Vůle přední nápravy na 306 zřejmě v hřebenu řízení

[milhaus850]

Zdravím,

mám takovej problém s vůlí v nápravě, která se projevuje hlavně při brždění...už sem vyměnil silentbloky ramen kulové čepy spodní a řídící jsou v pořádku, ale když na kolo chytnu tak s ním volně zahýbám kousek doleva doprava ( ve směru otáčení kola do zatáček ), nebo když do něj kopnu, tak tu vůli cítím...mám dojem že se to kousek hejbá v hřebenu řízení...nemáte s tím někdo zkušenost???Jde to nějak dotáhnout, nebo něcím vymezit a nebo se musí vyměnit komplet řízení...

[vendelinek]

Když máš,jak píšeš,všechno v cajku,tak co třebas na ložisku:myslimnehučí ti to?Když je ložisko v háji ,tak to má taky trošku vůli

Předpokládám,že se bavíme o 306ce,když seš v týdle sekci

[upravil dne 20.8.2008 vendi.stejskal]

[milhaus850]

jj o 306...ložiska O.K. nic nehučí....fakt mám pocit že je to někde na řízení...protože když za to kolo chytnu oběma rukama a hejbu s ním jakoby doleva doprava ve smyslu natáčením kol do zatáček tak to proste má vůli a vcelku velkou....napadá mě fakt jen ten hřeben...tam bude nějaká součástka co se časem opotřebí...možná to jde přitáhnout nějak nebo vyměnit...ještě sem se s tímto problémem nesetkal ani u jiných aut...jen doufám že se nebude muset vyměnit celej hřeben řízení, to by byla paleta....

[tibil]

..vôla je len na jednom alebo na oboch kolesach ? Skus stiahnut manzety,ci niesu vybite tie gulove puzdra ktore spajaju akoby hreben riadenia s tou tyckou co ide ku kolesu.Neviem co sa ako vola,ale hadam si pochopil co myslim.

[ozzy56]

Vůle bude nabeton tam,kde píše --tibil--

[milhaus850]

Přesně tohle si myslím taky, akorát sem se chtěl přesvědčit...a zeptat se zda jste to někdo už neřešil...ta tyčka s tím kulovým pouzdrem by měla jít koupit samostatně za nějakejch 400Kč a vyměnit by ji asi taky nemělo být problém...bude nejspíš jen našroubovaná do toho hřebenu...nedělal ste to někdo??? Jinak dík za radu a jak budu mít chvilku tak se na to vrhnu a písnu jak sem dopadl.....

[ozzy56]

Je to přesně jak píšeš--stáhneš manžetu a povolíš--dělám to sikovkama,jsou tam zářezy,samozřejmě namazat,zkontrolovat manžety.

Když tu řídící tyč budeš mít dole,opatrně(pomalu)vytoč hřeben ven a pořádně promaž--ten hřeben tu vazelínu

potom ,,zanese\'\' dovnitř.To samé i na druhé straně.

Nakonec by se měla udělat geometrie (sbíhavost).

Nemyslím úplně ven--jen co to jde ho vysuň.

[upravil dne 21/8/08 ozzy1956]

[Marcel505]

Jo, táhla řízení by to mohla být. Už jsme to tu myslím párkrát řešili.

Pak by to mohlo ještě dělat pouzdro na pravé straně, vlastně je na konci řízení napravo a z tohoto pouzdra vylézá hřeben. Tam někdy vůle je, ale to když má auto najeto víc a při jízdě to moc slyšitelné není (teda pokud to není extrémně vyběhané).

Ty táhla se dají vyměnit v pohodě a na geometrii potom určitě.

[beda08pet]

to: MILHAUS

Mám stejný problém u P206, jak píšeš když chytneš za kolo a snažís se s ním jakoby zahýbat ve směru zatáčení, je tam cítit vůle. Kámoš mi měnil kuláky na tyči řízení a zdá se, že ta vůle je pryč. Dnes jedu s autem na geometrii,ale je to teda mazec, když není udělá sbíhavost, tak to auto po cestě lítá skoro jak cigán v hospodě...

Jak se to projevovalo u tebe?Já měl pocit že auto nejede přesně kam mu dáváš povel volantem a mělo tendenci na cestě \"plavat - předkem)

Pak dám vědět, jak jsem dopadl, zatím všem hezký pátek

[milhaus850]

no mi to nijak neplave...spíš se mi ta přední náprava rozvibruje při prudším brždění z větší rychlosti...já mám kuláky O.K. měnil sem i silentbloky uchycení ramen do nápravnice, tak už můžu mít vůli jen v tom hřebenu...asi budou vymačkaný ty pozdra na těch řídících tyčkách...nemám ale bohužel pořád čas se na to mrknout...