miso605 Odesláno 28. leden 2009 Odesláno 28. leden 2009 zdravim vas blbne ni servo alebo riadenie, nevem co to mu je,ked vztocim volant naplno,je jedno do akej strany,tak to puka a vydavo cudne zvuky,alebo mi staci prejst po kaluzi a asi po minute niekedy uplne stvrdne,ze mam problem to otocit,nevie niekto co tomu je?:mysli: Citovat
AnotherOne Odesláno 28. leden 2009 Odesláno 28. leden 2009 Množstvo kvapaliny si kontroloval? Citovat
miso605 Odesláno 28. leden 2009 Autor Odesláno 28. leden 2009 to bolo ako prve.nebude to zavzdusnene? Citovat
Freedy Odesláno 28. leden 2009 Odesláno 28. leden 2009 Ahoj moh by to bejt omezovač tlaku serva, teda pokud ho tam máš, má se chovat tak, že čim menší rychlost tim bys měl mít lehčí volant, pokud blbne může se stát že ti najednou jakoby zatuhne volant. Citovat
miso605 Odesláno 28. leden 2009 Autor Odesláno 28. leden 2009 aha no mam 2.5 td rv.96...tak nevem ci to tam je a kde sa nachadza ten obmezdovac tlaku?niekde na nadobke serva ci? Citovat
Freedy Odesláno 29. leden 2009 Odesláno 29. leden 2009 Pokud ho tam máš tak je schovanej, v podběhu před předním levým kolem vedle jednotky ABS a vedou k němu od řízení tři trubky a kabel elektriky. Když kabel tedy konektor odpojíš nebude jednotka pracovat a měl bys mít řízení pořád stejně lehký. Citovat
miso605 Odesláno 31. leden 2009 Autor Odesláno 31. leden 2009 no diky tak na to sa pozrem ak to tam mam tak to odpojim a problem je vyrieseny?ci? Citovat
Fusion Odesláno 31. leden 2009 Odesláno 31. leden 2009 Někde bylo i čidlo proměnnýho účinku serva. Mě to taky dělalo, já sem neměl to čidlo (starej model) ale časem to přestalo. Je to takový křupání a servo funguje/nefunguje jak se mu zachce. [upravil dne 31/1/2009 Fusion] Citovat
miso605 Odesláno 1. únor 2009 Autor Odesláno 1. únor 2009 no presne take nieco mi to robi,no ja mam ten novy model r.v 96 no kuknem to cidlo a skusim to odpojit,a uvidime... Citovat
Freedy Odesláno 1. únor 2009 Odesláno 1. únor 2009 Čidlo to má a je na převodovce a je společný pro tachometr, takže když ho odpojíš nepude ti tacho. Citovat
miso605 Odesláno 2. únor 2009 Autor Odesláno 2. únor 2009 no super tak to asi nebude dobry napad...diky za info Citovat
rex Odesláno 4. únor 2009 Odesláno 4. únor 2009 Většinou bývá zoxidovanej konektor na regulátoru tlaku v podběhu...... nebo v háji čidlo rychlosti myslim dráty od něj....... ale pak by nešel ani tachometr u novejch modelů.. strý mejí bovden. Citovat
miso605 Odesláno 5. únor 2009 Autor Odesláno 5. únor 2009 no skusim to teda ocistit a nastriekat kontaktolem-som zvedavy Citovat
rex Odesláno 6. únor 2009 Odesláno 6. únor 2009 Lepší než kontaktol je spray který ten oxid sežere a ty kontakty pak pekně svítí čistotou.. Citovat
miso605 Odesláno 6. únor 2009 Autor Odesláno 6. únor 2009 no take nieci chcem kupit,nie co to len odmastni nech to aj nejak rozozere triska aby som to nemusel nejak este drhnut nejakym smirglom ... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.