Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

Ahoj mám na autě originál šíbr - to posouvací okno, a když jej zavřete tak tam něco natlačí vzduch a okno vytěsní.....

Jenomže nad 170km/h mi do auta mezi těsněním a oknem fouká... potřeboval bych zvýšit tlak v tom těsnění nevíte někdo jak? popř, kde je schovaný ten kompresor nebo pumpička co ten vzduch tlačí?????

Odesláno

Tak jezdi jen 160kou:D

Ale ne, vážně, to sem na 309ce taky kdysi řešil,a dopadlo to tak,že zespodu sem na sklo po krajích,kde se spojuje s tim těsněnim ,nalepil gumový těsnění( asi 1,5mm silný)co má z jedný strany samolepku,a bylo opraveno

Odesláno

nevím jestli je to u 309 stejné jak u 205 ale pokud ano tak: když vyklapnete pojistku, aby šlo s oknem pohnout tak se na to těsnění připojí podtlak z brzd a vycucne to vzduch z těsnění... tudíž lze oknem pohnout... jak zase pojistku zaklapnete, tak se o od podtlaku odpojí, a do těsnění se nasaje obyčejný zvuk a těsnění se připlácne na sklo

jinak bych zkusil těsnění a okno pořádně umýt, odmastit... třeba pomůže a bude líp dolíhat

Odesláno

to těsnění pracuje na podtlaku--jak píše N3R3Z--podtlak dodává vývěva brzd a jde to hadičkou pravým př. sloupkem.

Asi se blíží konec životnosti těsnění,je celkem dost drahé a jeho výměna není jednoduchá.Zkus radši opravit tak,jak

píší členové nade mnou.:)

Odesláno

Na benzínových je ten podtlak brán myslím přímo ze sání. Tak omrknou hadice, zda nejsou povolené svorky či zpuchřelé hadice.

Odesláno

takže jestli to správně chápu tak to těsnění není pd tlakem? On z něj pouze podtlak vzduch vysává, ale potom do něj vzduch nic netlačí?

Jinak za jaku cenu by jsi to těsnění nechal? Pokud by se nepovedlo?....

Odesláno

no nejdřív bych zkusil na to těsnění nalepit ještě nějakej gumovej pásek nebo na něj nanést trochu silikonu... ať to víc tlačí na sklo a líp těsní... co sem se bavil s 205tkařema tak to píská snad všem nad 170km/h... takže jde o to jestli je to vůbec nějaká chyba nebo to prostě už při tý rychlosti nezvládá

Odesláno

jj, me taky kolem 200kph piskalo, ale do auta neteklo, tak jsem to nikdy neresil. beztak to zanikalo v hluku motoru :D

ten podtlak bych spis tipoval od brzd, bo sibr zvlada jeste par cyklu po vypnuti motoru, ale nikdy jsem to teda nezkoumal :myslim

[upravil dne 12|3|09 .mycTD]

Odesláno

jsem stejného názoru... přece jen toho podtlaku v sání moc nebude, když je vyplý motor... v brzdách podle mě něco zůstane, když zdechnu auto

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...