benik1984 Odesláno 16. duben 2009 Odesláno 16. duben 2009 Dneska jsem byl na technické a říkali mi že jsou ložiska v háji. Teda aspoň na levém kole. Úplně se viklalo. Už jste někdo dělal výměnu?Mám najeto skoro 200tis. Dík za info? Dneska jsem se nemohl dovolat do Pežotu. Kolik by to vyšlo asi v origo servisu? Ještě jednou dík. P.S.: Mám vyměnit kdyžtak obě naráz? Citovat
Laďa Odesláno 17. duben 2009 Odesláno 17. duben 2009 Víš na co je v levém horním rohu nápis HLEDÁNÍ? [upravil dne 17/4/09 Laďa] Citovat
pastorek Odesláno 17. duben 2009 Odesláno 17. duben 2009 Neboli myslené ložiská v nábojoch kolies? Citovat
benik1984 Odesláno 17. duben 2009 Autor Odesláno 17. duben 2009 Omlouvám se že jsem nespecifikoval. Jsou to ložiska v náboji kola. omluva. hledání jsem už použil... :-) Citovat
AnotherOne Odesláno 17. duben 2009 Odesláno 17. duben 2009 No to sa mi zdá čudné, 200t km na ložisko a ešte aj vyklanie:myslim Aké ďalšie prejavy okrem vyklania to má? Nezmýlili sa v servise nebude to náhodou naozaj ten čap? Citovat
ozzy56 Odesláno 17. duben 2009 Odesláno 17. duben 2009 píšeš ložiska náboje kola--mělo by tam být jen jedno...nebo néé?? Citovat
pastorek Odesláno 17. duben 2009 Odesláno 17. duben 2009 Pri 200 tkm by mohlo byť ložisko kolesa voľné. Koľko stojí výmena v Peugeote neviem ale ložisko (+ segerovka a matica) stojí 160 €, čiže cca 4200 Czk. Mimo peugeotu stojí ložisko SKF (kvalitné) o niečo menej, 120€ čiže 3200 Czk. Vymeniť stačí iba to jedno. Väčšinou odchádza ako prvé na pravej strane, tak si to daj radšej skontrolovať ešte niekomu inému či to je naozaj ložisko. [upravil dne 17/4/09 pastorek] Citovat
benik1984 Odesláno 17. duben 2009 Autor Odesláno 17. duben 2009 Byl jsem na STK káču na té pohyblivé stolici a měli to tam i zvedlé. Vše je prý OK. Dneska jsem pro jisototu jel ještě do jednoho servisu, tam to projeli a i zvedli. Kolo se viklá do stran. Kuláče apod. Jsou v pohodě. Zkusil mi ho ještě dotáhnout matkou uprostřed, trošku to pomohlo ale asi tak jen o dva mm. Jen jim přišlo divné že nehučí. Na levé straně je to kolo v trošku lepším stavu. Jinak už jsem koupil i ložiska. 1900 bez DPh jedno. Mají tedka nějakou akční slevu. Ale ve Znojmě ani Brně mi to neudělají. Je to složitá práce? když to ještě nikdo nedělal? Myslím mechanika... Citovat
pastorek Odesláno 17. duben 2009 Odesláno 17. duben 2009 Nieje to nič zložité ani chúlostivé. Pre trochu šikovného mechanika žiadny problém. Je k tomu treba lis alebo veľké kladivo a pár prípravkov. Ak to nikdy nerobil nech si dá pozor na vnútornú šálku ložiska lebo je delená a ak nemá lis tak nikdy nebuchnúť cez guličky lebo to ložisko zničí. Vždy iba pomocou prípravku po tej šálke ktorú montuje. Ja som pri montáži nalisovával ložisko pomocou zveráka a teraz mám urobený prípravok z veľkej skrutky. [upravil dne 17/4/09 pastorek] Citovat
Milhaus65 Odesláno 17. duben 2009 Odesláno 17. duben 2009 Nachystej si k tomu snímač ABS, na 99% ho neuvolníš. Citovat
benik1984 Odesláno 20. duben 2009 Autor Odesláno 20. duben 2009 Takže výměna na 100% Vzal jsem to zaráz i se spodními čepy a je to opět svezeníčko jako blázen :-) Dokonce se mi podařilo odpojit i čidlo ABS, takže super... Akorát byla mírná ztráta věnečku, když nám vyhrklo asi 2 decky převodového oleje, když se nám odpojila hnací hřídel.. Ale dolil jsem to a je to OK... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.