Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Ty jo tolik odpovědí jsem ani nečekal :super:mrk

Mě nešlo ani tak o tu spotřebu, ve smyslu že bych chtěl jezdit za 5L, mělo to být jen konstatování, protože známý co má octu 1.8T (vím má to sice turbo) jezdí za 9 a to to s tím jezdí opravdu jak dobytek a to je to o nějakých 200kg těžší auto, ale za těch 9 je v tom aspoň parádní svezení (nekamenujte mě za chválení koncernu)

Takže mě zkrátka žere akorát to že to auto musím pořád točit aby to jelo a že za 9 bych mohl jezdit s 1.8 16v s tím rozdílem že tam je 15kw navrch a větší jistota při předjíždění apod a celkově lepší svezení :)

Toť vše a to že ušetřím \"pár minut\"rychlou jízdou a ať jedu pomaleji..... Mám práci ve který jsem dost často v časové tísni takže to není tím že chci jezdit rychle, mě nic jinýho nezbývá :D:bacha

Na druhou stranu má olda a driver pravdu v tom že to jsou zbytečně vyhozený peníze....... do jara se uvidí... díky :aut

Odesláno

Jindras, s 1.9 tkou mas pravdu, ale zapomnel si napsat, ze je to pak i nejlenivejsi motor co se tam daval, a tam uz se moc o bezpecnem predbihani hovorit neda ze jo ?

2.0 HDI 66KW urcite v zadnem pripade pri 130 km/h 2500 ot/min netoci, ani vo sne s kopca ...

Inac s oldou se da souhlasit. Je to jen cesta do prace. Pises, ze si v casovy tisny, a pises, ze jedes do prace 25 km po dalnici.

Tak skusme udelat blbej vypocet.

Kdyz tech 25 km pojedes 130km/h tak to mas zmaknute za 11 minut a nieco malo cez 30 sekund ...

Kdyz tech 25 km pojedes 100 km/h tak to mas zmaknute za rovnych 15 minut.

Je ta prace natolik dulezite nezvladatelna, ze ty 3.5 minuty uskody ? A nebo, co tak o tech 3.5 min vyrazit s domu skorej ?

Ono tam se da realne padnout se spotrebou na 7 litru, coz mas 2 litri raz za mene jak dva dni doma.

Odesláno

Ja mam 1.4i, 250000 km nabehanych, spotreba sa pri mojej jazde (iba mesto a dialnica, nic ine tu nemame:D) hybe medzi 6,9 - 7,2:) ...neviem ci vela ci malo, ale som spokojny, tatino s nim raz spravil 5,8, ale to neviem ako isiel, ale asi straaaaaasne usporne:D

Inak vacsinou si to siniem 140 km/h, to mam 4000 rpm:super

Odesláno

máme 306ku 1,4 55kw r.v 1996,klima,posilovač,elektrika,vyhřívání....moc to nežere,ale je to moc slabá motorizace na to auto s touhle výbavou,je to ideální společník tak do města,ale jinak to není žádná diskotéka....já bych od toho utíkal:D:D:D.Předjíždět s tím někde je docela adrenalin:bojim.Když pustíš klimu tak je to úplně v ..... (však víš kde)

Odesláno

No vidím to tak že někdy na jaře nejspíš půjdu do 306/406 1.8 16v nebo 2.0 Hdi :) Dávaly se do 306 ostřejší 2.0Hdi 80kw?

Zima a změna zaměstnání rozhodne :D

Odesláno
Původně zaslal: Jenda 309

No vidím to tak že někdy na jaře nejspíš půjdu do 306/406 1.8 16v nebo 2.0 Hdi :) Dávaly se do 306 ostřejší 2.0Hdi 80kw?

Zima a změna zaměstnání rozhodne :D

Nedavali...iba do 406, u citrosov podobne iba do xantie, xsara ako sestra 306ky mala tiez len 66kW HDi, dost skoda, mno:)

Odesláno
Původně zaslal: Lubk0

Jindras, s 1.9 tkou mas pravdu, ale zapomnel si napsat, ze je to pak i nejlenivejsi motor co se tam daval, a tam uz se moc o bezpecnem predbihani hovorit neda ze jo ?

2.0 HDI 66KW urcite v zadnem pripade pri 130 km/h 2500 ot/min netoci, ani vo sne s kopca ...

Inac s oldou se da souhlasit. Je to jen cesta do prace. Pises, ze si v casovy tisny, a pises, ze jedes do prace 25 km po dalnici.

Tak skusme udelat blbej vypocet.

Kdyz tech 25 km pojedes 130km/h tak to mas zmaknute za 11 minut a nieco malo cez 30 sekund ...

Kdyz tech 25 km pojedes 100 km/h tak to mas zmaknute za rovnych 15 minut.

Je ta prace natolik dulezite nezvladatelna, ze ty 3.5 minuty uskody ? A nebo, co tak o tech 3.5 min vyrazit s domu skorej ?

