bure Odesláno 16. květen 2008 Odesláno 16. květen 2008 mno pokud na tom obrazku ta blizsi cast je zadek vozu, tak 405 to nebude, bo mezi svetlama uz je viko kufru a tam na tom obrazku je mezi nima kus plechu, prilis velky na to, aby to byl odpad z vyroby ..... tot muj subjektivni nazor, mno necham se prekvapit .... [upravil dne 16.5.2008 bure_406] Citovat
Radek Hurvajz Odesláno 16. květen 2008 Odesláno 16. květen 2008 Původně zaslal: bure_406 mno pokud na tom obrazku ta blizsi cast je zadek vozu, tak 405 to nebude, bo mezi svetlama uz je viko kufru a tam na tom obrazku je mezi nima kus plechu, prilis velky na to, aby to byl odpad z vyroby ..... tot muj subjektivni nazor, mno necham se prekvapit .... [upravil dne 16.5.2008 bure_406] No mě to taky přijde jako že je bud nakladová hrana kufru moc vysoko nebo by museli bejt světla nízko, to by mohlo bejt třeba 504 coupe, nebo tak něco:myslim I když 505 měla taky plech mezi světly:myslim [upravil dne 16/5/08 Radek Hurvajz] Citovat
Dundee Odesláno 16. květen 2008 Odesláno 16. květen 2008 bure_406, Hurvajz: Chlapi, u starýho modelu 405ky je víko kufru jenom nad světlama, až u novýho zasahuje mezi světla;). Navíc na tom plechu nahoře už je i těsnění (nebo jeho atrapa). EDIT: Když vezmu ten obrázek od spodní hrany světel dolů, tak je to úplně stejný, jako moje 405ka bez nárazníku;) [upravil dne 16/5/2008 Dundee] [upravil dne 16/5/2008 Dundee] Citovat
Pegoo Odesláno 16. květen 2008 Odesláno 16. květen 2008 No si typnu špatně ale co 305 [upravil dne 16.5.2008 Pegoo] [upravil dne 16.5.2008 Pegoo] Citovat
voštík Odesláno 16. květen 2008 Odesláno 16. květen 2008 505 asi ne (teda teoreticky je tomu nejblize, jen ta dira napravo mě mate) 504 taky ne (to je na ni moc hranaty 305 100% nee 405 asi ano, ale ty diry na svetla zvenku jsou jiny, než obvykle Kurňa Marceli.... sup sem s resenim Citovat
Pegoo Odesláno 16. květen 2008 Odesláno 16. květen 2008 A co 604 [upravil dne 16.5.2008 Pegoo] Citovat
Marcel505 Odesláno 16. květen 2008 Autor Odesláno 16. květen 2008 Ještě Vás budu trápit, protože vidím, že se nemůžete shodnout. Napovím Vám otázkou: Starý nebo nový model? Citovat
voštík Odesláno 16. květen 2008 Odesláno 16. květen 2008 No tys nam teda pomoh... tak jo... 405 stary... Citovat
voštík Odesláno 16. květen 2008 Odesláno 16. květen 2008 Mě jen matou ty ramečky kolem světel.... Když koukneš do serviceboxu, tak maji jiny tvar. Ale naproti tomu jsou ty vnitřní přesně jako 405 :-) Tak už nas nenapínej Marceli Citovat
bure Odesláno 16. květen 2008 Odesláno 16. květen 2008 Původně zaslal: Pegoo A co 604 [upravil dne 16.5.2008 Pegoo] mno, jestli ta vyrobni linka na obrazku vyrabela 604, tak proc dneska jeste proboha jezdime po zemi ? :D:D Citovat
