 ... Podľa mňa je 13,56V málo, malo by byť okolo 14,4V... - meral si to pri zapnutých svetlách? Citovat
shark734 Odesláno 12. leden 2010 Odesláno 12. leden 2010 zalezi cim to meria...ja nameram mojim \"znackovym\" multimetrom nejakych 13,25 a so startovanim nemam problemy...lavne ide o napatie pri startovani Citovat
maxipaja Odesláno 12. leden 2010 Autor Odesláno 12. leden 2010 prave ze ne rikal jsem size je to nejaky divny ze jsem urcite neco zapomel, no jdu zachvilku do garaze tak to poradne promerim a pozdejc bych dal info co a jak PS : skousel jsem jestli dobiji i tim spusobem odpojit konektory pri zaplim motoru a drzel, kluci to tu psaly na foru jak to jde rychle a snadno zjistit [upravil dne 12.1.2010 maxipaja] Citovat
maxipaja Odesláno 12. leden 2010 Autor Odesláno 12. leden 2010 Původně zaslal: shark734 zalezi cim to meria...ja nameram mojim \"znackovym\" multimetrom nejakych 13,25 a so startovanim nemam problemy...lavne ide o napatie pri startovani ja sice nemam znackovej merak ale meri dobre kamos co dela s elek. ho ma taky a rika ze super tak uvidime, ja kdyz si tu baterku nabiju tak skoro 14 dni startovani oki ale pak jak kdyz utne a baterka je vybita Citovat
PecaTu Odesláno 12. leden 2010 Odesláno 12. leden 2010 Těch 13,5 je fakt málo, když zapneš světla a ventilátor tak budeš na 12V. Jestli jezdíš krátké trasy tak se ti to nestačí dobít. Citovat
AnotherOne Odesláno 12. leden 2010 Odesláno 12. leden 2010 V sieti auta by malo byť cca 13.8V až 14.2V u niektorých áut dokonca viac. Citovat
maxipaja Odesláno 12. leden 2010 Autor Odesláno 12. leden 2010 Původně zaslal: PecaTu Těch 13,5 je fakt málo, když zapneš světla a ventilátor tak budeš na 12V. Jestli jezdíš krátké trasy tak se ti to nestačí dobít. tak co myslis baterka???? jj jezdim kratky trasy, ted pres zimu urcite Citovat
janci77 Odesláno 12. leden 2010 Odesláno 12. leden 2010 Původně zaslal: shark734 zalezi cim to meria...ja nameram mojim \"znackovym\" multimetrom nejakych 13,25 a so startovanim nemam problemy...lavne ide o napatie pri startovani Ja tiež nemám merák za 200€, ale po naštartovaní som vždy nameral okolo 14,4V... Citovat
maxipaja Odesláno 12. leden 2010 Autor Odesláno 12. leden 2010 Myslite ze by mohli byt uhliky v altiku jety a proto to tak malo dava???Sory mozna blbej dotaz Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 12. leden 2010 Odesláno 12. leden 2010 Ja si myslim, ze baterka bude KO ... Je tam dost kyseliny ? Dolieval si destilku ? Su clanky cele zaliate ? Citovat
maxipaja Odesláno 12. leden 2010 Autor Odesláno 12. leden 2010 tak baterka davala 12V vyndana, nastartovanej motor bez zaplych svetel,topeni,hudby 13,98V a se vsem zaplim 13,07V [upravil dne 12.1.2010 maxipaja] Citovat
maxipaja Odesláno 12. leden 2010 Autor Odesláno 12. leden 2010 Původně zaslal: Lubk0 Ja si myslim, ze baterka bude KO ... Je tam dost kyseliny ? Dolieval si destilku ? Su clanky cele zaliate ? baterku jsem kontroloval kyseli dost clanky oki Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.