Nástřik dutin

[Jindras]

Dost jsem přemýšlšl o ošetření dutin-i když u Peugotu je karoserie dost odolná-u kombi jsou na rohu z vrchu pod dveřmi 3 gumové otvory,u sedana 2 vpředu na začatku prahu a na konci-nejvíc osvědčené metoda vždy býval resistin s olejem pro starší auta či čistý vosk kterýkoliv pro dutiny-prodává se i ve spreji od motip,ale to není díky tlaku ono-stojí jeden sprej u nás 162 Kč-někde i více,nejlepší je kompresor...

[upravil dne 15/9/08 Jindras]

[RichVa]

Původně zaslal: Jindras

Dost jsem přemýšlšl o ošetření dutin-i když u Peugotu je karoserie dost odolná-u kombi jsou na rohu z vrchu pod dveřmi 3 gumové otvory,u sedana 2 vpředu na začatku prahu a na konci-

Dutiny jsem nechal stříknout, pokud nechceš všechny tak určitě levý zadní podběh až nahoru do sloupku ... u všech tam není nadkolník a tak leze sajrajt až do něj. Kamarád automechanik mi ukazoval pegynu z roku 96 s prorezlým levým zadním podběhem.

Jinak se zdá, že nerezne, ale jistota je jistota.

Stříkalo se to jakýmsi černým sajrajtem včetně celého spodku.

[Majar]

Myslíte že je to nutné nebo pro sichr??

[ozzy56]

Původně zaslal: Majar

Myslíte že je to nutné nebo pro sichr??

karosárna to jistí.....

[kmotrik]

ten černej sajrajt je \"Body\" je to jakejsi gumoasfalt nebo něco tomu podobnýho, kamínky se od toho odráží.

tady to mají http://tuning.autodoplnky.cz/autokosmetika/body-car/izolacni-hmoty/?smid=99 a dá se říct za pěkný ceny ( spodek auta se dá udělat kvalitně s tou litrovou nádobou )

[upravil dne 9.11.2008 kmotrik]

[Jindras]

Ty dutiny na starším autě na škodu nejsou,ale dole na podlahách kolem nosníku tím nic nezkazíte,tam to není vidět třeba,ale každé auto skoroduje,tohle není drahé a nejvíc účinné-jednoduché pořekadlo-auto vám shnije zevnitř,né zvenku,když to budete plácat přípravky body atd,to je pouze na opravu poškozených míst...