Ferry Odesláno 8. září 2008 Odesláno 8. září 2008 Původně zaslal: honza406 Původně zaslal: Ferry menit 1.8 za 2.0 neni oficialne mozny, kod motoru vyrazenej na bloku motoru se kontroluje na STK jak uz psali predchozi. Pokud bys chtel riskovat jezdit s takhle upravenym autem, musel bys sehnat i jinou prevodovku, ta z 1.8 ma jinou prirubu a nepasuje, mozna by byly potreba i jine poloosy, 2.0 ma i vetsi prumer brzdovych kotoucu - tzn. sehnat jine brzdice... atd RJ by mela byt snad stejna ( aspon myslim ze Bosch MP 5.1.1 ma jak 1.8 tak 2.0) [upravil dne 8/9/08 Ferry] taky je řj SAGEM SL 96 nebo jeste muze byt Magneti Marelli, ale ta je hodne malo, Sagem se daval tak od 1997 Citovat
Guest servisman Odesláno 8. září 2008 Odesláno 8. září 2008 jozefsv motor je ND jako součástka proto se vymazalo číslo motoru,ale typ musí býti shodný Citovat
jozefsv Odesláno 8. září 2008 Odesláno 8. září 2008 Původně zaslal: honza406 jozefsv motor je ND jako součástka proto se vymazalo číslo motoru,ale typ musí býti shodný ja vas chapem co hovorite,ja len vravim,ze som sa s tym nestretol aby to niekto kontroloval. kde je na motore napisany typ? Citovat
Ferry Odesláno 8. září 2008 Odesláno 8. září 2008 Původně zaslal: jozefsv Původně zaslal: honza406 jozefsv motor je ND jako součástka proto se vymazalo číslo motoru,ale typ musí býti shodný ja vas chapem co hovorite,ja len vravim,ze som sa s tym nestretol aby to niekto kontroloval. kde je na motore napisany typ? u nas to kontrolujou pri prihlasovani/prehlasovani a kazde dva roky na STK typ motoru je vepredu na bloku vlevo dole od setrvacniku Citovat
pastorek Odesláno 8. září 2008 Odesláno 8. září 2008 Původně zaslal: jozefsv Původně zaslal: honza406 jozefsv motor je ND jako součástka proto se vymazalo číslo motoru,ale typ musí býti shodný ja vas chapem co hovorite,ja len vravim,ze som sa s tym nestretol aby to niekto kontroloval. kde je na motore napisany typ? Ak si sa s tým ešte nestretol tak to neznamená že to nieje v legislatíve. Ak niekto na STK na to kašle ešte neznamená že nemá takú povinnosť. Typ motora nájdeš vyrazené pri čísle. Na niektorých autách to býva i na štítku prichytenom na motor. Citovat
jozefsv Odesláno 8. září 2008 Odesláno 8. září 2008 Původně zaslal: Ferry Původně zaslal: jozefsv Původně zaslal: honza406 jozefsv motor je ND jako součástka proto se vymazalo číslo motoru,ale typ musí býti shodný ja vas chapem co hovorite,ja len vravim,ze som sa s tym nestretol aby to niekto kontroloval. kde je na motore napisany typ? u nas to kontrolujou pri prihlasovani/prehlasovani a kazde dva roky na STK typ motoru je vepredu na bloku vlevo dole od setrvacniku pozriem na to.je to na nejakom stitku alebo priamo vyrazene Citovat
Radek Hurvajz Odesláno 8. září 2008 Odesláno 8. září 2008 Původně zaslal: Ferry Původně zaslal: jozefsv Původně zaslal: honza406 jozefsv motor je ND jako součástka proto se vymazalo číslo motoru,ale typ musí býti shodný ja vas chapem co hovorite,ja len vravim,ze som sa s tym nestretol aby to niekto kontroloval. kde je na motore napisany typ? u nas to kontrolujou pri prihlasovani/prehlasovani a kazde dva roky na STK typ motoru je vepredu na bloku vlevo dole od setrvacniku To je zajimavý, několik motorů 1,8 16V jsem na vlastní oči viděl bez vyraženýho typu i čísla, možná minimálně o jednom víš. Takže je možný že pokud to tam není vubec tak maj smulu, nebo nevim To Jozefsv:http://www.peugeot-club.com/topic/16443-kod-motoru/#183826 [upravil dne 8/9/08 Radek Hurvajz] Citovat
