pug Odesláno 5. leden 2009 Odesláno 5. leden 2009 a vedel by si to ovladanie pd volantom spojazdnit pre 306 r.v. 99 pre JVC KD-SH 77 ? (ma to vo vybave kartove Infra DO) dakujem, Vilo Citovat
ok2ucx Odesláno 6. leden 2009 Odesláno 6. leden 2009 Auto samotné by asi neměl být problém (jaké bylo původní rádio - http://sweb.cz/Pavel.Lajsner/swc/)? Ale jak tak koukám do manuálů: http://books.jvcservice.com/booklist.asp?Model=kd-sh77 nevidím tak nikde zmínku o tom, že tohle rádio má nějaký vstup dálkového po drátě. Skoro se obávám, že asi ne, možná by se to dalo zkusit. Ale tentokrát moc velkou šanci nevidím. Rádio už máš koupené nebo jen vyhlédnuté? Ještě jsem zvědav, jak dopadne asaad (viz výše, snad brzy bychom měli vědět více). V manuálu k jeho AVX44 ten Jack 3,5mm je označený jako vstup pro DO z volantu. Pavel [upravil dne 6/1/09 ok2ucx] Citovat
@re Odesláno 6. leden 2009 Odesláno 6. leden 2009 Můžu se zeptat, jestli je šance páčku pod volantem rozchodit u autorádia : Alpine CDA-9886R Autorádio mám Phillips 4050... děkuji. [upravil dne 6/1/2009 @re] Citovat
ok2ucx Odesláno 6. leden 2009 Odesláno 6. leden 2009 Původně zaslal: @re Můžu se zeptat, jestli je šance páčku pod volantem rozchodit u autorádia : Alpine CDA-9886R Autorádio mám Phillips 4050... děkuji. [upravil dne 6/1/2009 @re] Alpine bych rád zkusil, ale zatím mi nikdo nepůjčil rádio nebo aspoň infra dálku (snad by to mělo stačit). Vidím ale, že nejsi z daleka, tak jestli bys měl někdy cestu kolem (Rožnova p.R./Zubří) a byl ochoten na pár dnů rádio postrádat, mohl bych to zkusit. Jinak pro Alpine je dostupné snad originál řešení, ale je trošku dražší... Pavel Citovat
pug Odesláno 6. leden 2009 Odesláno 6. leden 2009 ok2ucx: to JVC KD SH77 mam uz nejaku dobu a mam ho vcelku rad, preto zistujem moznost napojit to, mal som davnejsie Sony s tou Piramidkou pod volantom a zdalo sa mi to prijemne ergonmicke riesenie, tak by som sa rad k niecomu podobnemu vratil ked tam ta packa je. ale tiez neviem o tom ze by to radio malo kablovy vystup DO, jedine snad ci nie je niekde vyvedeny do nejakych nezapopjenych PIN-ov na ISO zasuvke Citovat
asaad Odesláno 10. leden 2009 Odesláno 10. leden 2009 Tak lidi...Musim pochvalit OK2UCX za skvelou praci a trpelivost kterou mel se mnou a s mym radiem (Jvc kd-avx44). Vcera jsem prevdonik,který mi zaslal, namontoval do auta(406 coupe) a funguje skvele v kombinaci s originalnim ovladanim(ktere ma Coupe) pod volantem i s funkcemi na kterych jsme se domlouvali. V tuto chvili se mi uploaduje video na youtube...tak sem pak hodim odkaz. Jeste jednou diky moc tady slibenej odkaz a dukaz [upravil dne 10/1/09 asaad] Citovat
@re Odesláno 10. leden 2009 Odesláno 10. leden 2009 Původně zaslal: ok2ucx Původně zaslal: @re Můžu se zeptat, jestli je šance páčku pod volantem rozchodit u autorádia : Alpine CDA-9886R Autorádio mám Phillips 4050... děkuji. [upravil dne 6/1/2009 @re] Alpine bych rád zkusil, ale zatím mi nikdo nepůjčil rádio nebo aspoň infra dálku (snad by to mělo stačit). Vidím ale, že nejsi z daleka, tak jestli bys měl někdy cestu kolem (Rožnova p.R./Zubří) a byl ochoten na pár dnů rádio postrádat, mohl bych to zkusit. Jinak pro Alpine je dostupné snad originál řešení, ale je trošku dražší... Pavel já to rádio zatím nekoupil. Prvně jsem chtěl zjistit, jestli to pojede:) jaké je to origo řešení? Citovat
ok2ucx Odesláno 10. leden 2009 Odesláno 10. leden 2009 Tak jsem to popletl, originál firemní převodníky ke svým rádiům dodává Clarion - http://www.clarion.com/gb/en/support/cip/OEM/index.html. K Alpine asi něco od stualarmu, případně od angličanů, firma InCarTec: http://www.incartec.co.uk/assets/files/Audio%20Steering%20Controls.pdf Osobně Alpine neumím, ale jak říkám, když by mi někdo půjčil rádio, mohl bych to zkusit. Nikdo nic? Pavel Citovat
