utesněni vyfuku

[venouš306]

Zdar mam problém zhnila mi svorka co spojuje katalizator z prostřednim dilem vyfuku tak sem kupil novou dam to tam utahnuto a bylo to lepši ale prí bržděnim motorem to zas lechce střili tak jsem koupil nejakou pastu na vyfuky a bylo to v klid ale vydrželoto 14 dni a zast to pdofukovalo naustky na vyfuku jsou v klidu bez koroze mate stim nekdo skušenost ?tak si řikam jestli mi neprodali špatnou svorku:

[pastorek]

Niektoré svorky nemajú rovnaký tvar toho výrezu ktorý stláča diely k sebe. Stačí ich otočiť. Ak to nepomôže, tak pretesniť dosadacie plochy tmelom na opravy výfukov. Nie montážnu pastu ktorá zostane iba vo veľmi malej vrstve. Ten tmel obsahuje i nejaké vlákna ako plnivo.

[Bobo.KH]

Zdarec me kdyz netesnil vyfuk.Sundal sem svorku,na spoj sem dal vedci vrstvu alobalu znova stahnul a mam klid.Jednou za pul roku to vymenim a je to v klidu.Tahle investice te nezabije.

[venouš306]

hm asi to taky taky udelam až se ten tmel co jsem tam dal vymačka

[urdemala]

já nedávno taky potřeboval honem honem utěsnit výfuk na tom samým místě - mam tam fakt velkou vůli, protože za katíkem je navařenej nějakej uni trychtýř a je asi o centimetr širší než ten střední díl. udělal jsem takovou prasárnu :-) z hodně široký instalatérský pásky jsem kroucením udělal provázek a ten namotal na tu vnitřní část aby to hezky sedělo, oblemtal tim tmelem na vejfuky a spojil. zatim 3000 km - dží a snad ještě bude klep klep

[Líby]

dobra pasta je od Bosalu takova cerveno-bila tuba asi 50gramu,jinak musis to rozdelat a poradne vycistit potom tam das pastu a utahnes,po nejaky dobe nastartovat,je lepsi trosku dyl aby vytvrdla a potom to nechat tak pet minut na volnobech a vydrzi to nez to opet povolis

[Jindras]

Těch past a tmelů je více-jsou ředitelné i vodou-takové cementy-píšeš tam o svorce,jestli to chápu tak schnil ten prstenec na konci trubky od katalyzátoru-což u Peugotů se stává často.Nějaké tmely pomůžou,ale né na dlouho-dochází tam k vibracím,tak se to stejně vyklepe!Prodává se konec trubky různých rozměrů-má to spousta prodejen autodílů-průměrná cena 150 Kč,podle toho,co tam máš,změří se průměr trubky,a koupí se ten prstenec či konec o něco větší a nasadí se to na to-příklad-máš průměr 50-koupí se třeba 52-nasadit-a navaří se to!!!

[Black Joe]

S tím vařením bych moc nepospíchal jakmile tam na výfuku něco vaříte tak je to jen na chvíli . Rez a vodní kámen to je prevít a výfuku to platí dvojnásob. I když to nastříkáte barvou do vysokých teplot nebo přímo barvou na sváry tak to za čas začne reznout . Lepší je tu novou trubku naříznout po stranách, očistit od otřepů a nastříkat již zmíněnou barvou. Po zaschnutí nasadit na rouru výfuku a stáhnout páskou.

[venouš306]

Těch past a tmelů je více-jsou ředitelné i vodou-takové cementy-píšeš tam o svorce,jestli to chápu tak schnil ten prstenec na konci trubky od katalyzátoru-což u Peugotů se stává často.Nějaké tmely pomůžou,ale né na dlouho-dochází tam k vibracím,tak se to stejně vyklepe!Prodává se konec trubky různých rozměrů-má to spousta prodejen autodílů-průměrná cena 150 Kč,podle toho,co tam máš,změří se průměr trubky,a koupí se ten prstenec či konec o něco větší a nasadí se to na to-příklad-máš průměr 50-koupí se třeba 52-nasadit-a navaří se to!!!

ne mě zreznula ta svorka a rozpadla se tak jsem zašel do mototechyn podle katoalogu mi prodali novou akorad netesnila jsem tam nacpal nejkou azbestovou pasku a ten tmel a je to tet dobre

[agresssor]

Já kdyz sem menil vejfuk tak sem jak na trubu tak na koncovej tlumic daval cementovou pastu kterou sem si koupil, prej je to spesl na tohle... A zatim to drzi

[hrasek]

Trochu teoretický dotaz. Která konstrukce spony se vám zdá lepší? Tato (1 šroub) nebo tato (2 šrouby)?

 

 

 

Upraveno 29. listopad 2016 uživatelem hrasek

[parizov]

Za mě dva šrouby (teoreticky).

[regius]

Určitě na 2 šrouby