Rafko
Uživatel-
Počet příspěvků
188 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Rafko
-
Nastavovali mi ho v Peugeote v BA tam ma moje auticko nechalo, tak som isiel do origo servisu. Uz som na nom nabehal 30 tis KM v poho, robi mi to tyzden cca.
-
No zdravim pani, a priadam sa aj do tejto temy s novou vecou. Moj levicek vystraja ako divy. Najnovsie sa mi stava, ze mi pri jazde uplne klesnu otacky, motor ma snahu bezet len na volnobeh (trva to od 5 do 10 sekund) a potom sam naskoci a ide v pohode dalej. Taktiez co som postrehol tazsie startuje ked je studeny. Viem, ze moznosti su EGR - ten mam meneny uz 2 krat novy, alebo regulator tlaku paliva, alebo snimac teploty motora. Na dia nevidim ziadnu zavadu. Citim to ze ma zase niekde necha v tejto zime, ale kedy to neviem . Poznamka: Urobi to len raz tak po cca 20tich KM od nastrtovania. Dnes to tak urobil a potom som spravil 500 KM v pohode.
-
Aha jasne uz chapem, noo dobry napad dam to teda skontrolovat, ta chyba mi naskocila ked som vytocil na full volant pri otacani a teraz som si spomenul auto urobilo tak ako keby sa uhlo do strany, a na dia pise zly udaj od praveho predneho kolesa, ostatne tri su rovnake. Asi pri naraze rupol nejaky klb, alebo cap. Kua, ze ma to nenapadlo. Dik za radu.
-
Auto burane zozadu, normalne islo nastartovat po nastartovani prepnute do obmedzovaca a ziadna hlaska. Chcel som zobrat od neho aj packy no radsej som neriskoval, lebo pri jeho packach boli 2 kodove oznacenia( 2 typy) (riesim aj to ESPcko).
-
Dik za radu no mne nevypisuje chybu ABS a ABSko mi funguje normalne. Som to testoval na snehu a ABS mi pumpuje do pedalu, toto je blbe.
-
Zdravim, takze pisem zase, dnes som bol po packy pri skuske u predavajuceho (samozrejme presne ten typ aky mam ja) porucha naskocila zase. Takze v packach problem nebude . Poradte chlapi co dalej. Mozem to napichnut na dia a poslat popis poruchy ak mi viete pomoct, dakujem.
-
Ano su tam dva konektory, nasiel som presne taky isty pedal ako mam ja, samozrejme z buracky, odskusany bol 100% funkcny u predavajuceho. U mna po vymene prepnem obmedzovac a cca po 10 sek. porucha naskoci zase . Mam referenciu 1601 Q4 myslim hladal som dlho dlho podla Vin cisiel az som nasiel presne ten moj.
-
tie konektory som nasiel a skontroloval su v poriadku
-
No v dia pise len snimac koherence - napeti snimace zkrat na plus pol. Pripadne ak mas cas mozem ti poslat vypis poruch.
-
A este poznamka: pred touto poruchou som tresol s pravou stranou, mal som tukes s inym autom odislo mi servo a neslo otocit volant tak som to do neho napalil, tak prave rozmyslam ci som nemohol nieco poskodit tym narazom.
-
Bol som v Peugeote v Presove aby mi to este odobrili, mam tam znameho a vravel mi, ze to neslo skalibrovat. No neviem na dia som pozeral hodnoty ktore vyhodilo pre natocenie kolies tak tri kolesa mali rychlost 7km/hod. a prave predne malo 21 km/hod. nie je problem aj v pravom prednom snimaci napr.? ale snimac hlasi trvalu vnutornu zavadu tiez tak neviem teraz.
-
Ano normalne mi fungoval.
-
Zdravim pani, tak vcera som sa pustil do opravy poruchy obmedzovaca rychlosti, kupil som 100% funkcny pedal plynu, ale vymena nepomohla. Stale ked prepnem do polohy obmedzovaca tak mi vypise chybu. Treba este zavadu vymazat v pocitaci, ci zmizne sama? Ale poradte co dalej este moze byt, tie konektory teda? Dakujem za rady.
-
Zdravim, tak mne vyskocila pred tyzdnom tato hlaska, dnes som to zdiagnostikoval a je to zrejme snimac natocenia uhlu volantu. ABS mi normalne funguje. Hlaska je snimac natoceni uhlu volantu vnitrni zavada. Pocul som ze tie snimace zvyknu odchadzat a menia sa komplet packy pod volantom, takze sa tesim. Kym najdem moj typ tak aj osediviem
-
Taktiez sa priklanam k baterke. Najprv sa mi to pri kazdom starte objavovalo a po cca mesiaci mi zdochla baterka uplne. Ale pre istotu treba pozriet ten filter
-
A da sa s niekym dohodnut na kupe? Neviem sice po kolko ste sa skladali, ale nemam problem sa s niekym vyrovnat, kto za ne zaplatil.
-
No ja mam prave v zime pokoj. Mne to vrzga sem-tam v lete. Mam taky pocit, ze sa mi to cerpadlo prehrieva a v lete je ten olej ako voda a preto straca svoje vlastnosti.
