agresssor Odesláno 20. srpen 2009 Odesláno 20. srpen 2009 ja delal olej predevcirem a delal sem ho po 10 000 km. Ale to bude tim ze mam Turbo D7movnici..... Citovat
wooody Odesláno 20. srpen 2009 Odesláno 20. srpen 2009 Původně zaslal: zuzanka__ Původně zaslal: Scratch jinak te tu vitam a ja menim olej kolem osmi tisic km :-) díky díky... tak to se o svýho miláčka dobře staráš no spíš mu tak dává že je v 8mi už spálenej......:D Citovat
agresssor Odesláno 20. srpen 2009 Odesláno 20. srpen 2009 Původně zaslal: wooody Původně zaslal: zuzanka__ Původně zaslal: Scratch jinak te tu vitam a ja menim olej kolem osmi tisic km :-) díky díky... tak to se o svýho miláčka dobře staráš no spíš mu tak dává že je v 8mi už spálenej......:D Asi tak )))))) Citovat
piškotek Odesláno 20. srpen 2009 Odesláno 20. srpen 2009 Původně zaslal: zuzanka__ Původně zaslal: Scratch jinak te tu vitam a ja menim olej kolem osmi tisic km :-) díky díky... tak to se o svýho miláčka dobře staráš Ahojda, máš chybu dole u tvého vozu udáváš 95kW je to ale 95koní / 70kW.......hezký den.. Citovat
dolly1010 Odesláno 20. srpen 2009 Odesláno 20. srpen 2009 Původně zaslal: Scratch jinak te tu vitam a ja menim olej kolem osmi tisic km :-) Ja měním (doplňuji) olej kažy 3000km jj, výměna těsnění se nezvratně blíží Citovat
Otan Odesláno 20. srpen 2009 Odesláno 20. srpen 2009 Původně zaslal: ozzy1956 :)Psal jsem věc názoru z toho důvodu,že vím,že ti pežoťáci nejsou blbci--dobře ví,proč stanovili lhůtu 30 tisíc:) na druhé straně z praxe vím,jak vypadá ten olej po 30 t km a samozřejmě si ty díly nového motoru k sobě ,,sedají\'\'(dnes už se neříká ,,záběh\'\'),z tohoto důvodu bych na svém novém voze první dvě výměny oleje v motoru udělal takto: první výměnu po 10 tkm a druhou po 20tkm--holt jsem ze staré školy... další výměny už po 30 tkm... [upravil dne 20/8/09 ozzy1956] Pozor, ozzy má vždy pravdu!!:potlesk Citovat
P607Olda Odesláno 20. srpen 2009 Odesláno 20. srpen 2009 Výměna po 30 000 mi taky připadá příliš dlouhá. Vlastní zkušenost: Renault Kangoo 1,2 - předepsaný interval 30 000 km: Zadřený motor ve 117 000 km. Indikátor na tachometru hlásil OIL OK, ale v motoru nebyl žádný olej. Přitom vůz byl pravidelně servisován v autorizovaném servisu. Ukázalo se, že byl ucpaný elektronický měřič stavu oleje. Sdělení servisu - vina na straně uživatele, cena opravy 93000 Kč. Řešeno koupí motoru z vrakoviště - 15000 Kč + 7000 Kč za montáž. Od té doby jsem předepsal ve firmě výměny po max. 20 000 km. Citovat
majty Odesláno 20. srpen 2009 Odesláno 20. srpen 2009 na ten indikator oleje beztak neni spoleh... lepsi je se podivat pres merku... Citovat
wooody Odesláno 20. srpen 2009 Odesláno 20. srpen 2009 jj ja taky těmdle \"vymoženostem\" nevěřím....... to se radši 1 za 14 dní kouknu pod kapotu... Citovat
dobrmik Odesláno 21. srpen 2009 Odesláno 21. srpen 2009 nj prostě elektronika..tej se nedá moc věřit....jak říká wooody jednou za čas kouknout na měrku... jinak jsem netusil co je tu něžného pohlaví.... Citovat
AKCZ Odesláno 21. srpen 2009 Odesláno 21. srpen 2009 Kazdy jezdi auto jinak.. a podle toho si i pripadne zkracuje vymeny.. Total uz delsi dobu dela oleje odpovidajici longlife jinych znacek jen se tim tolik nechlubi .. odbornik nejsem ale urcite bude rozdil kdyz nekdo jezdi vyletni tempo do 3k otacek a nebo co kazdou chvili 7k Citovat
Guest Scratch Odesláno 21. srpen 2009 Odesláno 21. srpen 2009 Původně zaslal: dolly1010 Původně zaslal: Scratch jinak te tu vitam a ja menim olej kolem osmi tisic km :-) Ja měním (doplňuji) olej kažy 3000km jj, výměna těsnění se nezvratně blíží tak zatim mi nic netece, ale spis tech 8 tis dam tak akorat za rok :-) Citovat
kobra Odesláno 21. srpen 2009 Odesláno 21. srpen 2009 V autoškole nás učili, že se hladina motorového oleje kontroluje měkou před jízdou, před nastartováním motoru , měrka se neotírá a vrací se zpět. Občas to dělám. Občas se divím. Citovat
ozzy56 Odesláno 21. srpen 2009 Odesláno 21. srpen 2009 možná se dnes učí--zapni klíček,koukni na displej a jeď Citovat
kobra Odesláno 21. srpen 2009 Odesláno 21. srpen 2009 na těch modelech , co dávají za šrotovné asi žádný display nenajdeš a jinak, měřák ztěží a kontrolka? Co když se spálí žárovka ? Citovat
pastorek Odesláno 21. srpen 2009 Odesláno 21. srpen 2009 Původně zaslal: kobra ... a kontrolka? Co když se spálí žárovka ? Je zdupľovaná kontrolkou STOP. Citovat
hudy Odesláno 23. srpen 2009 Odesláno 23. srpen 2009 menit olej po 30tis?? to by snad delal jen blazen co si chce znicit motor. Max po 15tis:roker Citovat
BoneDaddy Odesláno 23. srpen 2009 Odesláno 23. srpen 2009 Kurnik, koukám že ten olej, bude co nevidět stejně doživotní náplň jako v automatu. :D:aut Citovat
pastorek Odesláno 23. srpen 2009 Odesláno 23. srpen 2009 Původně zaslal: BoneDaddy Kurnik, koukám že ten olej, bude co nevidět stejně doživotní náplň jako v automatu. :D:aut A bude to taká istá fáma ako v tom automate. Citovat
Durko Odesláno 23. srpen 2009 Odesláno 23. srpen 2009 Původně zaslal: hudy menit olej po 30tis?? to by snad delal jen blazen co si chce znicit motor. Max po 15tis:roker no ja ti poviem z vlastnej skusenosti brat ma VW 1,9 TDI a mení olej každých 30 000 km a ver mi že to auto dostáva tak zabrať že by človek neveril. zatial ma najazdených 270 000 km, denne robí cca 500 km tak si neviem predstaviť že by olej menil pri 10 000 alebo 15000 km Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.