OK406 Odesláno 10. leden 2009 Odesláno 10. leden 2009 Původně zaslal: Pe.Tr ja mam sony a vyvedl jsem DO joystick tunelem a umistil ho misto zapalovace a ted ho luxusne ovladam rukou polozenou na lok. operce A fotka by nebyla?? Citovat
OK406 Odesláno 10. leden 2009 Odesláno 10. leden 2009 Původně zaslal: ok2ucx Ahojky, s problémem, jak převést ovládání volantu na konkrétní rádia, jsem začal u Xantií (http://www.xantiaclub.cz/forum/viewtopic.php?t=200&postdays=0&postorder=asc&start=105) Pak se ukázalo, že Xsary jsou na tom podobně, experimentuji i s XM, Evasion a všemi podobnými auty ze stejného koncernu. Je to naprosto šílené, shody mezi modely jsou minimální, během jednoho desetiletí nasekali tolik variant, jakoby za to měli prémie Takže zatím lze tohle: http://sweb.cz/Pavel.Lajsner/swc/ Většina aut z 90. let měla volant (pardon u Peugeotů páčku pod ním) řešenou skutečně jako odporový vstup - viz tady: http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/pilotyca.htm Nová rádia mají odporový vstup jen značky Sony a Pioneer. Většina ostatních značek (zaručeně JVC, Panasonic a Blaupunkt) je \"digitální\". Tam žádným odporem nic nezmůžete. Ale k věci: kdo má některé ze starších modelů (kde k původnímu rádiu vedou právě ty odpory, žadný multiplex VAN, CAN, atp.), tak tomu umím vyrobit převodník na zakázku mezi páčku a nové rádio značek uvedených výše. Celkem za cca. 600Kč v tomto stavu: http://picasaweb.google.cz/Pavel.Lajsner/SWC2# resp. pájím k tomu i redukci pro napájení ISO. Velmi pravděpodobně by to mělo jít u modelu Philips DC564/65 (4030), příp. 4050 a možná i u 4070 (Philips 22DC722/65). Po faceliftu zřejmě už měli sběrnici k páčce a tam už to asi bude chtít nějaké komerční řešení, snad nejvíce to umí firma http://www.connects2.com Philips 4030: Philips 4070: [upravil dne 3/12/08 ok2ucx] A s tímto problémem by sis asi prosím nevěděl rady? Citovat
ok2ucx Odesláno 10. leden 2009 Odesláno 10. leden 2009 Původně zaslal: OK406 A s tímto problémem by sis asi prosím nevěděl rady? No tohle vlákno jsem už taky viděl. Stavět nějaký vlastní MP3 přehrávač, to je moc práce a příliš malý trh, sorry. Navíc každé řešení by bylo příliš originální, to už chce obrovské nadšení a to já už teď nemám, priority jsou jiné. MP3 do auta bych já osobně řešil některým z těchto způsobů: * ponechat původní rádio, odpojit kazetovou mechaniku a do rádia vetknout 3.5mm Jack do panelu. Degradace signálu není, je to ale bastlení, pájení v rádiu. * některá orig. rádia jsou připravena na připojení CD changeru zezadu. To je další možnost jak dostat signál kvalitně dovnitř. Ovládání takto připojeného MP3 přehrávače páčkou resp. volantem to ale neřeší. (S výjimkou Volva, kde je spešl sběrnice a převodník k Ipodu, který tento MP3 player perfektně zaintegruje do rádia = volant, texty, ovládání, prostě všechno). Různé FM transmittery nebo kazetové vstupy neberu, zhoršují kvalitu zvuku, zase je to levné. * vyměnit orig. rádio za jiné, které MP3 umí, ideálně také přes USB, SD, přes Bluetooth, atd. Plus převodník, pak je i páčka/volant a ovládání MP3. Dnes už taková rádia nejsou nijak drahá. Zůstávají texty na displej, to nevím, předpokládám, že orig. komunikace nebude kompatibilní s ničím jiným. Aspoň ne u aut z 90. let. U novějších aut se sběrnicí CAN, tam už to snad bude řešitelné, ale zase ne každé rádio ten výstup (textu) má. Celá tato aktivita s převodníky začala u Xantie přesně se stejným cílem (MP3 do auta), zachovat orig. rádio jsem ale neměl jako podmínku. U Xantie (a snad i u XM) existuje ale \"zaklapávací\" skříňka, kam se neoriginální 1 DIN rádio krásně schová, takže interiér to \"nekazí\" a před pohledu zlodějů navíc rádio schovává... Pavel Citovat
