Dodo-407

Áno ale to sa dávalo až do modelov po face-lifte? Od 6.mes.2008 a ja mám 3.mes.2008 - ten starší model. Opravte ma ak sa mýlim. A P508 sa vyrábal od r. 2011 -je novšia ako P407. Problém zo servom sa objavuje aj na P508, hoci je tam nízkotlakový obvod zo spodku plastu. Opravte ma ak sa mýlim. [upravil dne 2/3/14 18:05 od Dodo-407] Začalo se to dávat od cca 1/2 roku 2007 Kým sa im neminuli zásoby..... :D:D:D Otázka.... prečo sa to potom objavovalo aj v P508, čo sa tu často rozoberá......?

Pochopte ma, môj cieľ nie je mudrovať tu, ale nájsť zaručené riešenie. Lebo ako som už písal.... ....dám repasovať servo - 120E a za rok to je znova také isté, ....kúpim nové servo - 400E a za dva roky to je znova také isté, ...skúšať niečo čo nefunguje a v konečnom dôsledku to bude drahšie......? Ako to vyriešiť natrvalo? Preto sem píšem a hľadám riešenie od skúsených...

Áno ale to sa dávalo až do modelov po face-lifte? Od 6.mes.2008 a ja mám 3.mes.2008 - ten starší model. Opravte ma ak sa mýlim. A P508 sa vyrábal od r. 2011 -je novšia ako P407. Problém zo servom sa objavuje aj na P508, hoci je tam nízkotlakový obvod zo spodku plastu. Opravte ma ak sa mýlim. [upravil dne 2/3/14 18:05 od Dodo-407]

Áno, ja som to čítal. Ale nevidí sa mi to, že ja mám navŕtať dierku do plastu (zväčšiť pôvodnú), do novej (väčšej) dierky vložiť hadičku, zalepiť to a vložiť cez to všetko ďalšiu hadičku. Nebolo by jednoduchšie navŕtať otvor do plastu a nasadiť hadičku a zatiahnúť to?! Mne len nesedí to, že mám dať hadičku do hadičky???! Alebo celý zmysel je hlavne v tom, že sa posunie nasávanie na najnižší bod nádobky? Tým, že tou predĺženou hadičkou sa bude nasávať z dna a nie z hladiny? [upravil dne 2/3/14 13:07 od Dodo-407] [upravil dne 2/3/14 13:08 od Dodo-407]

Zdravím, Chcem sa spýtať, na tom plastovom kryte, kde je nátrubok pre nízkotlakový okruh, kde vkladáte tú hadičku 6,8mm, kde vŕtate tú dieru 7mm vrtákom. Aký zmysel má vkladať hadicu do hadice? Nestačilo by len prevŕtať väčší otvor? UPOZORŇUJEM, ŽE SA NESNAŽÍM SPOCHYBNOŤ VAŠU OPRAVU ALE SNAŽÍM SA LEN PRÍSŤ NA TO, že prečo by sa mala vkladať hadica do trubky?

Len pre zasmiatie......... RUSI (ukrajinci) majú vždy na všetko jednoduché riešenie. Pozrite si fotky ako to vyriešili. Hoci neviem aký to má zmysel, keď základný princíp je v tom, že systém má byť pod tlakom. http://peugeotclub.info/forum/viewtopic.php?f=15&t=88039&start=100

No ale keby nasal vzduch tak aspoň trošku spení olej. Nie? A mne nepení, olej sa nestráca, olej som dolial 2cm nad risku max., ale aj tak to VŔZGA.

Aha, pretože som hľadal novšie fotky motora P407 a toto bolo zaradené medzi nimi. Hoci fotené to bolo v garáži, bol tam len takýto výrez z fotky a svetlo je veľmi podobné. Ok. No a z tej 307 by to malo tiež pasovať ako píšete (aj mechanik mi to vravel) Pretože nechcem dať peniaze za repas môjho - zaplatím 120E a za rok to bude rovnaké. Alebo kúpim nové čerpadlo (s takou istou výrobnou chybou) a za 2-3 roky to bude rovnaké. Tak čo s tým? A ako píšete dorobenie nejakej vyrovnávacej časti.........?

A čo toto? Je to z 407 ale keď si všimnete lepšie nátrubok je zalomený, čiže má cca o 40% väčší objem ako je v nátrubku z továrne. Klik na odkaz. Tam je to lepšie vidieť. [upravil dne 1/3/14 11:50 od Dodo-407]

Zdravím všetkých odborníkov. Iste už tušíte, že mám problém zo servom. Nepení, olej sa nestráca, olej som dolial 2cm nad risku max., ale aj tak to VŔZGA. Mám P407 2.0HDi RHR 2008. Prečítal som toho dosť, no niekde som sa nedočítal o zámene. Moja otázka znie: Hlavný problém pri servách v 2.0 je, že servo nemá vyrovnávaciu nádržku ale servo v 1.6 túto nádržku má (tie boli spoľahlivejšie). Nedalo by sa to servo ZAMENIŤ ?? Že by som tam dal servo z 1.6 HDi. Vie mi niekto z ISTOTOU povedať či by to pasovalo a či to servo nebudem trápiť? Za každý názor vopred ďakujem.