-
Zdravim, mozem poprosit odkazy na nove mapy rt3 2012? SZ Dakujem velmi pekne. [upravil dne 21.12.2011 21:16 od Rafko]
-
No robili mi to v Peugeote na Ivanskej ceste. A ako vravim v Trnave ma odbili s tym, ze to je v pohode, ze to je normalne . Straki vidis no keby som vedel naisto, ze je to v tom nastaveni tak by sme sa stretli v tom Presove no co uz. Nabuduce sa uz zkontaktujeme
-
Zdravim, tak mam to opravene. Vymenili mi zase EGR ventil (uznali reklamaciu) no porucha nebola v EGR. Ako mi ho po poruche menili v Trnave, ti chlapci zrejme nieco pos.ali. Namontovali novy a, ze vraj im nesiel nahodit soft. Pri nahravani vypisovalo chybu komunikacie. Samozrejme nepovedia presne co tomu bolo. Ale straki mal pravdu - stacilo ventil poriadne nastavit. Ale je to parada, asi pol roka som jazdil s touto poruchou, cize od vymeny. Bohvie co mi to porobilo s motorom, akoze auticko slape super teraz, hned citim rozdiel no dufam, ze mi to neposkodilo motor. Takze asi tak. A praca ma vysla 238,- EUR kedze na tom robili 2 dni. Ventil mam novy a hadam uz aj spravne nastaveny tak vydrzi. [upravil dne 24.7.2011 od Rafko]
-
Auto je stale v servise v BA. No ja sa uz uplne stahujem na vychod. Dufam, ze zajtra mi to daju dokopy. Uvidim no. Cestujes na Vychodne Slovensko? V pripade, kebyze mi to neopravia tak by som ta kontaktoval. V piatok uz nebudem v BA tak jedine, ze sa stretneme niekde na vychode. Dik zatial, uvidim co mi teda povedia zajtra.
-
No zdravim Vas, tak auto mam v servise a problem nevyrieseny. Vymenili EGR ventil a samozrejme vymena nepomohla, resp. pri nahravani softu im vraj vyhodilo chybu komunikacie. Takze problem vraj bude niekde v komunikacii. Jedna poznamockana okraj: Ako som cital po fore mala by to spravit iba cinska kopia diagnostiky tak dufam, ze v origo servise nepouzivaju kopie . No som zvedavy co to bude, ale vyzera to tak, ze by mi odisiel ventil zase ked ta komunikacia niekedy viazla. Je to smutne no chlapci v Trnave ma sklamali ked odvtedy jazdim s tymto problemom. Tito mi uz s tym neodporucaju jazdit. Uz neviem co si mam o tom mysliet, ci ma chcu len osklbat o peniaze - to hadam nie:bacha to straki007: Takze straki nastavenie sa teda ani neda spravit, ci uz na novom resp. na starom - obavam sa len toho, ze to budu skusat dovtedy kym im to neprejde a ten problem nevyriesia, len budu spokojni, ze tam ten soft natlacia a nestaraju sa, neviem. Co si o tom myslis ty? [upravil dne 19.7.2011 18:15 Rafko]
-
Zdravim 407mickari, informujem aj Vas!!! Mili vlastnici diag. Mam pre vas dobru spravu. Vidim, ze je to este len na zaciatku, ale vyzera to zaujimavo. Ti co ste registrovany na stranke public.serviceboxe, Peugeot ponuka sice docasne, ale bezplatne info ohladom odstranenia niektorych zavad podla kodov. Mrknite na to. Ja som tam nenasiel ani jednu moju hlasku a tak nemozem riesit nic. Ale niektorym z Vas to mozno pomoze. Rieseniu problemov zdar Apropo a chybicka je ale v tom, ze je to len v anglictine resp. francuzstine. A este jedna vec, najdete to v predplatenych sluzbach ako Diagnostika(beta)
-
Mili vlastnici diag. Mam pre vas dobru spravu. Vidim, ze je to este len na zaciatku, ale vyzera to zaujimavo. Ti co ste registrovany na stranke public.serviceboxe, Peugeot ponuka sice docasne, ale bezplatne info ohladom odstranenia niektorych zavad podla kodov. Mrknite na to. Ja som tam nenasiel ani jednu moju hlasku a tak nemozem riesit nic. Ale niektorym z Vas to mozno pomoze. Rieseniu problemov zdar:super Apropo a chybicka je ale v tom, ze je to len v anglictine resp. francuzstine. A este jedna vec, najdete to v predplatenych sluzbach ako Diagnostika(beta) [upravil dne 13.7.2011 17:26 Rafko] [upravil dne 13.7.2011 17:28 Rafko]
-
Zdravim pani, tak pripajam sa do klubu vlastnikov Diag \"Made in China\" . Pozorne som si precital cele vlakno a musim povedat, ze nema zmysel sa tu hadat \"origo, neorigo\" Akoze mozem za seba povedat, tym ze som si tu diag kupil a precital chyby, tak mi to velmi pomohlo!!! Ked som to pri kupe prvykrat napojil odhalil som zavadu EGR ventilu aj ked som o nej nevedel (pretoze bud som si to nevsimal, resp. problem sa vyskytol nepravidelne tak sa nedal zaregistrovat). Ide o to, ze tento ventil mi uz raz odisiel a oprava ma stala 300 EUR(odtahovka,praca,novy EGR). Kedze to bolo koncom decembra uz je tomu pol roka a uz sa mi porucha EGR objavuje znova. Teraz si mozem klast milion otazok co bolo skutocnou pricinou umrtia EGR. Bola to zavada samotneho ventilu, alebo mu k smrti pomohlo casom nieco ine? Ako vravim, kupou diag (aspon teda na citanie zavad som ziskal vela) Mozno sa mi s pomocou technika v origo servise podari najst skutocnu pricinu. Vyskytuje sa mi porucha nacitania EGR (uz mi naznacil vela moznosti - zaoxidovany kontakt, nalomeny kontakt, zateceny - myslim ze auto mi cukne cca na sekundu ked poprsi a vyskoci mi tato zavada. Co som chcel tym povedat - diag mi pomohla uz len tym, ze som sa ju rozhodol kupit. Mam ju a verim, ze mi este pomoze predist aspon vellkym porucham, ktore by ma mohli prekvapit. TO JE VSETKO! HAUK!