Blow of ventil

[wooody]

Kamos si prave pritah 4ku golfa 1.9 tdi 81 kw, klasicko rotacni cerpadlo a turbo s obtokovym ventylem, a resime otazku s blow of ventylem, jestli de i na diesly nebo ne...

[Whitetiger]

nie- klasický BOV na nafte fungovat nebude. vyrabaju sa nejake elektronický riadene BOV ale to je iba ak tak koli zvukovému efektu a na nic iné. a zbytočné.

[pastorek]

Naftový motor a benzínový s viacbodovým vstrekovaním fungujú úplne rovnako (s rozdielom umiestnenia vstrekovača) tak nevidím rozdiel.

[Whitetiger]

ma naftový motor skrtiacu klapku?

[pastorek]

Původně zaslal: Whitetiger

ma naftový motor skrtiacu klapku?

Nemá.

Možno som nepochopil význam toho blow of ventilu.

[Přema]

Původně zaslal: Whitetiger

ma naftový motor skrtiacu klapku?

Přesně tak......benzínový funguje proti škrtící klapce a naftový se montuje na el.potenciometr plyn.pedálu......

[wooody]

Tak jemu de hlavne o ten zvuk, ten je rad ze vy jak zmacknout spojku, jinak blow of ventyl odpousti prebytecny tlak od turba kdyz se zavre klapka, treba pri razeni. A prave nevym jak je to u nafty, takze klasickej mu tam nepude, sem si to myslel, a nevys kde sehnat to jak si rikal?

[AnotherOne]

Původně zaslal: pastorek

Původně zaslal: Whitetiger

ma naftový motor skrtiacu klapku?

Nemá.

Možno som nepochopil význam toho blow of ventilu.

Pretlak, ktorý vznikne za turbo pri zatvorení klapky spôsobí spomalenie otáčok turba a pri následnej akcelerácii vzniká tzv. turbo diera kým sa turbo opäť roztočí a plní. BOV prepustí nahromadený tlak a ponechá tak turbo v otáčkach.

[Whitetiger]

prave preto to nebude fungovat- po zatvorení skrtiacej klapky vznikne medzi klapkou a motorom podtlak kedže motor dalej nasava ale klapka je zatvorená. tento podtlak otvorí hadičkou, ktorá vedie z tohto priestoru BOV a ten tým že sa otvorí odpustí tlak ktorý vytvara turbo, kedže tento tlak nemá kam ist pretože klapka je zatvorená. Ak by tam ventil nebol tak by sa ten tlak vracal k lopatkám turba a brzdil by ho. preto sa tam BOV dáva. tod take lopatistické vysvetlenie.

[Přema]

na netu určitě ale počítej že normál benzín seženeš neco přes 1500 ale naftový tak určo kolem 5000,mrknu na net.....

[Whitetiger]

ten na diesla som videl niekde na eBay. treba hladat.

http://cgi.ebay.co.uk/VW-GOLF-LEON-SKODA-TURBO-DIESEL-BOV-BLOW-OFF-DUMP-VALVE_W0QQitemZ350143710946QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item350143710946&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1301%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

[upravil dne 23/12/08 Whitetiger]

[wooody]

Aha, tak sem se netrefil ani ja, a jak teda tady ctu od premy, takze se dela i na naftu?

[Přema]

http://www.f2tuning.cz/katalog/82-blof-off-ventil.html

[pastorek]

Původně zaslal: AnotherOne

Původně zaslal: pastorek

Původně zaslal: Whitetiger

ma naftový motor skrtiacu klapku?

Nemá.

Možno som nepochopil význam toho blow of ventilu.

Pretlak, ktorý vznikne za turbo pri zatvorení klapky spôsobí spomalenie otáčok turba a pri následnej akcelerácii vzniká tzv. turbo diera kým sa turbo opäť roztočí a plní. BOV prepustí nahromadený tlak a ponechá tak turbo v otáčkach.

Aha. Tak zase som o niečo múdrejší. Dík.

[wooody]

Z toho ebay je to mnohem levnejsi, a mate s tim zkusenosti???

[oddie]

Jako už by to nebylo párkrát popsáno, že...

[AnotherOne]

nj pamätníci.

[ozzy56]

dá se ten blow ventil využít když jedu do práce 11 km a cesty jsou zadrbané jinýma autama :D:papa

[oddie]

Eště přijďte někdo s tím, jestli jde BOV dát i na atmosféráka, a už to bude úplně dokonalé

[AnotherOne]

Prečo nie, hneď si tam môže priondieť tú vrtuľku do sania ako to tu bolo minule namiesto turba.