Pegoo Odesláno 16. květen 2008 Odesláno 16. květen 2008 Původně zaslal: bure_406 Původně zaslal: Pegoo A co 604 mno, jestli ta vyrobni linka na obrazku vyrabela 604, tak proc dneska jeste proboha jezdime po zemi ? :D:D No tak ne no Jinak Peugeot 604 se začal vyrábět od roku 1974 výroba ukončena v roce 1986 a ještě v roce 1987 se udělalo pár kousků na přání zakazníků Technické údaje - 604 TI (rok výroby 1978 - 19XX ) Délka: 4,72 m Šířka: 1,77 m Výška: 1,43 m Motor: V6, obsah 2.664 cm3, vstřikování Bosch K-Jetronic Výkon: 106 kW/ 144 k při 5500 ot./min Točivý moment: 221 Nm při 3000 ot./min Převodovka: 5-stupňová manuální /3-stupňová automatická Brzdy: hydraulické s posilovačem, vpředu kotoučové s chlazením, vzadu kotoučové Nádrž: 70 l Další výbava: posilovač řízení, klimatizace, ele. střešní okno, ele. okna vpředu i vzadu Max. rychlost (man/aut): 185 / 181 km/h Pohotovostní/celková hmotnost: 1455kg /1960 kg Tak proč ne:D:D [upravil dne 16.5.2008 Pegoo] [upravil dne 16.5.2008 Pegoo] Citovat
jarajarda Odesláno 16. květen 2008 Odesláno 16. květen 2008 Den tu nejsem a rozlousknutí nikde:D:D:D Citovat
MichalTalbot Odesláno 17. květen 2008 Odesláno 17. květen 2008 Vy si děláte srandu ne? Jak sem můžete dál psát, že je to 405, když jsem sem napsal polde čeho to 405 nemůže být?! Koukněte na fotky 405, myslím tu část plechu pod světlama - JE ROVNEJ a PLOCHEJ!!! Na tý fotce je ale tenhle plech vodorovně prolomenej, přesně jako to má 309ka. Zkusím najít nějaký fotky a vložit je sem a jestli sem pak ještě někdo napíše, že je to 405, tak je ... Jediný co se dá ještě upřesnit podle tvaru výřezů na světla, že je to starý model 309. Takže našel jsem sice fotku nového modelu, ale ten prolomený plech pod světlama je tam stejný: A tady 405, jestli tam někde vidíte podobný prolis, tak jsem čínskej papež: Citovat
Dundee Odesláno 17. květen 2008 Odesláno 17. květen 2008 Tady je 309 starý model. Jinak na tom obrázku od Marcela tam není ten prolis pod světlma, ale je to přímo ta hrana pod světlama, která je vidět i z mojí fotky;) Citovat
MichalTalbot Odesláno 17. květen 2008 Odesláno 17. květen 2008 Původně zaslal: Dundee Jinak na tom obrázku od Marcela tam není ten prolis pod světlma, ale je to přímo ta hrana pod světlama, která je vidět i z mojí fotky;) Co??? Hele jde teda o houby, ale ten prolis tam JE Citovat
Dundee Odesláno 17. květen 2008 Odesláno 17. květen 2008 MichalTalbot: Počkáme si na Marcela a nebudeme se dohadovat;) Citovat
Marcel505 Odesláno 17. květen 2008 Autor Odesláno 17. květen 2008 Já si myslím, že je to jasné. Jsem rád, že jsem to hned neprozradil... CHLAPY STYĎTE SE! Tipy jako 305, 504, 505 a 604 jsou naprosto mimo, protože tyto modely sice mají plech mezi světly, ale tlačítko kufru mají na víku kufru. Jen MichalTalbot a jarajarda odpověděli správně a to hned na začátku! Doufal jsem že Vás ten prolis navede, a vy jste se nechali zmást tím že 405 starý model má na rozdíl od nového plech mezi světly a šli jste za tím i když MichalTalbot dával jasné zprávy. No doufám že je to tím víkendem, sluncem, či alkoholem, jinak si neumím vysvětlit to že Vám to \"natřel\" MichalTalbot. Ale jinak Vás miluju! Pobavili jste mě a to je nejdůležitější! Takže 309 starý model. Pamatovat! Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.