Schreek Odesláno 11. leden 2009 Odesláno 11. leden 2009 ok2ucx: Myslíš že bys mi uměl nějak pomoci? Mám nemux 206ku orig. ovládání pod volantem, pův. rádio blaupunkt 2030 T1 LOW a ted tam mám rádio od pioneera s jack vstupem. Komerční řešení nefungovalo žádné Citovat
ok2ucx Odesláno 11. leden 2009 Odesláno 11. leden 2009 Původně zaslal: Schreek ok2ucx: Myslíš že bys mi uměl nějak pomoci? Mám nemux 206ku orig. ovládání pod volantem, pův. rádio blaupunkt 2030 T1 LOW a ted tam mám rádio od pioneera s jack vstupem. Komerční řešení nefungovalo žádné Snad by to šlo. Ke tvé páčce nemám ale žádné informace - počet tlačítek, odpory, zapojení konektoru, nic. Ani k rádiu toho nemůžu nic rychle najít. Jestli máš ale doma multimetr (ohmetr = jestli nemáš, za 100-150Kč lze zakoupit), neměl by to být problém: najdeš ten konektor od páčky (podle http://www.incartec.co.uk/assets/files/Audio%20Steering%20Controls.pdf by to měl snad být model 29-607, strana 7) = konektor snad zelený, co má 5? drátů. A zkusit změřit kolik ohmů je mezi kterými dráty, když mačkáš páčku v různých funkcích. Když budou tyto informace, software převodníku pak tomu snadno přizpůsobím. Zbytek (rádio Pioneer) je bez problémů. Pavel Citovat
Schreek Odesláno 11. leden 2009 Odesláno 11. leden 2009 Vypadá to nějak takhle, ty odpory bych snad nějak změřil, mám to měřit na každém kabelu zvlášt a proti kostře? Citovat
ok2ucx Odesláno 11. leden 2009 Odesláno 11. leden 2009 Proti kostře (auta) určitě ne, vždy jen mezi dráty z konektoru. Pravděpodobně tam bude jeden drát společný (\"zem\") a typicky 2 větve s několika tlačítky. Obdobná zapojení jsou tu: http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/pilotyca.htm. Bude to podobné, ale skoro určitě trošku jiné, vývojáři od PSA jistě měli prémie za každou novou verzi volantu/páčky. K převodníku, co dodávám, se stejně ten netypický konektor odcvakne a příslušné vodiče se pak spojí přímo. Pavel Citovat
Schreek Odesláno 14. leden 2009 Odesláno 14. leden 2009 Tak sem to demontoval vyfotil a proměřil a zde je výsledek: Je tam modrý, červený a bílý drát. Proměření: bílý - kostra modrý - volume + 650 ohm track + 180 ohm track - spojí s kostrou červený- volume - 685 ohm mode 180 ohm change spojí s kostrou Půjde s tím něco vykoumat? Citovat
asaad Odesláno 14. leden 2009 Odesláno 14. leden 2009 Tak tuto packu pod volantem mam v aute taky...akorat nevim jestli stejne hodnoty. Citovat
ok2ucx Odesláno 14. leden 2009 Odesláno 14. leden 2009 Jóó, bez problémů. Kdo bude pilotní tester? Koukám, opět nová verze páčky, voni si dělají snad srandu. Najděte mi, prosím, z těchto stránek - http://codedradio.info/?i=bn - jaké rádio bylo ve vašem autě. A jaká to jsou auta? Zatím jsem tu našel, že by se to mohl týkat 206ek a 306ek mezi 1999 a 2002, je to tak? Pavel P.S. Oproti 406ce, jsou tam jiné názvy CHANGE a MODE a taky vidím přehozeno TRACK+ a TRACK-. Hodnoty odporů jsou taky mírně jiné: 206/306 má odpory: 0 // 180 // (180+470) 406 pak: 100 // (100+270) // (100+270+820) zřejmě stejná mechanika, jen \"nová\" sestava. Asi aby měli žabožrouti na prémie. [upravil dne 14/1/09 ok2ucx] Citovat
Schreek Odesláno 14. leden 2009 Odesláno 14. leden 2009 To moje se týká 206ky 2.0 HDi rv. 2000, klidně budu tester rádio podle těch stránek mám PEUGEOT T1 NIV2 BP8146 without display CODE 1111-6666 7 648 146 392 BLAUPUNKT H1198A7KXW (8925904523 or 673) 25160N smd + M92256 smd EEPROM TDA7375A x 2 Citovat
ok2ucx Odesláno 14. leden 2009 Odesláno 14. leden 2009 OK, tak to vypadá na další možný podporovatelný model a konkrétně toto rádio: Až beta tester otestuje, dám(e) vědět. Pavel Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.