Výměna zadních kotoučů a destiček (bez demontáže třmenu) – Fotodokumentace

[Leo]

Tak jsem se dnes pustil do výměny zadních kotoučů. V podstatě není o čem psát až na to, že je možné je vyměnit bez demontáže brzdového třmenu (kdysi to tu někdo zmiňoval, ale neměl jsem to ověřeno a i v servisu na Peugeoty ten třmen demontovali).

Postup:

1. Demontáž brzdových destiček (dvě osky, pružina a nějaké závlačky).

[Leo]

[upravil dne 8/5/08 Leo]

[Leo]

2. Povolit čelisti pro ruční brzdu seřizovacím kolečkem v bubnu co to jde.

[Leo]

3. Odšroubování dvou šroubů, které drží kotouč u náboje kola (v mém případě torx 30).

[Leo]

4. Nejnáročnější na celé operaci bylo uvolnění kotouče. Postupoval jsem tak, že jsem ho zezadu poklepával a postupně pootáčel kotoučem až povolil.

[Leo]

5. Třmen co nejvíce vysunout směrem ven a opatrně kotouč vyklopit a vytáhnout (pozor, aby se nepoškodilo brzdové obložení vnitřních čelistí).

[Leo]

6. Očistit vnitřek (já měl docela nános na zoubcích na náboji pro ABS). Taky jsem šmirglem zarovnal čelisti pro ruční brzdu.

[Leo]

7. Montáž v opačném pořadí, před montáží nových destiček je potřeba očistit pilníkem plochy v komorách (aby šly destičky lehce zandat) a zatlačit píst do brzdiče (pozor na přetečení brzdové kapaliny v zásobní nádržce).

[Leo]

8. Použil jsem i novou montážní sadu, protože jsem měl zrezlé ty závlačky. Nakonec seřizovacím kolečkem nastavit vnitřní čelisti bubnové brzdy těsně před brzděním a ucpat díru ucpávkou. A je hotovo a nyní 200km lehce brzdit než se to usadí.

[BoneDaddy]

Pěkný návod. Třeba mě by pomohl. Škoda že jsem si nechal desky měnit minulý týden.

[ozzy56]

Pěkně jsi to nafotil :potlesk:potlesk

Mám malý dotaz--tím seř. kolečkem ruč. brzdy šlo točit lehce ? Vypadá řádně zrezlé

[Leo]

Původně zaslal: ozzy1956

Pěkně jsi to nafotil :potlesk:potlesk

Mám malý dotaz--tím seř. kolečkem ruč. brzdy šlo točit lehce ? Vypadá řádně zrezlé

Točit šlo v pohodě. Rez tomu vůbec nevadí. Jediné co klade odpor je pružina, která se stará o zapadávání zoubků (pojistka).

[pastorek]

:potlesk Výborný popis i dokumentácia.

Už som rozoberal veľa bŕzd, ale až teraz som videl 406-kovú dvojbrzdu.

Za seba ďakujem.

[Guest servisman]

pěkný pokoukání

[tomike]

super popis, tiez som menil zadne kotuce a podla toho popisu by to slo lahsie. Este keby niekto hodil navod na predok, aj ked predpokladam, ze to bude jednoduchsie. Tam som si menil len dosticky.

[Leo]

Původně zaslal: tomike

super popis, tiez som menil zadne kotuce a podla toho popisu by to slo lahsie. Este keby niekto hodil navod na predok, aj ked predpokladam, ze to bude jednoduchsie. Tam som si menil len dosticky.

V předu se asi musí oddělat celý třmen (jeden šroub musí ven stejně kvůli destičkám). Brzy mne to taky čeká, ale musím na to trochu ušetřit (komplet nové brzdy by bylo moc). Až dojedu desky, tak to půjde opět komplet vyměnit (vše od ATE).

[tomike]

u mna to este nie je nutnost, ale ked bude tak kotuce ATE Powerdisc.

[tomike]

u mna to este nie je nutnost, ale ked bude tak kotuce ATE Powerdisc.

[Leo]

Původně zaslal: tomike

u mna to este nie je nutnost, ale ked bude tak kotuce ATE Powerdisc.

Přesně tak, právě na ně šetřím. Je to trochu dražší než zadek.

[lumpma]

super me to ceka za mesic predek i zadek. sice jsem to delal na me predcozi 406 ale ta mela vzadu bubny. mimochodem jak ti sli ty torxi povolit to u me muze byt problem. nahrival jsi to??