Michael coupé Odesláno 10. duben 2009 Odesláno 10. duben 2009 Total 5W-30 to dostává má 607 3.0 V6 a měním +- každých 12tkm ,ale přemýšlím o 10W jelikož slyším jakoby cvakání od vent. když nastartuji (v Peug. říkal servisák,že ok) ,ale i tak.Přilejvám od TECu medovinu či co je ta sranda zač :-) za 100 km jsem měl jen dvě závady 1x cívka 1x klepání od kola jinak krása najeto poctivých 107 tkm. Citovat
kajvet Odesláno 18. březen 2010 Odesláno 18. březen 2010 Ahoj, koupil jsem teď automatu 607mu 3.0 V6 r.v. 2001 (najeto 186tis km). Chtěl bych se zeptat jakej olej tedy nalít do motoru, není mi zcela jasné jak jste to tu vyřešili. Občas mi totiž v motru na volnoběh také cvaká. Díky za odpovědi Citovat
Demo Odesláno 18. březen 2010 Odesláno 18. březen 2010 Drž se specifikace výrobce motoru. Ty máš předepsaný olej specifikace A3/B3. Radši nalej olej Total / Mogul / Q8.... ve 5W40 (5W - je lepší na krátke jízdy se studeným motorem)... Pokud chceš motoru dělat dobře, tak měn po 10-12 tkm... Radši levnější olej (ovšem nějaká známější značka) a měnit dřív než drahý \"superolej\" a ten \"přejíždět\".... P.S. Ať Tě ani nenapadne tam nalít 5W30 pro Fordy... Citovat
jozefsv Odesláno 18. březen 2010 Odesláno 18. březen 2010 kto vie co je 3,0 v6 tak tam naleje 10w40 Citovat
rootsky Odesláno 19. březen 2010 Odesláno 19. březen 2010 Původně zaslal: jozefsv kto vie co je 3,0 v6 tak tam naleje 10w40 Dal jsem loni 5W40 Total 9000 a už mám doma koupený 10W40 Total 7000...Motor má cca 200 tis a od hydrozdvihátek po tlak oleje samé problémy... Citovat
kajvet Odesláno 19. březen 2010 Odesláno 19. březen 2010 píšeš, že jsi dal loni 5W40 a co jsi tam lil před tím za oleje těch předchozích 180tis km??? Citovat
rootsky Odesláno 19. březen 2010 Odesláno 19. březen 2010 Vozidlo jezdilo do aut. servisu (bylo firemní, koupené v D na nějakých cca 60 tis) a znal jsem ho nějaký ten čas před koupí...Co lije PUG do 3,0 140kW nevím, myslím že 10w40...Podle manuálu je mimo jiné olej Total 5w40 doporučovaný, ale nejsem první komu dělal v jetém motoru 3,0 potíže, kdo má auta s reálně nízkým nájezdem, tak nemá co sleduji s 5w40 problém... Jenom doplním že nájezd se dal určit jenom podle původní servisní knihy a poté knih jízd, po koupi si nechala firma stočit najeté km (asi aby je reprezentovalo \"nové\" auto) takže realita může být úplně jiná než \"jenom\" mnou uváděný nájezd, je to hnus velebnosti, ale aspoň jsem trochu věděl do čeho jdu (auto bylo za zajímavou cenu).Na tachometru mám asi 145000 - to zhruba odpovídá knihám jízd a mnou najetých km... [upravil dne 19/3/10 rootsky] Citovat
Y2K Odesláno 19. březen 2010 Odesláno 19. březen 2010 5W40 som mal povodne ako som uz pisal... Zmena na 10W40 pomohla zdvihatkam, inak ziadny problem ani s jednym ani s druhym nebol. A este Total Quartz Citovat
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.