Ono tam se da realne padnout se spotrebou na 7 litru, coz mas 2 litri raz za mene jak dva dni doma.

Ve výpočtu se dá dále pokračovat:

4 cesty znamenají 14 minut, 120 km, asi 2 litry benzínu, tedy 55 Kč. Výpočtem vychází, že ztrátou 1 hodiny ušetříš 235 Kč. Otázka je, zda tolik (čistého) v práci vyděláváš? Anebo je toto jednoduchý způsob, jak vydělat snadno a bez námahy víc, než vyděláš za hodinu v práci?

Koupě nového auta: doložíš minimálně 50 tisíc Kč. Za jak dlouho je uspoříš s novým autem s nižší spotřebou o 3 litry? Cena 28 Kč/ litr - vychází až po 59 500 km, to je při 2 x 30 km denně a 225 pracovních dnech ročně (13 500 km ročně) je 4,4 roku. Do té doby proděláváš. Tak je jenom otázka, jestli chceš jezdit, abys mohl pracovat, anebo pracovat, abys mohl jezdit?

Je fakt, že nafta je obvykle levnější, než benzín, ale bylo to i naopak. Co má dražší údržbu, je těžko říct. Nejlevnější by bylo jezdit starou dieslovou 309-kou.

[upravil dne 1.9.2009 P607Olda]

[upravil dne 1.9.2009 P607Olda]

Odesláno

1.8 16v spotřeba okolo 8-9 v autě je ticho jede jak ďábel pokud jedeš dálkovou tak se dostaneš i k 7 litrům pokud tomu budeš hodně tnout tak není problém jezdit i za 12. Podle mě je to ideální motor na dálnici. Výkon 81 kw je na takové auto víc než dostačující. při 130 to točí něco málo pod 4000 tisíce ale omezovač je na 6500 a vrchol výkou i koruťáku se pohybuje od 5500. Bez problému s tím jde jet 170 to už se projevuje areodinamický hluk. a pokud jde o hluk motoru tak ten je výraznější cca do 4500 otáček ale je fantastický takže ho posloucháš rád;)

Odesláno

Mám 2.0i 16V (97.4 kW) dlouhodobá spotřeba je něco málo nad 7 litrů. Letos o dovolený byla na vzdálenosti 1000 km po okreskách 8.7 l/100 km, ale to jsem byl celkem slušně naloženej a měl jsem kola na střeše a furt puštěnou klimu...

Odesláno
Původně zaslal: Jenda 309

Zdravím, tak po necelém půlroce a 6000 kilometry strávenými za volantem 306ky, jsem zjistil že jsem si asi nevybral úplně nejlíp, takže budu nejspíš prodávat a poohlížet se po něčem jiném, snad zase se lvem ve znaku :myslim.

Denně dojíždím do práce cca 25km dálnice 5km město, původně mi 1.6 přišla akorát (měl jsem 1.4 v 309 a ta byla docela živá nato že měla 220tis).

Pak jsem zjistil že to točí 3800ot/min při130km/h a je to opravdu hodně hlučný a není v tom moc fajn svezení při vyšších rychlostech, spotřeba na motorizaci taky zajímavá, 8-9L i když zas chápu že asi dostává zabrat :P Takže pár otázek :)

Jak je na tom 1.8 16v se spotřebou a otáčkama, jsou oba motory vším shodný jak ve 306 tak ve 406?

Co chrochtací 2.0 není těch 66kw málo jede to s tím dobře, neodchází na nich něco často?

Co jsem se koukal po nástupci tak jsem zjistil, že i když to mělo sedačky v kůži a bla bla plná palba, tak všude vzadu švihadla, dělaly se 306 vůbec s komplet el. oknama?

Určo mi spousta lidí napíše že jsem měl víc sondovat před nákupem a určo jich taky spousta napíše že všechny otázky už tu byly zodpovězeny, ale tak co už :bacha:aut

Jenom poznámečka - mám komplet okna a kupodivu zatím všechna fungují... :D

Spotřeba do 6l, energie na předjíždění tak akorát.

Jen to turbo, mrcha, půjde co nevidět k lékaři....

[upravil dne 5.9.09 Lluciano]

Odesláno

Moje bejvalá 306 1.6, normální jízdou do 110km/h spotřeba 7,5 až 8.

XSíčko 2.0 89kw spotřeba 8,5 až 9 teda taky normální jízdou s občasným šešlápnutím a svižnějším předjetím ;)

  • O 4 týdny později...
Odesláno

zdravim ... chci se zeptat. ... mám 306 TD ... jezdim tak za 6-7 ... ae nechápu jak se mužu dostat pod 6 .... řadím 4 na 5Okm/h a 5 na 70 km/h .... což je zhruba kolem 2 tis. otáček .... k 3 tisíům to ženu jen občas .... a porád mám spotřebu jakou mám ... někdo píšeš, že to honí , okrsky dálnice... všechno a stejně má kolem 6 .... najeto mám 107 tis

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...