Petr0604 Odesláno 27. listopad 2008 Odesláno 27. listopad 2008 Ahoj na mojí 406tce (1,9TD) běží hned po startu ventilátory chlazení. Pročítal jsem na fóru různé možnosti poruchy a v podstatě jsem určil, že jednotka \"Bitron\" je K.O. Kontroloval jsem čidlo (měření odporu - O.K. + porovnání s hodnotami nového čidla), pak přišla na řadu čistota relé - O.K. a kontrola kabeláže + vystříkání kontaktů. Nicméně ventilátory běžely stále. Dočasně jsem to vyřešil vytáhnutím třech relátek mezi vrtulemi. Chci teď vytáhnou řídící jednotku chlazení a zkusit ji rozdělat a zkontrolovat. Problém je, že není dostatek času. Je možné jezdit bez této jednotky aniž by to mělo vliv na funkci motorové jednotky, popř. něčeho jiného? [upravil dne 27/11/08 Petr0604] Citovat
Guest servisman Odesláno 29. listopad 2008 Odesláno 29. listopad 2008 je to 306 ale mrkni na to http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/electric/ac306/coolfan2/fanop1.htm Citovat
Petr0604 Odesláno 29. listopad 2008 Autor Odesláno 29. listopad 2008 Jo díky moc. Budu se muset nad tím schématem poradit s nějakým autoelektrikářem, já osobně z toho moc moudrý nejsem Chtěl bych tuhle závadu odstranit co nejdřív protože jinak to budu muset rozbít Citovat
pastorek Odesláno 29. listopad 2008 Odesláno 29. listopad 2008 Nemáš zapnutú klímu? Pri jej zapnutí idú vetráky stále. [upravil dne 29/11/08 pastorek] Citovat
Guest servisman Odesláno 29. listopad 2008 Odesláno 29. listopad 2008 pokud je zaplá klima tak oba větráky běží na pomalou rychlost Citovat
brutall Odesláno 30. listopad 2008 Odesláno 30. listopad 2008 nemůžou bejt sepnutý relátka? myslim pecka nebo spečený... omluva, píšeš, že jsou relátka O.K. [upravil dne 30/11/08 brutall] Citovat
Petr0604 Odesláno 1. prosinec 2008 Autor Odesláno 1. prosinec 2008 Teď jak tak přemýšlím si uvědomuju že jsem asi ty relé úplně nekuchnul.... Budu to muset rozdělat,nějak jsem zapoměl.Jen jsem stříknul jejich vývody (konektory). A klimu mojemu autí nikdo bohužel nenadělil...... [upravil dne 1/12/08 Petr0604] Citovat
Ferry Odesláno 1. prosinec 2008 Odesláno 1. prosinec 2008 Původně zaslal: Petr0604 Relátka O.K. A klimu mojemu autí nikdo bohužel nenadělil...... je divny ze by to melo jednotku Bitron, aniz by to melo klimatizaci, u starych 406 jsem videl verze: 1 ventilator spinany cidlem na chladici 2 ventilatory spinany cidlem na chladici 2 ventilatory rizeny jednotkou bitron vzdy ale jako soucast systemu klimatizace nejjednodussi by asi bylo koupit za 400kc dvoukontaktove teplotni cidlo do chladice, nasroubovat ho tam a ventilatory zapojit primo na nej, bez Bitronu [upravil dne 1/12/08 Ferry] Citovat
Petr0604 Odesláno 1. prosinec 2008 Autor Odesláno 1. prosinec 2008 Mám na autě 2pinové čidlo (hnědá), 2 ventilátory + 3 relé a v levém podběhu Bitron. Sedí mi to i podle VIN,klima nejni [upravil dne 1/12/08 Petr0604] Citovat
