Dymenie

[Rafko]

Ahojte pezotaci,

odvcera sledujem na mojom Peugeote (bol som v servise v Trnave s vymenou semeringu na pravej poloosi kedze mi tiekol olej). A vsimol som si v ten den hned ako som ho zobral zo servisu ked som na volnobeh pridal tak od 2000 otacok zacina dymit (cierny dym). Kamarat servisak v Honde mi odporucil skontrolovat si vzduchovy palivovy filter (skontroloval som ho so servisakom v Peugeote su OK). A povedal mi ze este moze byt problem v nafte, co vy na to? Natankoval som na Agipe ten novy dieseltech prvykrat. Znizenie vykonu nepocitujem. Mam 407 2.0 Hdi bez FAP.

Dik

[HonzaZ]

Diesely bez FAPu při prudkém přidání plynu normálně kouří. Černý dým jsou právě saze, které zachytává FAP.

[luko407sw]

i když nemá FAP tak přece nemůže pozorovat černý kouř...při akceleraci může mírně zadýmit,ale řidič by to neměl pozorovat.

píše že to začal pozorovat až nedávno...černý kouř u dieselu může být buď kvůli opotřebovanému motoru,ale 300 tisíc asi najeto nemá,tak to může být špatně seřízené čerpadlo...

[Rafko]

Jedine co som teraz daval robit je vymena rozvodov co sa tyka motora. Mohlo sa tym teda ovplyvnit nastavenie cerpadla? Ale nemyslim si. :-(

[janou]

Čerpadlo je ovladane počítačom skôr vstrekovače.Máš vyradený fap , alebo bol motor bez neho?Mne to zadymí občas keď ma prísť k regenerácii.Po nej je zas kľud cca350 km.

[Rafko]

Motor je od vyroby bez FAP.

[janou]

Všimol som si že mi to robí len so zohriatym motorom . Do teploty 80 mi nezadymil nikdy.(egr)?

[Milhaus65]

2.0 HDi bez FAPu ve 407 umí pěkně zahulit při akceleraci. I řidič v zrcátku to vidí. Kouří víc než třeba 2,0 HDi ve 406 i když to jsou samo jiné motory ale princip spalování a výfuku je stejný.

[brade]

Potvrzuji Milhause, 2.0HDi umí pekelně zakouřit

[HonzaZ]

Tak, tak, proto vymysleli FAP. Vzpomínám, když jsem na 406 HDI obzvlástě ve tmě a za mnou svítilo auto, přidupl plyn, tak to byl pěkný čmoud, až jsem se zpočátku lekl. Teď na 407 s FAPem jsem si ještě nevšiml, že by to nějak kouřilo za podobných podmínek. Tipnul bych si, že si toho Rafko možná dříve nevšimnul.

[Rafko]

No uz som teda trocha spokojnejsi, dnes som absolvoval 500 Km trasu domov a kym som isiel aspon do polovice nadrze s naftou Dieseltech AGIP auto stale cmudilo. Dotankoval som do plna V power diesel a auto hned lepsie slape a uz tak necmudi(aj ked pridam na volnobehu).

To Honza: To cmudenie som si vsimol Honzo pri akceleracii, to mi robila presne aj 406tka, ale na volnobeh fakt predtym necmudilo. Pred tyzdnom som aj bol na Emisnej a auto necmudilo(dufam, ze to bude len naftou). Ked sa nieco objavi dalej (ci sa odporuci nejaky diel (mozno aj Turbo :-( ) dam vediet.

[HonzaZ]

Tak asi ta nafta:papa

[luko407sw]

Původně zaslal: Milhaus65

2.0 HDi bez FAPu ve 407 umí pěkně zahulit při akceleraci. I řidič v zrcátku to vidí. Kouří víc než třeba 2,0 HDi ve 406 i když to jsou samo jiné motory ale princip spalování a výfuku je stejný.

já mám teda 2.0 HDI a ještě jsem si nevšiml že by to nějak extrémně kouřilo...a to jsem absolvoval i dlouhou cestu s otcem za zády v jiném autě....

hodně ale uvažuju o odstranění FAPu a snad jediná obava je kouřivost....

[Přema]

Původně zaslal: luko407sw

Původně zaslal: Milhaus65

2.0 HDi bez FAPu ve 407 umí pěkně zahulit při akceleraci. I řidič v zrcátku to vidí. Kouří víc než třeba 2,0 HDi ve 406 i když to jsou samo jiné motory ale princip spalování a výfuku je stejný.

já mám teda 2.0 HDI a ještě jsem si nevšiml že by to nějak extrémně kouřilo...a to jsem absolvoval i dlouhou cestu s otcem za zády v jiném autě....

hodně ale uvažuju o odstranění FAPu a snad jediná obava je kouřivost....

Ale Milhaus mluví o 407 bez FAPU a ty FAP máš.......

Mimochodem: Já mám FAP a taky mi to sem při akcelaraci mírně zahulí....Milhaus určitě potvrdí:papa........ale já to mám motoricky trošičku někde jinde.....

[upravil dne 25-7-09 Přema]

[brade]

Při akceleraci ti zakouří úplně každá nafta - když sešlápneš plyn, začudí ti sebelepší diesel ) jestli bude kouřit dál už je otázkou FAPu, já ho nemám a když to kotlím, čudím jako teplárna

[Zipík]

Původně zaslal: brade

Při akceleraci ti zakouří úplně každá nafta - když sešlápneš plyn, začudí ti sebelepší diesel ) jestli bude kouřit dál už je otázkou FAPu, já ho nemám a když to kotlím, čudím jako teplárna

Můžu jen potvrdit motor 2.0 HDi bez FAP kouří o dost víc než s FAP.Pokud na to šlápnu vidím i já za sebou dým:(Jsem ale rád, že slavnej FAP nemám:DJeště jsem si všiml, že po nalití více aditiva motor kouří ještě více.Třeba jen AGIPU neodhadli poměr adita:D:aut

[brade]

Fakt? Tak to tam ta aditiva asi nalívat nebudu... nebo to výrazně pomáhá?

[petertn1]

Mne zase aditivum pomaha proti dymivosti. Mam take od Castrolu. Bez aditiva mi to cmudilo viacej (subjektivne). Mam FAP, ale pri prudkej akceleracii aj tak zadymi.

[Zipík]

Původně zaslal: brade

Fakt? Tak to tam ta aditiva asi nalívat nebudu... nebo to výrazně pomáhá?

Tím, že je budeš lít nic nezkazíš.Ba naopak to motoru prospěje.Já přemýšlím vyzkoušet i jinou značku, třeba ten zmiňovaný Castrol.Používám aditiva od firmy VIF.

[upravil dne 27.7.09 Zipík]

[AnotherOne]

Ja tiež používam Castrol TDA. VIF som na okolí nezohnal. Jedine ten Sheron v Tescu, ktorý vyrába VIF s.r.o ale to neviem či je to isté.