406vlocka Odesláno 11. březen 2009 Odesláno 11. březen 2009 potrebujem vasu pomoc auto mi stale vypínalo motor tak som vymenil palivove cerpadlo za nove od BOSCH ale motor mi zacal znova vynechavat potrebujem radu je to 406 2.0HDI model 2000 dik Citovat
hnusoba Odesláno 11. březen 2009 Odesláno 11. březen 2009 Původně zaslal: 406vlocka potrebujem vasu pomoc auto mi stale vypínalo motor tak som vymenil palivove cerpadlo za nove od BOSCH ale motor mi zacal znova vynechavat potrebujem radu je to 406 2.0HDI model 2000 dik Trošku viac o tvojom probléme keby si napísal by nebolo na škodu. Kedy ti vypínalo motor? Po naštartovaní, pri pridávaní plynu, pri jazde konštantnou rýchlosťou.... Vstreky si nepozeral? Citovat
406vlocka Odesláno 11. březen 2009 Autor Odesláno 11. březen 2009 normalne ked idem vacsinou ked je motor studeny ako keby prestalo tlacit naftu a vsetko sa rozsvieti motor zhasne dnes 2X na 2kilometroch potom svieti stale kontrolka cerpadla po case cca asi po 5 starte zhasne a jazdim v pohode vypina to zhruba asi kazdy 4 den Citovat
kaper Odesláno 12. březen 2009 Odesláno 12. březen 2009 je to na palivovom čerpadle niekde su tu aj fotky použi hladanie Citovat
406vlocka Odesláno 13. březen 2009 Autor Odesláno 13. březen 2009 dik moc a teraz mam ale novy problem normalne jazdim vypnem motor a neviem nastartovat ako keby netahalo naftu ked chvilu pockam zhruba 2 minuty a zapnem kluc tak znova taha naftu a uz to ide:D Citovat
*jose_106* Odesláno 13. březen 2009 Odesláno 13. březen 2009 Původně zaslal: 406vlocka dik moc a teraz mam ale novy problem normalne jazdim vypnem motor a neviem nastartovat ako keby netahalo naftu ked chvilu pockam zhruba 2 minuty a zapnem kluc tak znova taha naftu a uz to ide:D Nechci Tě zbytečně mást, ale mě takhle odcházela cívka na 106 (nebylo možné opakovaně ihned nastartovat auto, po chvíli ano). Nevím, co máš ty, jestli cívku, nebo rampu... Citovat
zbynek70 Odesláno 13. březen 2009 Odesláno 13. březen 2009 nemáš přicpaný palivový filtr,měl jsem podobný problém na 307 HDi 79kw Citovat
ozzy56 Odesláno 13. březen 2009 Odesláno 13. březen 2009 Původně zaslal: *jose_106* Původně zaslal: 406vlocka dik moc a teraz mam ale novy problem normalne jazdim vypnem motor a neviem nastartovat ako keby netahalo naftu ked chvilu pockam zhruba 2 minuty a zapnem kluc tak znova taha naftu a uz to ide:D Nechci Tě zbytečně mást, ale mě takhle odcházela cívka na 106 (nebylo možné opakovaně ihned nastartovat auto, po chvíli ano). Nevím, co máš ty, jestli cívku, nebo rampu... nemá ani cívku--ani rampu...má diesel Citovat
kaper Odesláno 14. březen 2009 Odesláno 14. březen 2009 Toto iste to robilo aj mne skus dat do vyhladavania regulator tlaku paliva tam je vsetko otom popisane. Citovat
406vlocka Odesláno 14. březen 2009 Autor Odesláno 14. březen 2009 dik za radu este sa chcem spitat kolko ma ist do 2.0HDI oleja 4 alebo 5 litrov?dik Citovat
ozzy56 Odesláno 14. březen 2009 Odesláno 14. březen 2009 Původně zaslal: 406vlocka dik za radu este sa chcem spitat kolko ma ist do 2.0HDI oleja 4 alebo 5 litrov?dik kup si 5 litrový kanystr--do motoru vleze při výměně něco přes 4 litry--ale budeš mít i na dolívání do další výměny... Citovat
406vlocka Odesláno 15. březen 2009 Autor Odesláno 15. březen 2009 dik za radu je to vymenene ten stary bol uz dost prepaleny:nevim Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.