kupák Odesláno 4. leden 2010 Odesláno 4. leden 2010 Mám zřejmě malý problém. Asi jsem se na to už ptal, ale teď to vlákno nemůžu za boha nalézt. Mám (celkem velký) pocit, že při projíždění levotočivé zatáčky velice brzo zasahuje ESP. (rozbliká se kontrolka a cítím zásahy elktroniky). Při projíždění pravotočivé zatáčky zasáhne elektronika o mnoho později, opravdu těsně před kritickým stavem. Jezdím spíš na pohodu, předpisovku, kochám se, ale v levotočivých zatáčkách mi (zejména teď za mokra - sněhu) sepne ESP každé 3.-4. zatočení. V pravotočivé zatáčce mi za 2 roky seplo asi 2x. Kde je problém? Neznám přesně systém fungování, všechny snímače, výkonné členy, jejich řízení, tak nevím, po čem mám jít. Závěrem: na dia v peu nenalezena závada, snímač polohy volantu údajně nastaven správně, geometrie OK, podvozek bez vůlí, zběžná kontrola nic neukázala. Občas po ránu pískne PP a na displeji blikne hláška (ESP/ASR system defective) nebo tak nějak, nestihnu to ani přečíst, hned zhasne a vše funguje, jak má. Poradí někdo? P.S. omlouvám se za dlouhý text, ale chtěl jsem to pořádně popsat. Citovat
shwaara Odesláno 4. leden 2010 Odesláno 4. leden 2010 Myslíš tohle? Mám podobný problém, L zatáčka, ale jen ostřeji projetá, sepne mi to tak jednou za 2 dny. Natočení volantu OK, geo zkusím ještě jednou přeměřit, ale měla by být OK, dia OK. Dostal jsem tip na načatý čidlo ESP, který za chvíli odejde. Jinak PP mi hlášku ESP nikdy nevypisuje, jen je to prostě citlivější v těch L zatáčkách (zvlášť, když jsou třeba klopený ven) edit: A dělá mi to jenom na suchu/vodě. Na sněhu/ledu OK, to mi přijde, že spíná, jak má. [upravil dne 4/1/10 shwaara] Citovat
kupák Odesláno 4. leden 2010 Autor Odesláno 4. leden 2010 No, to jsme na tom opravdu dost podobně, jen mně to dělá opravdu často. Gyroskop právě vůbec netuším, jestli mám?? Proto ten dotaz. Kolik může stát čidlo? Že bych je zkusil preventivně vyměnit... [upravil dne 4/1/10 kupák] Citovat
shwaara Odesláno 4. leden 2010 Odesláno 4. leden 2010 No hlavě musíš vědět jaký Já jsem si na 95% jistý, že to je LP čidlo. Cenu netuším... Tipuju něco kolem 2t? Citovat
kupák Odesláno 5. leden 2010 Autor Odesláno 5. leden 2010 No, to netuším, který by to mohlo být, ale zkusil bych to metodou pokus - omyl. Koupil bych jedno a měnil vždy na jednom kole, když by se to nezlepšilo, dal bych zpět původní a zkusil další kolo. Ale to je taková divoká oprava, nechal bych to jako záložní řešení. Nejdřív budu doufat, že někdo něco třeba poradí. Citovat
Gibon83 Odesláno 7. leden 2010 Odesláno 7. leden 2010 a nemas len zle nastavenu geometriu, zly tlmic alebo proste zjazdenu gumu na lavej strane? Citovat
