Cappry Odesláno 26. leden 2009 Odesláno 26. leden 2009 Pomuze mi nekdo zprovoznit kodove zabespeceni. Pri zapnuti zapalovani sviti cervena a zelena kontrolka a nic se nedeje. A neznam predesly kod. Klavesnice byla vyndana z drzaku a vlozena do palubovky. Citovat
Dave_k Odesláno 26. leden 2009 Odesláno 26. leden 2009 Pokud svítí obě kontrolky tak je někde problém (v lepším případě přelomenej drát). A jak jsi ji doteď odblokovával? Přes dálku? Použij hledání a slovo \"imobilizer\" nebo \"klavesnice\". Citovat
Cappry Odesláno 26. leden 2009 Autor Odesláno 26. leden 2009 jak jsem vycet v prirucce ,tak asi na servis mod. Původně zaslal: Dave_k Pokud svítí obě kontrolky tak je někde problém (v lepším případě přelomenej drát). A jak jsi ji doteď odblokovával? Přes dálku? Použij hledání a slovo \"imobilizer\" nebo \"klavesnice\". Citovat
Doyle Odesláno 26. leden 2009 Odesláno 26. leden 2009 Původně zaslal: Cappry jak jsem vycet v prirucce ,tak asi na servis mod. Původně zaslal: Dave_k Pokud svítí obě kontrolky tak je někde problém (v lepším případě přelomenej drát). A jak jsi ji doteď odblokovával? Přes dálku? Použij hledání a slovo \"imobilizer\" nebo \"klavesnice\". Ja osobne bych ji tam nevracel :-) sam jsem ji vydelal je to vopruz porad mackat cisla a navic cim starsi tïm vic se lamou dratky.. Asi je lepsi jine zabezpecini treba zamykani zpatecky a tak podobne.JInak jestli se nepletu tak klavesnice se zapojuje a odpojuje pri nastartovanem aute ale jak to udelas a nebudes znad kod uz nenastartujes:roker Citovat
Burisek Odesláno 26. leden 2009 Odesláno 26. leden 2009 jj přesně tak,pokud neznáš kód tak to nezapojuj,už to nenatočíš....... a kód se zjišťuje dost blbě..... zda vůbec jde zjistit ??? Citovat
Kekros Odesláno 27. leden 2009 Odesláno 27. leden 2009 No taky jsem prodal 406 a pánovi se to zablokovalo. Snažil se na to přijít asi 4 hodiny a nakonec tam musel dát ten muj starej kód. Taky mu svítily současně obě kontrolky. Ale nějak jsem nerozluštil, že po 3 špatně zadaných kódech se auto zablokuje, nebo jak to bylo napsáno v příručce. Za tu dobu tam totiž zadal asi 100x jinej kód a nakonec ten muj starej. Potom to chytlo a jezdí dál Citovat
Cappry Odesláno 27. leden 2009 Autor Odesláno 27. leden 2009 A neda se to resetovat. :myslimTotis byvaly majitel ani nevedel ze to tam je. :bojim:bojim Citovat
Ferry Odesláno 27. leden 2009 Odesláno 27. leden 2009 resetovat ? to se fakt neda, ty jsi tu klavesnici pripojil ? Tak to mas ted docela problem, jediny reseni je odsekat zalamovaci bezpecnostni srouby na vstrikovacim cerpadle a immo mechanicky odpojit ( ale netusim jak je to tam udelane, dieslovy motory neznam, vim jen ze je potreba slozite odsekavat ty srouby ) u benzinu je aspon moznost prehrat kod v RJ, kdyz se podari najit nekoho kdo ma potrebny programator a zkusenost s programovanim cipu ktery je v RJ. Bohuzel 1.9TD RJ jednotku nema proc jsi se pred pripojenim klavesnice nejdrive nezeptal tady na foru Citovat
Dave_k Odesláno 27. leden 2009 Odesláno 27. leden 2009 Kód nevyresetuješ. Jedině vyndat řídící jednotku vyletovat EPROMku a přepsat v ní jistá data (postup tu už párkrát je). Jinak jezdit na servisní kód je o nervy, aby to po každým zadání 4x pískalo. Citovat
Ferry Odesláno 27. leden 2009 Odesláno 27. leden 2009 Původně zaslal: Dave_k Kód nevyresetuješ. Jedině vyndat řídící jednotku vyletovat EPROMku a přepsat v ní jistá data (postup tu už párkrát je). Jinak jezdit na servisní kód je o nervy, aby to po každým zadání 4x pískalo. prave ze 1.9TD nema zadnou RJ ve ktere by se to dalo preprogramovat, jedine mechanicky na cerpadle Citovat
