Servo

[fifi]

Dík

[staco]

Caute chcem sa spytat na typ oleja do mojho serva ,potrebujem doliat a chcem ho kupit cez web - no a neviem typ

[koblih69]

No ale v tomhle vlákně je to napsáno několikrát

[Laďa]

Castrol TQD dextron III nebo TOTAL FLUIDE DA

[staco]

Ak by som to nasiel - :papa:papanepytal by som sa ,takze dakujem!

[koblih69]

... je to tam tak 20x

[staco]

No vidis to si mohol napisat hned a bol by pokoj - diky

[koblih69]

Jo aby pak až v tom vlákně bude hledat někdo více ohleduplný našel jen desítky příspěvků jakou kapalinu poříd dokola ...

[staco]

Lepsie ako desiatky prispevkov o tom ako mas lepsie hladat

[Dejzy]

Chlapi mam otazku...jak odvzdusnit to servo rízení?

Dolít kapalinu nad rysku,zavřít hrdlo a dal? Kolikrat to takhle opakovat? Díky!

[koblih69]

Chlape, na spočítání toho kolikrát je to popsané v tomhle vláknu by ti ruce nestačily....

[Dejzy]

Chlape, na spočítání toho kolikrát je to popsané v tomhle vláknu by ti ruce nestačily....

Za tenhle tyden mam vsechny prispevky ihned komentovany tebou...važím si toho ale jediny co sem nasel je dolíta zatocit doprava a pak do leva,nechce se mi verit že to je vše...projel sem ten TOPIC celej...a ani do prace sem nestihnul ject protoze to bylo na dlouho to precist

Pokud mi poradíš pošlu ti bonbonieru ok?

[upravil dne 23/2/14 13:31 od Dejzy]

[koblih69]

Protože pravidla fóra na který ses registroval jsou \"Nejdřív hledej - potom zakládej\" ... ale aspoň lehkou snahu jsi projevil... v krajní poloze to vždycky 2-3s podržíš a zase na druhou... takhle to udělej cca 10x Pak to chvíli nech a udělej to za pár dnů znovu. Pokud je vše v pořádku už by to nemělo pěnit.

[Dejzy]

Protože pravidla fóra na který ses registroval jsou \"Nejdřív hledej - potom zakládej\" ... ale aspoň lehkou snahu jsi projevil... v krajní poloze to vždycky 2-3s podržíš a zase na druhou... takhle to udělej cca 10x Pak to chvíli nech a udělej to za pár dnů znovu. Pokud je vše v pořádku už by to nemělo pěnit.

:super:super moc ti děkuju. Stim hledaním to je u mě o stěsti...co hledam nenajdu a co nehledam ale bude se hodit najdu vždy Jěstě jednou díky moc...a pak adresu do SZ poslu ti tu odmněnu hm hm?

[koblih69]

Místo odměny se staň řádným členem!

[Dejzy]

Místo odměny se staň řádným členem!

Oukej

[Dodo-407]

Len pre zasmiatie.........

RUSI (ukrajinci) majú vždy na všetko jednoduché riešenie.

Pozrite si fotky ako to vyriešili.

Hoci neviem aký to má zmysel, keď základný princíp je v tom, že systém má byť pod tlakom.

http://peugeotclub.info/forum/viewtopic.php?f=15&t=88039&start=100

[koblih69]

Nevím jeslti jsi to správně pochopil, ale to víčko není pod tlakem - když se na ně pozorně podíváš je v něm i dírka. Tohle co udělali jen řeší možnost dolít víc kapaliny než ty 2 cm a i když bude horko tak kapalina nevyteče, ale zustane v té přidané nádobce.

[Dodo-407]

Takze pre vsetkych malovernych - neserte ma, vsetci mi este podakujete.

Takkze podstata spociva v tom, ze inzinieri z PSA vyvinuli generator na penu. V lavotocivych zakrutach pri nizkych rychlostiach poklesne hladina hydr. oleja v serve pod privod nizkotlakoveho obvodu. V privode nizkotlakoveho obvodu je len 2.5 mm dierka a preto v zime, ked je olej hustejsi strieka do hladiny a zacne sa tvorit pena. Hadica mazlu konstrukciu, ma maly objem a pri max. zabere serva v lavotocivej zakrute vznika pena.

Takze oprava:

1. Odpojit nizkotlakovy privod hydr. oleja do serva

2. odtiahnut 3 skrutky drziace servo

3. Odtiahnut 4 imbusy drziace plastovy rezervoar na hydr. olej.

4. Kupit asi 25 cm hadicky na prepad nafty - ma vonkajsi priemer asi 6.8mm, vnutorny asi 4mm. Ma taku latku na povrchu - tu dat prec.

5. 7mm vrtakom prevrtat a rozsirit vnutro privodu nizkotlakoveho obvodu.

6. Vsunut do neho hadicku

7. Na vonkajsi koniec hadicky som vlozil pero, to rozsirilo koniec hadicky, aby nazapadla dnu

8. Pikou na zelezo som odrezal koniec pera (zarovno hadicky)

9. Vrtakom 3.5 mm som drziac hadicku v ruke zvacsil vnutorny priemer plastu z pera.

10. Epoxidovym 2 - zložkovym lepidlom som zvacseny koniec hadicky nalepil v plaste privodu nizkotl. obvodu.

11. ak mi niekto napise, ako vlozim foto, tak vam dam aj foto.

12. Asi 4 dni trva dokonale odvzdusnenie, stale treba dolievat olej.

13. Uz ziadne bulblinky, privod hydr. oleja je na dno zasobnika oleja.

14. Na p. 508 je privod priamo zo spodu nadobky.

Takze tolko k veci, cakam hromadne ospravedlenenie

Zdravím,

Chcem sa spýtať, na tom plastovom kryte, kde je nátrubok pre nízkotlakový okruh, kde vkladáte tú hadičku 6,8mm, kde vŕtate tú dieru 7mm vrtákom. Aký zmysel má vkladať hadicu do hadice? Nestačilo by len prevŕtať väčší otvor?

UPOZORŇUJEM, ŽE SA NESNAŽÍM SPOCHYBNOŤ VAŠU OPRAVU ALE SNAŽÍM SA LEN PRÍSŤ NA TO, že prečo by sa mala vkladať hadica do trubky?

[stefano]

Lebo cit: podstata spociva v tom, ze inzinieri z PSA vyvinuli generator na penu. V lavotocivych zakrutach pri nizkych rychlostiach poklesne hladina hydr. oleja v serve pod privod nizkotlakoveho obvodu. V privode nizkotlakoveho obvodu je len 2.5 mm dierka a preto v zime, ked je olej hustejsi strieka do hladiny a zacne sa tvorit pena. Hadica mazlu konstrukciu, ma maly objem a pri max. zabere serva v lavotocivej zakrute vznika pena.

Odpoveď máš v bode 13. Uz ziadne bulblinky, privod hydr. oleja je na dno zasobnika oleja.

Preto je už na P508 prívod zo spodu.