The_DoctoR Odesláno 13. prosinec 2009 Odesláno 13. prosinec 2009 AUto mám doma po servisu, měněny rozvody, spojka, řemeny, brzdy, kladka, čepy, novej olej v převodovce. Ale auto má při přeřazování z jedničky na dvojky zvláštní zvuk. Nějak si odfukuje, něco jako vrrrrrrmmm, (tak jak odfukuje impreza, tak toto je podobné, ale s jiným zvukem), trošku se to podobá zvuku jako když auto nemá olej, ale olej a vše je v pohodě. Čím to může bejt, může to bejt tím, že je zima a auto se špatně zahřejvá? Mám motor 2.0 S16. Díky za reakce... Citovat
peugeot09 Odesláno 13. prosinec 2009 Odesláno 13. prosinec 2009 Klidně může být. Když auto startuju a je pod nulou tak se začal objevovat takový speciální zvuk, skoro něco podobného jako popisuješ. Skoro jako by se motor chtěl zadřít, ale stačí ho nechat chvilku na volnoběh před jízdou \"zaběhnout\" a už je vše OK. Citovat
The_DoctoR Odesláno 13. prosinec 2009 Autor Odesláno 13. prosinec 2009 Snad je to tím no..Ještě mě napadá, jestli třeba nejsou špatně dané řemeny, ale tak snad je to tou zimou no, když jsem vše měnil Citovat
NO3IA Odesláno 13. prosinec 2009 Odesláno 13. prosinec 2009 i já mám podobnou zkušenost a byl to špatný typ oleje,studené jako bez oleje a jen se zahřál tak vše OK Citovat
The_DoctoR Odesláno 13. prosinec 2009 Autor Odesláno 13. prosinec 2009 no mám olej Total Quartz 9 000 5W-40 5l, VIN: VF32CRFRE40651184, olej správnej ne? Takže to snad bude tím, že je to studený Citovat
peugeot09 Odesláno 13. prosinec 2009 Odesláno 13. prosinec 2009 Pokud bude fungovat bez problému, tak bych to nijak neřešil. Tady jsem našel přes vyhledávání něco o olejích od jednoho odborníka na 206ky: \" co se oleje týče, já mám tentýž motor a od výroby se do něj lil Total Quartz 7000 10W40. Je to dobrý olej a tomu motoru rozhodně neublíží. Jen předepsaný interval výměny 30 000 km je z oblasti sci-fi, ten motor nikomu nic neudělal a to si fakt nezaslouží. Rozhodně měnit aspoň každých 15 000; já měním každých 10 000. Tolik ten olej zase nestojí. Posledních 15 000 km (motor má najeto cca 85 000) jsem přešel na Quartz 9000 5W40 a hodlám u něj zůstat, neb se zdá, že tomu motoru chutná ještě víc (a teď na zimu s ním budou lehčí studené starty, protože je řidší). I tenhle olej měním po cca 10 000 km. Hlavně vždy měnit i s filtrem, vložka stojí u Pežota kolem 350 Kč, ale určitě se dá někde sehnat i levněji. Oleje mezi sebou můžeš měnit, klidně můžeš dát na léto levnější 10W40, na zimu dražší 5W40... technicky v tom není žádný problém. Nicméně prakticky je to zbytečné... vyber si jeden kvalitní olej (já jsem taky spíš pro klasifikaci 5W40, je jedno jestli Total, Esso, Motul, OMV, Shell,...) a toho se drž celoročně. \" Jediné, co našim autům nedělá dobře je prý 15W40. V autě mám už 500km olej Total Quartz 7 000 10W-40 5l. [upravil dne 13/12/09 peugeot09] Citovat
The_DoctoR Odesláno 13. prosinec 2009 Autor Odesláno 13. prosinec 2009 Mno, tak jsem snad vybral dobře a je to tou zimou, jinak nevím, čím by ten zvuk mohl být Citovat
Rejty Odesláno 14. prosinec 2009 Odesláno 14. prosinec 2009 ghe panove oleje lejete taky..ale ten zvuk mne to dela taky...tipoval bych to na tu prepazku ve svodech..je to takove T-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t... a podle sily plynu a otacek se ten zvuk zvysuje nebo tichne:-D nevim ja si na to zvykl..bal sem se ze neamm olej,ale olej cajk....mozna to delaji ty vacky jak sou nahore pod tim plastovym vikem..nebo ja fakt nevim resim to uz pul roku a porad nic:( Citovat
The_DoctoR Odesláno 14. prosinec 2009 Autor Odesláno 14. prosinec 2009 a dělalo ti to i v létě? Já to dneska zkoušel a až se mi olej zahřál na 90 stupňů, tak to skoro přestalo dělat, tak možná je to tou zimou..? :-/ Citovat
Fakir Odesláno 15. prosinec 2009 Odesláno 15. prosinec 2009 peugeot09: no, nevím jestli jsem odborník na 206 , ale ten názor jsem za ten rok (nebo jak je to dlouho co jsem to psal) nezměnil. :) Pežoťácký benzíňáky na Quartz 9000 5W40 běhají dobře v létě i v zimě. Akorát vůbec nevím, co si představit pod tím zvukem, co The_DoctoR (Who? ) popisuje, musel bych to slyšet. Citovat
peugeot09 Odesláno 15. prosinec 2009 Odesláno 15. prosinec 2009 Někdo toho odborníka dělat musí... Asi před dvěma týdny tu byla řeč o malé projížďce mezi ČB a TnV. Platí to stále ještě? :) Citovat
Ferry Odesláno 15. prosinec 2009 Odesláno 15. prosinec 2009 pravidelne cvakani z praveho predniho podbehu v zavislosti na otackach (a prestava na volnobeh) pri nizkych okolnich teplotach dela elektromagneticky ventil odsavani benzinovych par, resi se to tu kazdou zimu uz asi 5 let :) predevsim u 406tek, ale jiny benzinovy modely nejsou vyjimkou Citovat
The_DoctoR Odesláno 15. prosinec 2009 Autor Odesláno 15. prosinec 2009 Ferry: No a čím to tedy je? Nebo respektive, dá se s tím něco dělat? :) Citovat
The_DoctoR Odesláno 16. prosinec 2009 Autor Odesláno 16. prosinec 2009 Je to tedy tou zimou, nebo bych to měl dát znovu do servisu?:-/ Citovat
The_DoctoR Odesláno 27. prosinec 2009 Autor Odesláno 27. prosinec 2009 Mno, tak mi to vrčí, i když je teplota oleje zahřátá na optimální teplotu, čím to může být, takové vrčení, když to víc vytočim a přeřadim... Citovat
Rejty Odesláno 28. prosinec 2009 Odesláno 28. prosinec 2009 to je takovy druh:D:D:D:D:D:D:D:D:D Citovat
The_DoctoR Odesláno 28. prosinec 2009 Autor Odesláno 28. prosinec 2009 heh, tobě to zas vrčí jinak jo? Citovat
Rejty Odesláno 28. prosinec 2009 Odesláno 28. prosinec 2009 mne to dela t-t-t-t-t-t-t-t- jak sem psal..celkem to pripomina tenhle zvuk......podle otacek motoru...kdyz se to ohreje je klid... Citovat
The_DoctoR Odesláno 28. prosinec 2009 Autor Odesláno 28. prosinec 2009 Jo mě to taky dělá míň, když se to ohřeje, ale i tak to tam slyšim trošku... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.