kupák Odesláno 7. leden 2010 Autor Odesláno 7. leden 2010 Původně zaslal: Gibon83 a nemas len zle nastavenu geometriu, zly tlmic alebo proste zjazdenu gumu na lavej strane? Bohužel, jak jsem psal v 1. příspěvku, geo po kontrole v peu - o.k., tlumiče 20tis km - neprojevuje se nadměrné opotřebení, gumy najeto cca 2.000km - nové zimní Pirelli. Může mi někdo vysvětlit, co to mám v košíku? 0000454905 BI-CAPTEUR ESP 905,31 EUR 1 077,32 EUR 1 077,32 EUR 0000454360 KROUŽEK HŘÍDELE 1,74 EUR 2,07 EUR 2,07 EUR 0000454584 SNÍMAČ SETRVAČ 527,63 EUR 627,88 EUR 627,88 EUR 0000454548 SNÍMAČ ABR 87,05 EUR 103,59 EUR 103,59 EUR 0000454549 SNÍMAČ ABR 87,05 EUR 103,59 EUR 103,59 EUR Citovat
AnotherOne Odesláno 7. leden 2010 Odesláno 7. leden 2010 Posledné dve sú snímače abs na kolesách. Citovat
kupák Odesláno 7. leden 2010 Autor Odesláno 7. leden 2010 to jsou jediné dvě věci, které jsem věděl. Citovat
HonzaZ Odesláno 7. leden 2010 Odesláno 7. leden 2010 454905 - gyro - snímač odstředivého (úhlového) zrychlení 454360 - kroužek hřídele volant - nějaký distanční kroužek 454584 - snímač úhlu natočení volantu [upravil dne 7/1/10 HonzaZ] Citovat
kupák Odesláno 7. leden 2010 Autor Odesláno 7. leden 2010 No na serviceboxu, ale nevím, co je ten bi-capteur a snímač setrvač. ? Ten snímač setrvač. je na hřídeli volantu, tak jsem myslel, že je to snímač natočení volantu, ale proš se to tak divně jmenuje? A co je bi-capteur vůbec netuším Citovat
HonzaZ Odesláno 7. leden 2010 Odesláno 7. leden 2010 Oni totiž frantíci říkají setrvačníku volant. A proto je takový nesmysl v překladu. Ne že bych uměl frantícky, ale mám dvě chytré knížky od pažoutů ve frantině a tam volant = setrvačník. Citovat
kupák Odesláno 7. leden 2010 Autor Odesláno 7. leden 2010 Tak to bysedělo, blbě přeloženej snímač natočení volantu. Teď ještě, co je bi-capteur? Citovat
AnotherOne Odesláno 8. leden 2010 Odesláno 8. leden 2010 Nad tými prekladmi sa nepozastavujte, fakt sú nezmyselné. Zistil som, že to angličtiny je to preložené omnoho lepšie. Tak si to zisťujem v ang. Citovat
HonzaZ Odesláno 8. leden 2010 Odesláno 8. leden 2010 Já zase někdy v manuálech ze SB. Často tam patlají dohromady češtinu s francouzštinou. Pak si to taky radši hodím do angličtiny a je to srozumitelné. Citovat
kupák Odesláno 8. leden 2010 Autor Odesláno 8. leden 2010 Hurá, samý dobrý zprávy. Takže už vím, že mám gyroskop, že se tudíž může pos..., a že stojí 25tis. Bomba;) Citovat
kupák Odesláno 19. leden 2010 Autor Odesláno 19. leden 2010 Tak se mi teď dvakrát za sebou stalo, že za jízdy naskočilo na displeji \"ASR/ESP deffective, rozsvítila se kontrolka a už to nezhaslo, až teprve po vypnutí klíčku a opětovném nastartování to zhaslo. Co mám zkusit? Kde jsou napojeny čisla na kabeláž? Že bych zkusil prostříknout konektory? Citovat
AnotherOne Odesláno 19. leden 2010 Odesláno 19. leden 2010 ABS v tej chybovej hláške nebolo? Ak nie tak to čidlami nebude. Asi snímač natočenia volantu alebo gyroskopický snímač uhlového zrýchlenia. Over si, či ti funguje ABS v čase keď máš tú chybovú hlášku. [upravil dne 19.1.2010 AnotherOne] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.