Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Zdravim všechny.

Potřeboval bych poradit s problemem.

Při zahrati motoru zhruba na 80°C mi po nejaké době zničeho nic spadne ručička teploty na nulu a hned potom vyletí na max. teplotu. Sahara se okamzite spustí a bliká nápis STOP. Zajimalo by mě co je pokaženého.

Jinak mam 1.4 kombi SW

Budu vděčný za každou radu.

Odesláno

To vyzerá na vadné teplotné čidlo.

Na motore 1,4 TU3JP by si mal mať iba jedno a je zelené alebo hnedé. Pozri akej je farby a podľa toho kúp druhé.

[upravil dne 30/10/08 pastorek]

Odesláno

Je to zelené barvy, už ho mam i koupeny jen jsem někam dal klic na povoleni čidla. Tak ho musím zítra nějak pohledat a udělat to.

  • O 3 měsíce později...
Odesláno
Původně zaslal: Bronak

čidlo teploty.. a taky to je tím že je to peugeot !!!! :mad:

Si neuveriteľne rychlý. Ten problém sa riešil koncom novembra 2008. Už ho má určite i vymenený. Bolo by vhodné si všímať dátumy na poslednom príspevku. To sú tie číselka s lomítkami. :bacha

  • O 2 měsíce později...
Odesláno

Tak bude problem asi najskor v teplotnom cidle, 406 ho maju na chladici, ak tu nie je na chladici a je spojeny s tym na motore a ukazuje ti teplotu spravne tak to bude asi skor v reletkach. Sahara ma rele aspon teda na 406 za prednym pravym podblatnikom. Alebo mozu byt len sle kontakty vodicov.

Odesláno

Koukal jsem jen tak zbezne,,, za predni maskou jsou 2 relatka v takovem bakelitu pekne skovane pod vickem,, pak vydim jeste dole nejaky odporove vynuti, asi srazec na otacky ,urcite to ma dve rychlosti. Relatko cvakne a vrtule se netoci,,jeden mi poradil

ze jsou tam u mororu dve cidla zeleny a hnedy,, takze mi rekl kdyz odpojim hnedy cidlo a otocim klicek do prvni polohy ,ze ma

motor roztocit, to se nestalo. Taky mi rikal, ze je jeste nejaka jednotka na to, ktera se nici a je umistena dole v levo u pedalu.

Kdyz se nekde chvilku stoji ,tak na pristrojovce STOP.Protoze za jizdy se to chladi aspon trochu.

[upravil dne 13.5.2009 Romanky]

  • O 7 měsíců později...
Odesláno

Zdravím všetkých,

mám podobný problém, začalo to asi týždeň-dva dozadu. Po pár kilometroch mi začne stupať teplota motora, ručička pekne stúpa k 90 °C a auto začne kúriť. No po chvíli pomalej jazdy teplota klesne na 70 °C. Výjdem z mesta, pridám na 90 km/h a teplota začne zase stúpať na optimál. Vojdem do mesta, spomalím na 50 a teplota klesne na 70. Potom sa zase zdvihne na 90 a už drží (stalo sa pár krát, že sa to ešte zopakovalo). Dnes sa mi stalo to isté, akurát ručička neukázala viac ako 70 °C počas celej jazdy, hoci v aute bolo teplo a kúrenie teda evidentne fungovalo.

Viete mi poradiť, čo by to mohlo byť ? Ďakujem

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...