Guest servisman Odesláno 1. prosinec 2008 Odesláno 1. prosinec 2008 měl jsem sedana a termostatu byly jen 2 čidla /hnědé nebylo/auto bez klimy,nyní break s klimou a na termostatu 3 čidla foto čidel bez klimy [upravil dne 1/12/08 honza406] Citovat
Ferry Odesláno 1. prosinec 2008 Odesláno 1. prosinec 2008 Původně zaslal: Petr0604 Mám na autě 2pinové čidlo (hnědá), 2 ventilátory + 3 relé a v levém podběhu Bitron. Sedí mi to i podle VIN,klima nejni [upravil dne 1/12/08 Petr0604] jj tak by to melo byt - mam to tak taky, dodelaval jsem to kdyz jsem do auta delal celou klimatizaci, puvodne jsem mel jen jednovetrakovy chladic s cidlem na chladici, ted mam dva vetraky, hnede cidlo na termostatu a bitron v podbehu, ale je divny ze u tebe neni klima no jednotku odpojit muzes, nema na funkcni motoru vliv, jen ti nebudou vetraky fungovat vubec, coz v tehle zime u 1.9 TD neni zas takovy problem nez sezenes jinou jednotku. Muzes zkusit napsat Dundeemu nebo Neonovi, ti budou mit na prodej jeden bitron ze 406 2.0T BTW pokud budes chtit, muzu ti poslat zapojeni dvou vetraku s bitronem, abys aspon vedel, kam ktery drat jde [upravil dne 1/12/08 Ferry] Citovat
Petr0604 Odesláno 1. prosinec 2008 Autor Odesláno 1. prosinec 2008 Já tam mám tuším taky 3 čidla. [upravil dne 1/12/08 Petr0604] Citovat
erik406 Odesláno 1. prosinec 2008 Odesláno 1. prosinec 2008 Původně zaslal: Petr0604 Mám na autě 2pinové čidlo (hnědá), 2 ventilátory + 3 relé a v levém podběhu Bitron. Sedí mi to i podle VIN,klima nejni [upravil dne 1/12/08 Petr0604] ja to mam takisto, no radsej by som mal moznost namontovat cidlo priamo do chladica bez bitronu, po tom, co mi bitron prestal fachcit a musel som si to napojit na priamy spinac do kabiny (jak na skodovke) Citovat
Petr0604 Odesláno 1. prosinec 2008 Autor Odesláno 1. prosinec 2008 Pokud ho mám (Bitrona ) opravdu v kelu tak bych koupil nový. Nedodělával bych žádný spínač, mám rád když je to \"skorooriginál\" Citovat
Guest servisman Odesláno 1. prosinec 2008 Odesláno 1. prosinec 2008 na chladiči je jen záslepka ta se odčroubuje a našroubuje to čidlo Citovat
Petr0604 Odesláno 2. prosinec 2008 Autor Odesláno 2. prosinec 2008 Dnes jsem rozdělal ty 3 relé, jsou jako nové, není opálený žádný kontakt. Zkusil jsem je tam šoupnout a ventilátory neběžely. Až tak kolem 65°C začla problikávat STOPka (potom už svítila) a rozběhly se ty potvory znova Citovat
Petr0604 Odesláno 4. prosinec 2008 Autor Odesláno 4. prosinec 2008 Mohl bych vás poprosit o změření odporu hnědého dvoupinového čidla na studené a zahřátém motoru? Pomohlo by mi to, porovnal bych to s hodnotami mého čidla.....Dík Citovat
Ferry Odesláno 4. prosinec 2008 Odesláno 4. prosinec 2008 bohuzel nemam pri ruce merak, ale z katalogu autokelly jsem vycetl : Odpor při teplotě 100 stupňů Celsia: 2987 Ohm , objednaci cislo EPS 1.830.308 ( originalni cislo peugeot 133855 ) Cena 539Kč Citovat
Petr0604 Odesláno 8. prosinec 2008 Autor Odesláno 8. prosinec 2008 Kdysi jsem tuším tady na foru četl cosi o nějakém \"kurvítku\"... Že já ho tam mám?:bacha:bacha Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.