Guest servisman Odesláno 8. září 2008 Odesláno 8. září 2008 Původně zaslal: jozefsv Původně zaslal: honza406 jozefsv motor je ND jako součástka proto se vymazalo číslo motoru,ale typ musí býti shodný ja vas chapem co hovorite,ja len vravim,ze som sa s tym nestretol aby to niekto kontroloval. kde je na motore napisany typ? vedle olejfiltru napravo pod startérem je ploška a tam je to vyraženo,bohužel to není moje foto,ale použiji,když tak až budu doma dám foto mojeho motoru pokud chceš Citovat
čakom Odesláno 9. září 2008 Odesláno 9. září 2008 typ motoru tam musí být. Třeba nasi mají na fordce nečitelnej typ motoru a s stk je vyrazili museli zajet do fordu kde jin dali potvrzení že je tam opravdu motor kterej tam má být. Mě při přihlašování i při stk kontrolovali typ motoru, Citovat
čakom Odesláno 9. září 2008 Odesláno 9. září 2008 Původně zaslal: ThorR Ma nekdo zkusenosti s predelanim z 1.8 na 2.0 ? Co se musi s motorem vymenit? Bude stihat spojka? brzdy, co rozvody atd. ? Diky za rady No brzdy by se měly taky vyměnit 1,8 má ve předu průměr 260 a 2,0 má průměr 283. A vzadu má 1,8 bubny a 2,0 kotouče. Citovat
Guest servisman Odesláno 9. září 2008 Odesláno 9. září 2008 tak tady je ten můj motor i s typem atd že nekecám Citovat
Radek Hurvajz Odesláno 9. září 2008 Odesláno 9. září 2008 Původně zaslal: čakom typ motoru tam musí být. Třeba nasi mají na fordce nečitelnej typ motoru a s stk je vyrazili museli zajet do fordu kde jin dali potvrzení že je tam opravdu motor kterej tam má být. Mě při přihlašování i při stk kontrolovali typ motoru, Když říkám že tam nebyl tak tam nebyl;) a kvuli tomu jsme kouknuli na jinej a na něm to nebylo taky [upravil dne 9/9/08 Radek Hurvajz] Citovat
zelpol Odesláno 9. září 2008 Odesláno 9. září 2008 Hosi mne mechani povedal, ze keby som chcel zamenit 1.8 16 v typ LFY za 2.0 treba aj rj novu. Tak neviem. S tymi rozdielmi v kotucoch to tak nevadi, das tie iste no kvalitne sportove + dosticky a mas pokoj Citovat
ThorR Odesláno 9. září 2008 Autor Odesláno 9. září 2008 No tak tam zase dam asi 1.8 jestli to bude na vymenu. Brzdy by tam mohli bejt klidne z 1.8 ale jestli nepasuje prevodovka, spojka atd. tak by to bylo nakladnejsi nez koupit hotovou 2.0 . :roll Citovat
Yves Odesláno 9. září 2008 Odesláno 9. září 2008 Ja myslel ze prevodovka bude pasovat, motor XU jako XU nebo se pletu? Vzdyt blok by mel byt stejny, akorat jinak vrtany ne? Citovat
Ferry Odesláno 9. září 2008 Odesláno 9. září 2008 Původně zaslal: Yves Ja myslel ze prevodovka bude pasovat, motor XU jako XU nebo se pletu? Vzdyt blok by mel byt stejny, akorat jinak vrtany ne? nepasuje, jina priruba, olejova vana ma u 2.0 uplne jinej tvar nez u 1.8, muze mi to potvrdit Pe.Tr, kterymu jsem prodal prevodovku z 1.8 a chtel ji dat na 2.0 a fyzicky tam proste nesla pridelat, takze se mi vratila a prodal jsem ji az skutecne do auta s 1.8 motorem Citovat
OK406 Odesláno 10. září 2008 Odesláno 10. září 2008 Tak už víš, co se stalo motoru a jaké jsou škody?? Citovat
ThorR Odesláno 10. září 2008 Autor Odesláno 10. září 2008 zatim nevim, budu to vedet az v utery musi se sundat hlava a radsi to dam \"odbronikovi\" nez abych se v tom hrabal ja ... ale asi to nebude dobra zprava :bacha Citovat
ThorR Odesláno 16. září 2008 Autor Odesláno 16. září 2008 Tak dneska jsem ho konecne dal do servisu. Zatim nic konkretne nevim, jen vim, ze je tam napytel ojnice, takze je to na novy motor...poteseni....:blicismajlik Citovat
ThorR Odesláno 17. září 2008 Autor Odesláno 17. září 2008 Takže ojnice vyletěla uplně ven, takže cely spodek motoru je KO, hlava taky nepujde pouzit, takze musim koupit novy motor. V servise u znameho mi rekl ze kdyz si vezme za prehozeni motoru 4tis, tak to komplet muze vyjit tak okolo 30 000,- takze docela maras, nevi nekdo o dobrem motoru? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.