Turbo?

[Mirrae24]

Zdravím,

mám takový neodbornický dotaz...

Na videu výše vidíte Civic, zajímá mě, co mu to tam tak hvízdá? Je to turbo či co???

To samé jsem slyšel u Mitsubishi Lancer, myslíte, že by to šlo třeba i na Peugeota ?

[upravil dne 24/9/08 Mirrae24]

[tom406]

Původně zaslal: Mirrae24

Zdravím,

mám takový neodbornický dotaz...

Na videu výše vidíte Civic, zajímá mě, co mu to tam tak hvízdá? Je to turbo či co???

To samé jsem slyšel u Mitsubishi Lancer, myslíte, že by to šlo třeba i na Peugeota ?

[upravil dne 24/9/08 Mirrae24]

no tak turbo je tam na 100% už podle těch 500hp a jina to hvízdá blow off ventil a ten určitě nebude od BIDRINa:D

Tak na peugeotu bys to mohl mít leda bys tam dal motor z 405T16

[Ericce]

no kdyz je v nazvu 500HP BHT Civic Turbo tak to asi bude mit turbo ty jo vole a jak to jezdi. jak blazen. na takovem civicu jsem jezdil ve firme a ten sel jako slimak ale tohle :mrk:mrk. ja chci taky takovy zrychleni,ale to by sem se asi rozflakl nedokazal bych se udrzet na uzde. a ty penize za benzin. dojil bych to jako kravu :P.no da se udelat vsechno. zalezi od penez. budes potrebovat turbocharger, intercooler, dat vyrobit potrubi na miru aprotoze pred tim budes muset promyslet kdy a kudy pujdou potrubi a lde presne a jak umistis charger a intercooler.

[Hanys55]

no vždyť je to úplně jednoduché zítra zajdu vybrat a nechám si to udělat na všechny tři

[chuck11]

ručička od tachometru mu zapadla jemně za civerník jak to trošku rozjel:D:D:D:D

[Rico1]

Moc hezkej civic. K tomu turbu, zkus si zjistit jestli se ten tvuj motor nepoužíval u nějaké jiné automobilky a ta jestli nedělala verzi s turbem. U renaulu laguna je motor 2.0 16v s 135 koňma a ten a samej motor je v nejakym volvu, myslím S40 a tam má 165 koní. Takže ono to asi jde. je s tim ale neskutečné sr.... Lepší pak asi kompresor. Počkám jak dopadne to Coupe 406 s kompresorem.

[upravil dne 25/9/08 Rico1]

[John]

A nebo pro pořádek třeba motor z 406... 2.0 Turbo.... :aut i když z toho takový výkon asi nedostanes...

[Welis]

moc pěkný jen doufám že to do rukou nedostane něakej řidič začátečník

[upravil dne 25.9.2008 Welis]

[Rico1]

To poznáš snadno. Napiš n YouTube něco jako: 500Hp civic Crash a možná už bude po civicovi.

[upravil dne 25/9/08 Rico1]

[oni]

kazdopadne peknej civic,to muselo dat prace........

[Gargamell]

Jak píše tom406, to hvízdání je Blow Off ventil, který odpouští hromadící se tlak mezi turbodmychadlem a škrtící klapkou.

[oni]

Původně zaslal: Gargamell

Jak píše tom406, to hvízdání je Blow Off ventil, který odpouští hromadící se tlak mezi turbodmychadlem a škrtící klapkou.

aha,ja myslel,ze prave ten tlak udrzuje,aby turbo melo porad konstatni otacky.

[Gargamell]

Přesně tak... když sundáš nohu z plynu, turbo se stále točí ale nedhochází k odběru. Tak se vzduch začne vracet a brzdit turbínu. Tím že se tlak upustí, turbo se stále točí a zůstává tak v provozních otáčkách. Školy nemám ale tak nějak myslim to funguje.

[oni]

jasny,ono to zni logicky.

[Capy]

takovejhle turbín jezdí sice ne teda s 500hp ale taky maj pěkný stádečko. Jen v mimoni byly 3 kousky a seriově se nikdy nedělalo.

Byla tam teda i 306ka s turbínou ale majitele sem nesehnal

[f3Rd@]

K puvodni otazce, to ze tam turbo je, uz asi vsichni vime.

a za 2. jestli by to slo na peugeota...

Tady to je trochu slozitejsi. Mnozi tusi jak se veci maji a pro ostatni bych to rad trochu shrnul:

1. zalezi co mas za auto, pokud mas 306 1.4i tak na to rovnou zapomen, prvne kup GTI 6 a pak neco res.

2. pokud mas nejsilnesji motor u daneho typu a je ti to malo, tak pores svody + vyfuk a sani

3. pokud je to bod 2 malo, tak kup turbo nech ho namontovat spolu s novyma svodama, sanim a vstrikama -takova uprava te vyjde asi 2x az 10x tak draho nez stalo tve auto. A zivotnost se VELMI RAZANTNE SNIZI! Zapomen na to, ze s takovym autem budes jezdit denne do prace! Samozrejme musis vymenit spojku a podvozek, ktery je potreba patricne naladit, aby jsi mohl jezdit aspon trochu rychleji. Dulezitou upravou jsou BRZDY! Jo a se spotrebou se nedostanes pod 20 litru na 100km. No a poruchovost pujde taky nahoru, pokud nevymenis vsechny potrebne komponenty (cili VSECHNY)

4. Pokud je ti porad malo, bud koupis jine auto kde zacnes od znova a nebo vetsi motor do stavajiciho vozu. A zase od znova.

Podtrzeno a secteno, setri a setri, pak jeste chvilku setri a kup si BMW M5 (teda pokud mas dost rozumu na to, takovy auto ridit = pokud ti neni 19 a zatim jsi jezdil jen s felicii).

Pokud si chces auto, na kterym upravis motor, aby jsi z toho vytahl vhafo koni a mohl machrovat pred holkama a kamosema, jaky tam mas voe velky turbo atd., tak si kup Toyotu Supru MKIII a nebo Nisan 200SX. Se suprou se muzes dostat tak na 500 koni, ale pocitej s investici tak 1 000 000Kc. Teda pokud nebudes pouzivat pouzite soucastky (nedoporucuji!).

Pokud se pletu, tak se rad necham opravit od tech chytrejsich.

:papa

EDIT: se Suprou se da dostat klidne na 1300 koni, ale ta investice a upravy uz jsou uplne jinde...

[upravil dne 26/9/08 f3Rd@]

[vix]

Hmm, můj pegi má 60 HP a v motoru mi něco píská. Jdu hledat to turbo

[Bloodeye]

Původně zaslal: vix

Hmm, můj pegi má 60 HP a v motoru mi něco píská. Jdu hledat to turbo

Ja som tiez hladal to turbo,ale zistil som,ze to piskaju brzdy

[309GT]

No jo,na Hondu se prodává plno turbokitů,hlavně na motory 1.6 16V VTi.ALe že by udělali něco takového na peugeoty je ani nenapadne.Ale naštěstí máme k dispozici 3.0V6 24V.To má lepší zvuk než nějaké přichcíplé turbo od chiňanů

[ThorR]

Podle meho dost zalezi jaky mas typ auta, treba ja mel Lancera s 90Hp a zdal se mi o dost zivejsi nez 406 se 110HP, nechci to nejak shazovat, ale peugeot jde myslim trosku jinou cestou nez Mitsubishi .... co se tyce motoru trebas...