Výměna žárovky u 407

[Jaroslav Musil]

Odešla mi žárovka u předního potkávacího světla a v manuálu (2004) je napsáno, že se má kontaktovat Peugeot. Asi bych si připadal jak ona pověstná blondýna, kdybych kvůli žárovce jel do servisu a nechal si naúčtovat práci výměny žárovky.

Šel jsem do toho sám a je to velmi jednoduché asi na 5 minut. Uvádím postup:

1. Otevřít kapotu

2. Sundat gumový kryt zezadu světlometu. Je to gumová krytka jak na objektiv filtru na foťák. Nemá závit, stačí stáhnout.

3. Vytáhnout konektor ze žárovky (Může následovit i po bodě 5)

4. Odháknout dvě pružiny do boku, jedna vlevo, druhá vpravo

5. Pomalu vytáhnout žárovku

Žárovka je H1 12V 55W. Dal jsem za ni 75Kč na benzínce a v servisu kdoví kolik by si vzali za práci plus DPH a jestli bych se nemusel objednávat předem.

[AnotherOne]

Snáď len detail, ten konektor sú dve napichovačky, vnútro svetla je síce plast, ale asi bude vhodné dodržať polaritu aj keď ide o žiarovku.

[Edison]

Kde má asi žáovka + a -...? :-D

[AnotherOne]

Původně zaslal: Edison

Kde má asi žáovka + a -...? :-D

Že by si sa neozval. Nejde o samotnú žiarovku tej je to samozrejme fuk ale o ten plechový klobúčik, na ktorý by mala byť pripojená kostra. Držia ho totiž dve perá ktoré majú možno kontakt s kostrou (nie je to tam vidieť).

[Edison]

To jsem celý já... ;-) Já samozřejmě vím, oč jde. Ona konstrukce, v případě nutnosti, by neměla umožnit přehození polarity.

[AnotherOne]

Původně zaslal: Edison

To jsem celý já... ;-) Já samozřejmě vím, oč jde. Ona konstrukce, v případě nutnosti, by neměla umožnit přehození polarity.

No konštrukcia ti v tomto prípade nepomôže. Sú tam dve rovnako veľké napichovačky so zameniteľnou farbou drôtov - hnedá a oranžová.

[Edison]

407 teda neznám, ale jestli tomu dobře rozumím, tak na kroužek s uchycením a pružinkama jde jeden a na střed jde druhej. No... asi ten kroužek s pružinkama nikde na kostru nejde, ne? No.. už se do tohoto nebudu motat... :-)

[AnotherOne]

To práve neviem, je tam problém koncami prstov vydolovať žiarovku nie to ešte niečo vidieť...

[Edison]

Jooo.. u moderních aut tohle bývá velký problém... Zlatá 406... :-) Na meganu se žárovky měněj od kol. A praskaj. Vyměnit potkávačku je porod. Dálkovka je pomalu na servis a blinkrovka... škoda mluvit... děs a běs... U nějakýho fiata je to na demontáž půlky motoru na jedný straně a na druhý se musí vyndat baterka...

[Jaroslav Musil]

AnotherOne:

Žárovku musíš vytátnou jen jednou rukou. Nesmíš tolik jest nebo řekni manželce, heehhe...

Co se týče přehození drátů, konektor má jeden pól na střed konektoru a druhý na kryt. Kovový okraj žárovky je teda spojen s druhým pólem. Nemyslím, že otočení konektoru o 180 stupňů by přepólovalo žárovku.

[AnotherOne]

Máš pravdu, ja tam mám prestavbovku preto mám odpojené oba konektory, som si neuvedomil, že druhý je napevno na konektore a nie na žiarovke.