Cappry Odesláno 27. leden 2009 Autor Odesláno 27. leden 2009 Psal jsem to hned na zacatku, pri rozdelani palubni desky jsem narazil na tu klavesnici. Auto zati jezdi. akorad na ni sviti zelena a cervena kontrolka a na nic nereaguje, chtel jsem to jej zprovoznit. Původně zaslal: Ferry resetovat ? to se fakt neda, ty jsi tu klavesnici pripojil ? Tak to mas ted docela problem, jediny reseni je odsekat zalamovaci bezpecnostni srouby na vstrikovacim cerpadle a immo mechanicky odpojit ( ale netusim jak je to tam udelane, dieslovy motory neznam, vim jen ze je potreba slozite odsekavat ty srouby ) u benzinu je aspon moznost prehrat kod v RJ, kdyz se podari najit nekoho kdo ma potrebny programator a zkusenost s programovanim cipu ktery je v RJ. Bohuzel 1.9TD RJ jednotku nema proc jsi se pred pripojenim klavesnice nejdrive nezeptal tady na foru Citovat
Cappry Odesláno 27. leden 2009 Autor Odesláno 27. leden 2009 Jak jsem vycetl v manualu, tak servisni kod C1C svuj ctyrmistni zadavas poprve pri C1C a pak nic. Nebo ne? Původně zaslal: Ferry Původně zaslal: Dave_k Kód nevyresetuješ. Jedině vyndat řídící jednotku vyletovat EPROMku a přepsat v ní jistá data (postup tu už párkrát je). Jinak jezdit na servisní kód je o nervy, aby to po každým zadání 4x pískalo. prave ze 1.9TD nema zadnou RJ ve ktere by se to dalo preprogramovat, jedine mechanicky na cerpadle Citovat
Dave_k Odesláno 27. leden 2009 Odesláno 27. leden 2009 Původně zaslal: Ferry Původně zaslal: Dave_k Kód nevyresetuješ. Jedině vyndat řídící jednotku vyletovat EPROMku a přepsat v ní jistá data (postup tu už párkrát je). Jinak jezdit na servisní kód je o nervy, aby to po každým zadání 4x pískalo. prave ze 1.9TD nema zadnou RJ ve ktere by se to dalo preprogramovat, jedine mechanicky na cerpadle No vidíš to mne nenapadlo. 2Cappry: bejt Tebou tak se na zprovozňování vykašlu a su rád, že to jezdí. [upravil dne 27/1/09 Dave_k] Citovat
čakom Odesláno 27. leden 2009 Odesláno 27. leden 2009 Původně zaslal: Dave_k 2Cappry: bejt Tebou tak se na zprovozňování vykašlu a su rád, že to jezdí. [upravil dne 27/1/09 Dave_k] asi tak nějak. vůbec bych se do toho nepouštěl. Citovat
Ferry Odesláno 27. leden 2009 Odesláno 27. leden 2009 Původně zaslal: Cappry Psal jsem to hned na zacatku, pri rozdelani palubni desky jsem narazil na tu klavesnici. Auto zati jezdi. akorad na ni sviti zelena a cervena kontrolka a na nic nereaguje, chtel jsem to jej zprovoznit. Původně zaslal: Ferry resetovat ? to se fakt neda, ty jsi tu klavesnici pripojil ? Tak to mas ted docela problem, jediny reseni je odsekat zalamovaci bezpecnostni srouby na vstrikovacim cerpadle a immo mechanicky odpojit ( ale netusim jak je to tam udelane, dieslovy motory neznam, vim jen ze je potreba slozite odsekavat ty srouby ) u benzinu je aspon moznost prehrat kod v RJ, kdyz se podari najit nekoho kdo ma potrebny programator a zkusenost s programovanim cipu ktery je v RJ. Bohuzel 1.9TD RJ jednotku nema proc jsi se pred pripojenim klavesnice nejdrive nezeptal tady na foru aha, sorry, tak to odpoj a kasli na to, nestoji to za ty nervy, kdyby se to pak bloklo, to si radsi kup nejakej univerzalni alarm s dalkovym ovladanim a immo si napoj nekam sam Citovat
Ferry Odesláno 27. leden 2009 Odesláno 27. leden 2009 ne servisni kod se zadava takto otocit klickem, zadat vlastni kod, zmacknout S, zadat novy servisni kod, opet zmackout S a klavesnice 4x pipne a kod potvrdi to C1C je postup jak aktivovat automaticke odkodovani immo pri odemykani dalkovym ovladacem, ale jen pokud mas dvoutlacitkovy dalkovy ovladac se superzamykanim, u infraovladace s jednim tlacitkem to nefunguje Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.