N1 - 407 SW jako nakladni auto

[luko407sw]

ma nekdo prestavenou 407mu jako N1 ??

ja moji koupil uz jako N1 a zajima me jestli s tim muzou byt nejake problemy? vim ze bych mel vozit mrizku vzadu, ale inforoval jsem se u znameho dopravaka a rikal ze u nas v CR bohate staci ta vysuvna mrizka (ale zalezi na koho natrefite...) na evidencni kontrole jsem s mensim podplacenim prosel...

zajima me jestli s tim muzou byt nekde problemy a popripade jestli uz nekdo delal prestavbu z N1 zpatky na osobni auto....

[OK406]

N1 se dá již zrušit na O1-M1.

[Martin407sw]

Taky jsem se už na to informoval přímo v Peugeotu a poslali mi tento odkaz http://www.novinky.cz/ekonomika/166219-mrizky-z-aut-mohou-podnikatele-zahodit.html

[Guest jyrka_v]

Nevím, kašlu na to, mřížku jsem vyhodil a jezdím bez ní. Proč si nechat rachtat v autě kus ingotu?

Koupil jsem si mřížku na převoz psů, tu tam hodím na technickou a budu doufat, že to projde :-)

[luko407sw]

no me slo lavne o policii a o ruzne zakazy vjezdu do mesta.napriklad viden a dalsi vetsi mesta maji zakaz vjezdu nakladnim vozum....nevim ale jak treba rakusaci znaci nakladni jestli maji taky N1 nebo maji neco jineho....

[AnotherOne]

Nákladné sa odlišujú snáď podľa hmotnosti nie?

[pastorek]

Tej značke sa hovorí \"zákaz nákladných\" ale významovo je to zákaz vozidiel nad 3,5 tony.

[luko407sw]

to ja prave nevim,nakladni auto mam teprve mesic:o))))) proto jsem zalozil tohle vlkano abych vedel vic...jestli pro me neplati nejaka omezeni popripade nejake pokuty pokud nebudu mriz vozit atd...

vypada to ze si to necham prepsat z N1 na M1 ale je divne ze kdyz jem byl na evidencni kontrole na STK tak me tech technik tu evidencni kontrolu nedal,pze jsem nemel pevnou mriz,ale jen tu vytahovaci a rekl me at si sezenu mriz,nebo at si to necham prepsat na osobni ale ze to je hodne litani a ze se za to nedoplatim....

podle toho odkazu co poslal martin407sw to vypada ze to je uplne jinak nez rikal ten technik...

[AnotherOne]

Mýliš si nákladné a úžitkové auto.

[luko407sw]

nejspis ano,jak jsem psal,nemam s tim zkusenost...mimochodem v technicaku je napsano nakladni,nemelo bytam teda byt napsano uzitkove??

[kajvet]

já mám auto z Německa kde bylo odpočtové od DPH (je tam kožená rolovací mřížka). U nás jsem to musel \"podplatit\" aby mi ji uznaly na STK a napsali že mám auto N1 (chtěl jsem jako plátce DPH odečíst hned celou daň, a nechtělo se mi tam za 20tis montovat přepážku). K tomu jsem musel do Dekry na měření hmotnosti zda může být auto 5-ti místné a přitom nákladní, to 407SW splňuje - obbdržíte certifikát a pak už jen na dopravku a přihlásit. Jinak jezdím bez mřížky, kor ted když je chtějí rušit to tuplem neřeším...

[dandan]

Původně zaslal: kajvet

já mám auto z Německa kde bylo odpočtové od DPH (je tam kožená rolovací mřížka). U nás jsem to musel \"podplatit\" aby mi ji uznaly na STK a napsali že mám auto N1 (chtěl jsem jako plátce DPH odečíst hned celou daň, a nechtělo se mi tam za 20tis montovat přepážku). K tomu jsem musel do Dekry na měření hmotnosti zda může být auto 5-ti místné a přitom nákladní, to 407SW splňuje - obbdržíte certifikát a pak už jen na dopravku a přihlásit. Jinak jezdím bez mřížky, kor ted když je chtějí rušit to tuplem neřeším...

Čus Karle.Protože jdu za necelé 2 měsíce na STK,prohlížel jsem si papíry a náhodou jsem zjistil ,že mám taky N1.Tak jsem se Tě chtěl zeptat jestli jsi (za tu dobu)něco neřešil dále,třeba ve velk. tech. Dik

[Pe.Tr]

ted ji vyndas a neresis

[kajvet]

přesně tak, teď už je to jedno....nevšiml jsem si jestli ji tam máš... Když jo, klidně ji vyndej a nic se nikde neděje:papa

Jinak jsem nic v paírech neřešil, stále mám N1,ale přepážku nemám...Já jdu na STK v září :-)

[upravil dne 13/4/10 kajvet]

[dandan]

psal jsi tam něco o Dektra a změně počtu míst(ze4 na5).Můžeš mi to prosím upřesnit;) Jo a už byla dole když jsem auto kupoval:mrk

[kajvet]

no tam jsem musel,když jsem auto dovezl, aby mi vystavili certifikát na to že tohle může být auto jako nákladní (v německu bylo vedeno jako osobní s odpočtem DPH, jako je to už ted i u nás). Oni to tam vážili měřili a nějaké kg nesmí překročit jiná kg při plném zatížení vozidla 5ti lidmi, jinak by to pak muselo být nákladní auto N1 se čtyřmístné apod. Každopádně 407SW splňuje, že může být i N1 a pětimístná,tak jako to mám já a mám k tomu za 2.500,- Kč certifikát od Dekry - na základě toho mi na STK mohli napsat do našeho VTP kategorii N1. Pokud bych ten certifikát neměl, tak by N1 nemohli do VTP napsat. Já ovšem chtěl N1 z důvodu odpočtu DPH. Dnes už je to však úplně jinak...

[dandan]

jj.díky ještě jednou jsem se podíval doVTP a mám také počet míst k sezení 5 takže to taky nemusím řešit,že?:super Ja jsem to chtěl řešit hlavně k vuliva počtu míst(ze 4 na5) ale 5 tam mam takže nic:P

[kajvet]

[vimvsechno]

Dnem 15. září 2009 nabývá účinnosti hlavní část nové vyhlášky Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Ta přináší změny v povinné výbavě motorových a přípojných vozidel, která jsou registrována v ČR. Nová vyhláška byla ve Sbírce zákonů vyhlášena pod č. 283/2009 Sb. a novelizuje vyhlášku č. 341/2002 Sb

3. Nepovinné přepážky pro užitková vozidla (od 15. září 2009)

U vozidel kategorie N1 (lehká užitková), která vycházejí svojí konstrukcí z osobních vozidel (tedy existuje konstrukčně shodné osobní vozidlo), není povinnost mít ve vozidlech přepážku oddělující prostor pro cestující od prostoru pro náklad. To se týká i neprůhledných fólií nebo mříží na zadních bočních oknech. Vyjmutí přepážky není nově přestavbou a vozidlo tak nadále zůstává nákladním se shodnou obsaditelností jako nákladní vozidlo. Vyjmutí přepážky se nezapisuje do technického průkazu, ani ho nikdo nikam nepotvrzuje.